據(jù)日本媒體報(bào)道，因儀表盤(pán)存在顯示問(wèn)題，豐田汽車(chē)決定召回包括主力車(chē)型“埃爾法”在內(nèi)的數(shù)十款汽車(chē)，合計(jì)約64萬(wàn)輛。
其中，埃爾法和威爾法占總數(shù)的約三成。根據(jù)日本國(guó)土交通省的說(shuō)明，召回原因是儀表控制程序存在缺陷，電子零部件會(huì)過(guò)早老化，導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)儀表盤(pán)屏幕無(wú)法正常顯示，可能無(wú)法確認(rèn)車(chē)速表和警告燈等信息。車(chē)輛召回后將予以更換問(wèn)題部件。
而就在今年1月下旬，豐田也曾因其他系統(tǒng)問(wèn)題，對(duì)埃爾法等車(chē)型實(shí)施了一次超過(guò)40萬(wàn)輛規(guī)模的召回。
半年之內(nèi)兩次召回，讓不少消費(fèi)者開(kāi)始質(zhì)疑豐田的質(zhì)量管理體系。
在社交媒體上，有用戶(hù)指出，將儀表盤(pán)等關(guān)鍵零部件通用于多款車(chē)型，雖然能在生產(chǎn)環(huán)節(jié)節(jié)約成本，可一旦出現(xiàn)問(wèn)題，影響范圍就非常廣泛。
還有一些網(wǎng)友指出，2022年生產(chǎn)的車(chē)輛，到現(xiàn)在也就才過(guò)去了3年時(shí)間，零部件不該老化得如此之快，認(rèn)為企業(yè)如果只圖便宜，就做不出以前那種真正耐用的好產(chǎn)品。
有記者向豐田方面致電詢(xún)問(wèn)，本次召回的車(chē)輛是否有銷(xiāo)往海外尤其是中國(guó)市場(chǎng)，但目前尚未收到確切回復(fù)。
7月10日，重慶市原市長(zhǎng)黃奇帆（現(xiàn)任中國(guó)國(guó)家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)常務(wù)副主席）公開(kāi)表示，中國(guó)汽車(chē)制造按理說(shuō)是制造業(yè)中效益相對(duì)較高的，今年截至6月但產(chǎn)值利潤(rùn)率僅5%，三千萬(wàn)輛汽車(chē)賣(mài)出來(lái)的利潤(rùn)不如日本豐田汽車(chē)。它九百萬(wàn)輛汽車(chē)比我們?nèi)f(wàn)輛的效益還高。
蘇聯(lián)瓦解后,中國(guó)為何不拿回被侵占的土地?歷史的教訓(xùn)不能忘
想要通過(guò)侵略的方式來(lái)獲得更多領(lǐng)土，認(rèn)為這樣就可以更好的保障國(guó)土安全。據(jù)悉在1462年之際，莫斯科僅有43萬(wàn)平方公里的國(guó)土面積，后續(xù)迅速擴(kuò)大到全球土地的六分之一。后續(xù)沙俄受西方工業(yè)文化的影響，一舉發(fā)展成為工業(yè)帝國(guó)|-。
——節(jié)選自紐卡斯?fàn)柮窀琛吨袊?guó)水兵在紐卡斯?fàn)枴贰癈hinese Sailors in Newcastle”)
阿姆斯特朗的工業(yè)帝國(guó)已成過(guò)眼云煙，大清帝國(guó)的黃龍旗也早已隕落，1881年接收“超勇”“揚(yáng)威”時(shí)留下的這首民歌卻猶在耳畔。當(dāng)我們拿起歷史的放大鏡，重新探尋阿姆斯特朗公司與中國(guó)海軍長(zhǎng)達(dá)30多年合作的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)，那一只只威武莊嚴(yán)的海上等會(huì)說(shuō)||。
“全民公投”是塊磚,哪有需要往哪搬
絕對(duì)不是主因——-。大清這個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)從國(guó)力衰退到溥儀退位，還茍延殘喘了百來(lái)年。挺過(guò)二戰(zhàn)的工業(yè)帝國(guó)蘇聯(lián)，怎么可能因民族矛盾在十年時(shí)間就土崩瓦解？靠的是金融戰(zhàn)。蘇聯(lián)建立之初，內(nèi)部生產(chǎn)力水平低下，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱————。想快速工業(yè)化，只有從農(nóng)業(yè)部門(mén)抽調(diào)資源。正是因?yàn)樘K聯(lián)太注重工業(yè)的發(fā)展，忽視了農(nóng)業(yè)和輕工業(yè)，造成了市場(chǎng)上有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊-|。
清政府雖獲俄中友好承諾，然沙俄野心不息_——。其忌憚大清軍力，暫未動(dòng)手，但暗藏禍心。承諾只是虛言，沙俄之心，實(shí)難預(yù)測(cè)。清政府需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，勿讓沙俄得寸進(jìn)尺。時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼步入近代。隨著大清帝國(guó)在科技與國(guó)力上與西方國(guó)家的鴻溝愈發(fā)顯著，俄國(guó)那潛藏已久的野心也逐漸嶄露頭角，如同被喚醒的猛獸，開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)_-。..
《大明工業(yè)帝國(guó)》,為何只看一章就停不下來(lái)了?
但誰(shuí)都沒(méi)有想到，工部尚書(shū)馬由桂硬是憑借一己之力，生生扳倒了對(duì)大明不利的態(tài)勢(shì)————。這使得大清不僅折損了七萬(wàn)余眾兵馬，還丟掉了廣寧右屯衛(wèi)重鎮(zhèn)，就連多羅貝勒薩哈璘也戰(zhàn)死。受此突發(fā)的變故，這使得大清皇帝皇太極暴怒，錯(cuò)非朝中大臣勸說(shuō)，恐和碩禮親王代善，就將會(huì)被罷爵圈禁。但即便是這樣，還是讓和碩禮親王代善好了吧！
三菱重工作為三菱集團(tuán)的一部分，與多家子公司共同構(gòu)成龐大的工業(yè)帝國(guó)，具有廣泛的影響力。三菱重工與日本最大的金融機(jī)構(gòu)三菱UFJ金融集團(tuán)、五大商社之一的三菱商事齊名，共同構(gòu)成了三菱帝國(guó)的“御三家”。此外，三菱電機(jī)——這一在機(jī)電領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟的佼佼者，以及光學(xué)領(lǐng)域的巨擘尼康，也均源自三菱集團(tuán)。三菱重工的卓越制造還有呢？
