6月，中國乘用車出口48萬輛，同比增長23.8%，其中新能源占比41.1%?？此茝妱诺某隹跀?shù)據(jù)，卻掩蓋不了一個殘酷事實：中國新能源車在海外市場的存在感，微乎其微。

2025年上半年，全球新能源乘用車銷量772萬輛，中國本土銷量約527萬輛，占比68.3%。中國以外市場僅售出244.9萬輛新能源車。

這244.9萬輛中，中國品牌只拿下12.7%的份額，銷量約31萬輛。換句話說，中國新能源車在海外市場的真實份額只有4.0%。

這個4%，幾乎是比亞迪一家公司撐起來的。2025年上半年，比亞迪在海外銷量突破47萬輛，同比增長132%，半年已超去年全年。

比亞迪出口的車型主要是Atto3、Dolphin、Seal，暢銷于歐洲、拉美、澳洲和東南亞。真正站穩(wěn)腳跟的，只有比亞迪一人。

與之對比，大眾集團海外新能源銷量為58萬輛，特斯拉為41萬輛。比亞迪是唯一與國際巨頭并列的中國品牌。

其他中國車企呢？MG、極星、蔚來、小鵬、零跑合起來，不足10萬輛。大多仍處于試探期，甚至連進入主流渠道都沒完成。

蔚來尚未完成歐洲法規(guī)認證，小鵬還在瑞典試水，零跑與Stellantis剛剛簽署合作。這些品牌離“全球化”尚遠。

2025年上半年，全球主流純電車型幾乎都不見中國品牌身影。銷量榜前十依舊是ModelY、ID.4、IONIQ5、MeganeE-Tech等熟面孔。

唯一進入這張名單的中國車是比亞迪Dolphin，剛剛在英國市場躋身Top10。這就是現(xiàn)實——不是沒進步，而是只有一個在進步。

特斯拉雖然在歐洲下滑34.6%，但ModelY依舊是全球最暢銷電動車。大眾ID系列在歐洲全面開花，穩(wěn)坐集團銷量第一。

現(xiàn)代起亞穩(wěn)定增長29萬輛，福特憑借Mach-E和F-150Lightning逆勢上漲38%。歐洲本土品牌如雷諾、寶馬也在穩(wěn)步推進。

而中國品牌大多數(shù)出口的，依舊是小型車和低價插混，進入的是墨西哥、阿聯(lián)酋、菲律賓、哈薩克斯坦這些“價格敏感型”市場。

在高準入壁壘的歐美日市場，除了比亞迪，幾乎無人問津。品牌認知、合規(guī)認證、服務體系，全是卡脖子環(huán)節(jié)。

有人說，中國新能源產業(yè)已經領先全球。但領先的只是產能和內卷程度，而不是品牌、渠道和國際市場的主動權。

2025年，中國品牌在歐洲純電車市占率約13%，比去年略有提升?？烧嬲纬僧a品溢價和信任的，只有比亞迪。

特斯拉在美國提價，福特在歐洲漲價。比亞迪在英國賣得動的，是Dolphin，不是漢。歐洲人認同性價比，不代表認同品牌。

打價格戰(zhàn)能走出去，但走不遠。唯有產品力、服務能力、品牌認知三者同時建立，中國車才能真正走上全球主流賽道。

現(xiàn)實是，比亞迪已完成初步全球化模型，有銷售、有售后、有港口、有專船、有工廠。而其他品牌，還在PPT和朋友圈里講故事。

五本經典種田文推薦:女主空間傍身,開啟開掛人生爽翻天!

2、農女珍珠的悠閑生活內容簡介：四體不勤五谷不分，卻成了農家女娃。群山延綿水豐山秀，可家貧屋陋||。爹憨實娘啞巴弟體弱，好在沒有極品。一無所長身無長物，幸而空間在手——-。攜家?guī)Э谟崎e的奔向康莊大道，落難的俊美少年、傲嬌的病弱貴公子、嬌橫刁蠻的世族小姐一一粉墨登場，小農女的悠閑生活平添波瀾|-。點擊以下卡片閱讀更多章節(jié)： 精彩 第一本《農女當家：帶著空間好種田》作者：奶油餅干小說簡介：華夏最強特工慕璃，一日竟遇上傳說中的狗血穿越。行吧，穿就穿吧，甭管是斗正室還是耍小妾，攻皇后還是擊華妃，她都不懼！可是為啥，這些養(yǎng)尊處優(yōu)的貴人生活都沒她份兒？就給她一個破落的房子，一個老實安分守己的爹娘，還有兩個餓得只剩皮包骨是什么。

5本金手指空間種田文:穿越農家女,種田養(yǎng)家兩不誤!

5本金手指空間種田文：穿越農家女，種田養(yǎng)家兩不誤！《空間農女：一品夫人》作者：月亮月亮女主穿越農家的趣味種田文，擁有空間，在古代面對各種壓榨，一朝穿越而來，強勢逆襲，再也不被人欺負，整頓家宅，成為家里的掌家媳婦，各種生活之前的斗爭趣味無窮，讓人能夠感覺女主悠然自得經營日子的恬淡體驗，一步步將生活說完了。
今天小編要給大家推薦的是四本種田文：女主身懷空間全是種子，行商經農，以農御天下！可能有些人沒有看過種田文，小編推薦的小說不會讓大家失望的，讓大家遠離書荒，趕緊點開閱讀吧|——?！东C戶家的俏媳婦》蘇妲己219 劇情簡介：從大公司老板成為小鄉(xiāng)村農戶新媳婦，爹不疼，娘早亡，繼母搞冷暴力，一大家子都不待見；做點等我繼續(xù)說。