三星與特斯拉簽下165億美元新協(xié)議,生產(chǎn)下一代AI6芯片
本周一,三星電子宣布簽下了一份價(jià)值22.8萬億韓元的芯片制造協(xié)議,有效期將持續(xù)至2033年底。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在X平臺(tái)上證實(shí)了彭博新聞的報(bào)道,稱計(jì)劃由三星即將投產(chǎn)的得州工廠生產(chǎn)特斯拉的下一代AI6芯片。
「這筆交易的戰(zhàn)略重要性怎么強(qiáng)調(diào)都不為過,」54歲的馬斯克在X平臺(tái)上寫道。他表示,三星公布的交易價(jià)值「只是最低限度。實(shí)際產(chǎn)出可能會(huì)高出好幾倍?!?/p>
他還稱,作為特斯拉首席執(zhí)行官和X平臺(tái)所有者,他將親自考察芯片生產(chǎn)線,并且已獲得三星授權(quán),協(xié)助優(yōu)化生產(chǎn)流程。AI6組件將在未來幾年成為特斯拉汽車自動(dòng)駕駛硬件套件的核心。馬斯克透露,目前的AI4系統(tǒng)正是由三星生產(chǎn),AI5芯片則由臺(tái)積電生產(chǎn)。(來源:新浪財(cái)經(jīng))
小米AI眼鏡負(fù)責(zé)人談目標(biāo)出貨量:3年突破500萬臺(tái)
近日,小米AI眼鏡項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李創(chuàng)奇在接受采訪時(shí),復(fù)盤了小米AI眼鏡入局市場后的一些背后故事。他談到,AI眼鏡項(xiàng)目由雷軍親自拍板同意立項(xiàng)。盡管現(xiàn)在1999元的價(jià)格有毛利,但對(duì)于整體的投入來說,依然是虧本的。
李創(chuàng)奇還表示,在發(fā)布會(huì)之后,團(tuán)隊(duì)復(fù)盤發(fā)現(xiàn)小米AI眼鏡銷量超過團(tuán)隊(duì)預(yù)期的好幾倍。
李創(chuàng)奇同時(shí)提到,希望三年內(nèi),能有機(jī)會(huì)借助小米平臺(tái)推動(dòng)智能眼鏡產(chǎn)業(yè)鏈向前多走一步,屆時(shí)小米AI眼鏡的年出貨量可能超過五百萬,中國已經(jīng)有7億多的近視人群,智能眼鏡的出貨量可能會(huì)超五千萬。(來源:搜狐科技)
上海發(fā)放6億算力券,降低智能算力使用成本
7月28日,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委印發(fā)《上海市進(jìn)一步擴(kuò)大人工智能應(yīng)用的若干措施》,其中提到,降低智能算力使用成本,發(fā)放6億元算力券,加強(qiáng)算力調(diào)度平臺(tái)建設(shè),體系化支持企業(yè)研發(fā)和應(yīng)用大模型,加快大模型生態(tài)空間集聚。
對(duì)租用智能算力的主體,市級(jí)給予最高30%租金補(bǔ)貼,并推薦申報(bào)國家智能券補(bǔ)貼,按照「補(bǔ)早補(bǔ)小」原則,市區(qū)協(xié)同給予最多1年、最高100%的租金補(bǔ)貼。對(duì)自主智能算力設(shè)施部署項(xiàng)目,給予最高10%建設(shè)支持,加速培育人工智能自主生態(tài)。(來源:財(cái)聯(lián)社)
博世高管呼吁車企向特斯拉學(xué)習(xí):智駕絕對(duì)不能免費(fèi)
日前,博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋在《2025人工智能大會(huì)》上表示:「如何打破汽車行業(yè)內(nèi)卷?我認(rèn)為特斯拉在FSD付費(fèi)方面,為中國所有智駕行業(yè),包括主機(jī)廠和零部件做了非常好的典范。當(dāng)智駕技術(shù)達(dá)到極致性能、極好體驗(yàn),給用戶帶來極度自信、安全、舒適,用戶一定會(huì)買單,并且高額購買。我在此呼吁,在中國汽車智能化產(chǎn)業(yè),我們絕對(duì)不能再免費(fèi)推廣到所有車型,智駕平權(quán),不能免費(fèi)發(fā)放的所有車型,一定要收費(fèi)?!梗▉碓矗嚎炜萍迹?/p>
上海:爭取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)浦東自動(dòng)駕駛?cè)蜷_放,不含陸家嘴等重點(diǎn)區(qū)域
7月28日,上海市經(jīng)信委二級(jí)巡視員、汽車產(chǎn)業(yè)處處長韓大東在接受澎湃新聞獨(dú)家采訪時(shí)透露,上海將有序擴(kuò)大自動(dòng)駕駛的開放區(qū)域,爭取在今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)浦東新區(qū)自動(dòng)駕駛測試道路全域開放,同步推動(dòng)奉賢、閔行等區(qū)域開放。
在7月26日舉行的2025世界人工智能大會(huì)上,新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營證正式發(fā)放,8家企業(yè)成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)。此次獲得牌照的企業(yè),可以在試點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營「主駕無人」汽車,此前上海已有的試點(diǎn)區(qū)域和車輛均為「主駕有人」。
隨著浦東新區(qū)第三批自動(dòng)駕駛測試道路的開放,上海市累計(jì)開放測試道路里程已突破2700公里,覆蓋部分內(nèi)環(huán)范圍的中心城區(qū)。
據(jù)韓大東透露,年內(nèi)開放的浦東全域不含陸家嘴等重點(diǎn)區(qū)域,因?yàn)樵撝攸c(diǎn)區(qū)域目前路況已經(jīng)較為繁忙;閔行區(qū)將開放虹橋樞紐等重點(diǎn)區(qū)域;奉賢區(qū)因?yàn)槟壳暗膽?yīng)用還不夠多,暫時(shí)不會(huì)全域開放。(來源:澎湃新聞)
阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān):現(xiàn)在大家談?wù)摰腁I,90%會(huì)在五到十年內(nèi)消失
據(jù)彭博社報(bào)道,OpenAI的ChatGPT掀起了AI開發(fā)和投資革命。然而,阿里巴巴集團(tuán)云計(jì)算和AI部門創(chuàng)始人王堅(jiān)表示,自ChatGPT熱潮后涌現(xiàn)的技術(shù)和服務(wù)中,90%可能會(huì)在十年內(nèi)消失。
王堅(jiān)在接受彭博電視采訪時(shí)表示,OpenAI點(diǎn)燃了大眾對(duì)聊天機(jī)器人的想象力,但也造成了人們對(duì)AI能力的「偏見」或片面認(rèn)知,AI的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于此。他指出,開發(fā)者需要排除雜音,以創(chuàng)造性思維思考應(yīng)用場景,才能推動(dòng)AI進(jìn)入下一個(gè)發(fā)展階段。王堅(jiān)在2009年從頭打造了阿里云這一公司第二大業(yè)務(wù)。
「我認(rèn)為,目前人們討論的AI內(nèi)容,有90%可能會(huì)在五到十年內(nèi)消失,因?yàn)檫@些并非技術(shù)的本質(zhì)。但這不是壞事,反而有助于我們?nèi)ヌ剿?。」王?jiān)表示。(來源:金融界)
影石孵化全新「全景無人機(jī)」品牌正式亮相
7月28日,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)品牌「影翎Antigravity」及品牌標(biāo)識(shí)官宣亮相,計(jì)劃推出全新品類——全球首款「全景無人機(jī)」。
據(jù)介紹,影翎Antigravity由影石和第三方共同孵化,團(tuán)隊(duì)核心成員來自全球領(lǐng)先的影像、科技公司,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,即將推出的新品具有極簡、智能化的飛行操控,以及帶給用戶沉浸式自由飛行的體驗(yàn),「仿佛在天空中飛翔?!?/p>
根據(jù)品牌官網(wǎng)www.antigravity.tech公布的信息,其首款「全景無人機(jī)」可拍攝8K全景視頻,機(jī)身重量小于249g,產(chǎn)品形態(tài)將于8月亮相。(來源:極客公園)
智譜發(fā)布GLM-4.5:專為智能體應(yīng)用打造
7月28日晚間,智譜發(fā)布新一代旗艦?zāi)P虶LM-4.5。官方表示這是一款專為智能體應(yīng)用打造的基礎(chǔ)模型,該模型在HuggingFace與ModelScope平臺(tái)同步開源。
根據(jù)官方介紹:GLM-4.5在包含推理、代碼、智能體的綜合能力達(dá)到開源SOTA,在真實(shí)代碼智能體的人工對(duì)比評(píng)測中,實(shí)測國內(nèi)最佳。
此外,GLM-4.5采用混合專家(MoE)架構(gòu),包括GLM-4.5:總參數(shù)量3550億,激活參數(shù)320億;GLM-4.5-Air:總參數(shù)1060億,激活參數(shù)120億。
在價(jià)格上,API調(diào)用價(jià)格低至輸入0.8元/百萬tokens、輸出2元/百萬tokens;高速版最高可達(dá)100tokens/秒。(來源:華爾街見聞)
鴻蒙智行尚界首款車型續(xù)航公布
7月28日,尚界汽車在社交媒體平臺(tái)披露了旗下首款車型尚界H5增程版的更多細(xì)節(jié)。此次公布的信息顯示,尚界H5增程版CLTC綜合續(xù)航里程突破1300公里,增程版CLTC純電續(xù)航亦達(dá)到230公里。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東迅速在個(gè)人社交賬號(hào)上進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā),并給予增程版車型極高評(píng)價(jià),稱其為「為千家萬戶打造的精品好車」。他進(jìn)一步解釋道,日常城市通勤場景中,可當(dāng)作純電動(dòng)車使用,跨省長途旅行時(shí),超長的綜合續(xù)航里程也可讓駕駛者毫無里程焦慮。
尚界H5是華為和上汽集團(tuán)共同打造的鴻蒙智行新品牌「尚界」的第一款車,搭載家族同源的華為乾崑ADS4輔助駕駛,在空間維度,其車身尺寸為車長4780mm、車寬1910mm、車高1664mm,軸距達(dá)到2840mm。其純電版CLTC續(xù)航里程最高達(dá)到665公里。(來源:IT之家)
蘋果首次在中國關(guān)停直營店
7月28日,蘋果中國官網(wǎng)顯示,AppleStore大連百年城店將于2025年8月9日20:00停止?fàn)I業(yè),為中國首家關(guān)停的直營店,蘋果暫未表示關(guān)店原因。該店于2015年10月24日開業(yè),是大連首家、遼寧省第二家蘋果官方直營店。(來源:深圳新聞網(wǎng))
*圖片來源:視覺中國
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《絕世狂梟》:六年前他遭人陷害身陷囹圄,妻離子散,家破人亡,六年...
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