邶慕凝
2025年上半年,江淮皮卡在行業(yè)變革浪潮中強(qiáng)勢上揚(yáng),交出一份高質(zhì)量“期中答卷”。最新銷量數(shù)據(jù)顯示,江淮皮卡6月份全球銷售4026輛,上半年全球累計(jì)銷售3.29萬輛,同比增長15%,其中國內(nèi)市場同比增長10.98%,國際市場同比增長15.96%,以“雙線飄紅”的態(tài)勢,展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性與增長動能。
雙輪驅(qū)動國內(nèi)深耕與國際突圍齊頭并進(jìn)
今年以來,國內(nèi)皮卡市場復(fù)雜嚴(yán)峻,皮卡出口熱度不減,國際國內(nèi)協(xié)同發(fā)展是大勢所趨。江淮皮卡秉持全球視野,堅(jiān)定“國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動”的發(fā)展戰(zhàn)略,戰(zhàn)略縱深持續(xù)拓展。
在國內(nèi)市場,江淮皮卡開展了一系列優(yōu)化調(diào)整和重點(diǎn)突破措施,堅(jiān)持把產(chǎn)品做優(yōu)、營銷做精、服務(wù)做細(xì),并持續(xù)推出多重鉅惠好禮,切實(shí)減輕購車負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)逆勢增長。值得一提的是,上半年江淮皮卡加速價(jià)值客戶開發(fā),取得新突破:3月,首批44臺全新悍途正式交付國家電網(wǎng);5月,40臺全新悍途批量交付中國郵政,50臺江淮皮卡再次批量交付國家電網(wǎng)。硬核產(chǎn)品為基,場景適配為翼,江淮皮卡將為更多價(jià)值客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
在國際市場,江淮皮卡始終秉持全球視野,全力角逐澳洲、拉美、中東、非洲等區(qū)域市場,上半年還不斷開疆拓土:2月,全新悍途登陸巴基斯坦;3月,悍途EV在新加坡閃亮發(fā)布,全新悍途登陸秘魯;4月,江淮T8及江淮T8PRO登陸厄瓜多爾;6月,江淮皮卡秘魯批量交付,持續(xù)滿足全球用戶對高品質(zhì)皮卡的美好期待,做華系皮卡“新名片”。
產(chǎn)品升級能源轉(zhuǎn)型與場景價(jià)值雙線突破
江淮皮卡的穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)品力始終是核心引擎。油電智驅(qū)謀轉(zhuǎn)型,匠心鑄品耀全球!上半年,江淮皮卡通過油電雙線突破,加快乘用化、智能化、新能源化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
燃油皮卡方面,時(shí)尚商用皮卡——江淮T8勁擎版于4月29日煥新上市,最大扭矩突破400N·m,操控、安全、承載、顏值、舒適等全面升級。同時(shí),江淮T8、江淮T8PRO以及悍途等柴油車型全線升級,最大扭矩提升至420N·m,以電子助力轉(zhuǎn)向、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎以及四輪盤剎等核心配置升級,重新定義高端宜商宜家皮卡標(biāo)準(zhǔn)。
新能源皮卡方面,江淮皮卡加大新能源技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā),全球首款千扭級電混皮卡——江淮悍途PHEV于工信部第391批新車公示發(fā)布,4月4日全球首發(fā)亮相2025墨爾本車展,4月23日國內(nèi)首發(fā)亮相于2025上海國際車展,5月30日左右舵車型同步亮相2025粵港澳大灣區(qū)車展,6月在新疆阿勒泰完成深度場景體驗(yàn)。
以上新品的推出,進(jìn)一步豐富了江淮皮卡的產(chǎn)品矩陣,增強(qiáng)了市場競爭力,為全球銷售增長助力。下半年,江淮皮卡將推出多款新品,覆蓋燃油、混動、純電、CNG等多種技術(shù)路線,展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的爆發(fā)力與更廣闊的想象空間。
營銷破圈品牌升維與用戶價(jià)值全面深化
皮卡在全球汽車市場中具有重要地位,是名副其實(shí)的全球車。江淮皮卡不單做華系皮卡“新名片”,更致力成為全球化品牌。上半年,江淮皮卡先后參加深圳國際性能及定制改裝汽車展覽會、海南國際車展、墨爾本車展、上海國際車展、粵港澳大灣區(qū)車展、波蘭波茲南車展,展示最新技術(shù)和產(chǎn)品,提升品牌影響力,并以上海國際車展和JACDAY2025為紐帶,向全球粉絲傳遞“向往”力量。
皮卡不僅是創(chuàng)富好車,更是多元生活的載體。江淮皮卡不僅追求產(chǎn)品硬派,更倡導(dǎo)追求硬派車生活。在海外,江淮皮卡先后贊助危地馬拉馬拉松,參加巴西市政和公共安全保護(hù)大會,開展悍途南非24小時(shí)耐力測試,并冠名球隊(duì)參加2025FIFA世俱杯;在國內(nèi),江淮皮卡攜手用戶、越野玩家、經(jīng)銷商、媒體先后開展“湄公河行動”汽摩嘉年華,玩轉(zhuǎn)皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營暨寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽,共赴重慶石柱越野挑戰(zhàn)賽,探索阿勒泰打開“神的自留地”,和全球車主們共同書寫的故事比產(chǎn)品更精彩。
真正強(qiáng)大的皮卡,既要征服爛路,也能載起人間暖意。江淮皮卡不僅制造更好的產(chǎn)品,更致力于創(chuàng)造更美好的社會。西藏日喀則地震發(fā)生后,江淮皮卡連夜調(diào)集物資馳援,讓溫暖比車輪走得更遠(yuǎn);助力華語電影沖進(jìn)全球票房前五,江淮皮卡傾情助陣,千條熱評訴說文化自信,讓世界看見中國故事;化身“鋼鐵之軀”護(hù)航南非糧食安全公益行動,共筑一個(gè)沒有饑餓的世界;與安徽車友穿越皖南古村落,在徽州馬頭墻下尋找文化根脈。
從全球發(fā)展到產(chǎn)品進(jìn)階,從品牌躍升到價(jià)值升維,江淮皮卡上半年充分展現(xiàn)出“全球硬派皮卡倡導(dǎo)者”的風(fēng)采與擔(dān)當(dāng)。未來,江淮皮卡將繼續(xù)以用戶需求為舵,以產(chǎn)品創(chuàng)新為槳,在推動中國皮卡乘用化、智能化、新能源化、全球化的發(fā)展浪潮中,駛向更遼闊的星辰大海。
盤點(diǎn)1996年經(jīng)典歌曲,滿滿都是回憶,哪一個(gè)是你心中的Top One?
1993年,殷文琦在寶麗金任職期間,為張學(xué)友制作音樂時(shí),將這個(gè)最初為電影創(chuàng)作的配樂重新編寫,最終完成了《吻別》的曲子。這首歌曲由何啟弘作詞,殷文琦作曲并編曲,張學(xué)友演唱,收錄在1993年3月5日發(fā)行的同名專輯《吻別》中_——。這首歌曲不僅在中國大受歡迎,還獲得了國際認(rèn)可,成為華語樂壇的經(jīng)典之作_?!段莿e》以等我繼續(xù)說。
一首《吻別》,唱出了多少情侶的思戀––圖文版
錄音那晚,詭異的事發(fā)生了。 當(dāng)唱到“我和你吻別,在無人的街”,棚頂白熾燈突然滋滋閃爍,張學(xué)友閉眼攥拳,喉結(jié)顫抖的哭腔竟震得調(diào)音師汗毛倒豎|。副歌撕裂處那句“風(fēng)癡笑我不能拒絕”,像把冰錐扎進(jìn)千萬失戀人心窩——原來情歌還能這樣唱:不灑狗血,只剜骨縫里的寒!更絕的是編曲尾聲。 急促弦樂驟停,..
《吻別》作曲殷文琦去世:享年54歲 他曾寫過多首膾炙人口的歌曲
《吻別》是由殷文琦原創(chuàng)的歌曲,由她作曲編曲,何啟弘填詞,張學(xué)友進(jìn)行演唱|-。殷文琦在創(chuàng)作這一首歌的靈感,來自于電影《末代皇帝》——。因?yàn)樘嬗捌錁返氖侨毡疽魳芳役啾君堃?,而殷文琦很崇拜坂本龍一,所以他對影片中的配樂進(jìn)行了研究-。后來他按照自己的想法,在自己的音樂中融入了大量中國傳統(tǒng)樂器,創(chuàng)作出了《..
來源:紅網(wǎng)
作者:楊柏勛
編輯:劇瑪麗
本文為紅辣椒評論 原創(chuàng)文章,僅系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場。轉(zhuǎn)載請附原文出處鏈接和本聲明。