現(xiàn)在很多新能源車型得到消費者喜愛，即便是燃油車時代很受人喜愛的吉利繽瑞，銷量成績也受到了影響。不過話說回來，在新能源汽車時代來臨之后，選擇購買燃油車型的消費者依舊不少，所以吉利繽瑞的熱度依舊不低。今天我們來看看2024款繽瑞COOL，該車型標(biāo)配1.5T發(fā)動機和7DCT變速箱，還采用雙聯(lián)屏等設(shè)計元素，到底還值不值得大家選擇呢？
當(dāng)然，要考慮一款車型是否值得選擇，首先要看它的價格，畢竟國內(nèi)消費者更愿意選擇高性價比車型。比起市面上的競爭對手，2024款繽瑞COOL兩款在售車型的官方指導(dǎo)價分別為8.98萬元和9.48萬元，這樣的價格絕對無法用“實惠”來形容。好在全國各地的經(jīng)銷商處，都可以給這款車型額度較大的優(yōu)惠，如果想要購買2024款繽瑞COOL，消費者可以用7.48萬元/7.98萬元的裸車價購買（詳情建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。毫無疑問，優(yōu)惠之后的2024款繽瑞COOL，雖然價格方面的優(yōu)勢依舊不大，但已經(jīng)不再處于劣勢。
既然價格合適，那我們來看看這款車型的顏值表現(xiàn)，畢竟消費者都是“顏值黨”。作為一款傳統(tǒng)的燃油車型，2024款繽瑞COOL并沒有采用封閉式格柵那樣的潮流元素。在這款車型的前臉，使用扁平化的格柵造型，內(nèi)部鍍鉻元素裝飾，展現(xiàn)出一些精致感。這款車型的導(dǎo)流槽與前包圍均采用個性的線條勾勒，看起來立體感挺強。車身側(cè)面，2024款繽瑞COOL使用溜背式車頂與立體的腰線/側(cè)裙線條配合，看起來運動感挺強。它的尾部也使用“小鴨尾”與雙邊共雙出的排氣造型配合，強調(diào)了自身的運動屬性。
從內(nèi)飾的表現(xiàn)來說，2024款繽瑞COOL給人的視覺感受并不是很有潮流氣息，但是可以給消費者比較簡約的視覺體驗。而且這款車型標(biāo)配雙聯(lián)屏，能夠在一定程度上，讓消費者得到不錯的科技感。而且從體驗感受來說，2024款繽瑞COOL的中控系統(tǒng)表現(xiàn)良好，支持大部分主流的智能互聯(lián)功能，可以讓消費者得到不錯的娛樂體驗。只可惜，目前2024款繽瑞COOL兩款在售車型搭載的輔助駕駛功能都不多，現(xiàn)在市面上搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型那么多，相比之下，2024款繽瑞COOL的智能化表現(xiàn)并不算優(yōu)秀。
動力系統(tǒng)方面，2024款繽瑞COOL的表現(xiàn)還是可圈可點的。雖然該車型延續(xù)了舊款車型的動力系統(tǒng)，但1.5T發(fā)動機與7DCT變速箱配合，還是能夠給人不錯的動力性能體驗。從參數(shù)看，這款車型的最大功率達(dá)到133千瓦，峰值扭矩達(dá)到290?！っ?，這樣的表現(xiàn)超過市面上很多同級別車型，滿足消費者日常通勤用車需求不成問題。
當(dāng)然，車輛的底盤表現(xiàn)，大家都很在意。2024款繽瑞COOL雖然搭載了前麥弗遜式獨立懸掛，但它的后懸只是采用扭力梁懸掛。要知道，現(xiàn)在市面上很多車型為了得到消費者喜愛，都采用多連桿后懸，與那些競爭對手相比，2024款繽瑞COOL的后懸被眾多消費者吐槽。說實在話，雖然底盤調(diào)校對消費者的影響挺大，但車輛懸掛本身對車輛的性能表現(xiàn)影響更大，這一點我覺得2024款繽瑞COOL的表現(xiàn)還是有待加強的。
極簡評價：很多人都說，現(xiàn)在消費者對車輛的要求不斷提高。可是在我看來，消費者對車輛的需求從來沒有變化。為什么這么說呢？因為消費者追求的，無非是優(yōu)秀的動力性能、符合自己喜好的顏值、優(yōu)秀的安全體驗以及舒適的乘坐體驗。現(xiàn)在市面上得到消費者喜愛的中低端車型越來越多，總不能是消費者對車輛的要求降低了吧？實際上，只要車輛的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，超過大部分同級別競品，并且保持一定的價格優(yōu)勢，就很容易得到消費者喜愛。在我看來，2024款繽瑞COOL目前雖然性價比不是很低，但也急需進行優(yōu)化，否則它的銷量成績會持續(xù)下降。
