京代秋

很多老司機(jī)都有這種感覺(jué)，開(kāi)車(chē)越久，膽子越小。剛拿駕照那會(huì)兒，覺(jué)得自己是秋名山車(chē)神，起步猛踩油門(mén)、變道不打燈、彎道不減速、高速敢飆140，路上誰(shuí)都不能比我跑得快?，F(xiàn)在開(kāi)得多了，反而越來(lái)越慫，變道必看兩到三次后視鏡，雨天不敢超80，高速不敢超120了，且永遠(yuǎn)與前車(chē)保持很遠(yuǎn)的距離。這不是慫，這是自己經(jīng)驗(yàn)豐富了，看到的事故多了，自己醒悟了。今天就跟大家分享幾個(gè)我這些年養(yǎng)成的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，都是真實(shí)的教訓(xùn)，有些是親眼目睹事故后留下的陰影，新手看完絕對(duì)能避坑。

1.變道前，后視鏡看兩遍

年輕時(shí)候變道，瞄一眼后視鏡就敢打方向，現(xiàn)在，先看一眼后視鏡，沒(méi)有車(chē)就打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，逐漸貼近車(chē)道線行駛，此時(shí)再看一眼后視鏡，再次確認(rèn)沒(méi)車(chē)，直接就可以變過(guò)去。在看后視鏡的同時(shí)，要用余光透過(guò)車(chē)窗看一眼，以防有車(chē)在后視鏡盲區(qū)中看不到。這種情況在上高架，從輔路并入主路的時(shí)候最明顯，你的車(chē)身是斜的，看后視鏡基本沒(méi)用，看不見(jiàn)主路的車(chē)，必須從車(chē)窗觀察才行。

2.綠燈起步不再猛踩油門(mén)

以前綠燈一亮就地板油沖出去，現(xiàn)在，緩慢起步，多觀察道路兩側(cè)，確認(rèn)橫向車(chē)道沒(méi)有闖紅燈、闖黃燈“趕投胎”的選手。雖然說(shuō)自己是綠燈，但不代表絕對(duì)安全，路口發(fā)生事故的概率太大了?？匆曨l經(jīng)常能看到這種情況，有人騎電動(dòng)車(chē)闖黃燈過(guò)來(lái)，這邊開(kāi)始起步，看見(jiàn)的車(chē)輛停下來(lái)了，視線被遮擋的，直接就撞上了，太多這種情況了。所以在路口時(shí)，左右兩側(cè)視線如果被遮擋，必須要立即減速，看到旁邊車(chē)輛剎車(chē)燈亮起，或者停車(chē)了，你也要停車(chē)，這時(shí)必然有危險(xiǎn)。

這就是通過(guò)旁邊其他車(chē)輛的反應(yīng)，來(lái)預(yù)測(cè)路況，是一種預(yù)測(cè)能力，每個(gè)人都必須練成。最簡(jiǎn)單的是，正常行駛，前方車(chē)輛突然跳起來(lái)了，你應(yīng)該馬上想到，前方道路有石頭或者大坑，必須變道或減速。這就是根據(jù)其他車(chē)輛的狀態(tài)判斷路況最簡(jiǎn)單的場(chǎng)景。

3.雨天開(kāi)車(chē)

新手時(shí)期覺(jué)得，我車(chē)有ESP，我的駕駛水平也很高，雨天照樣可以跑得很快?，F(xiàn)在，下雨天自動(dòng)開(kāi)啟老頭樂(lè)模式。親身經(jīng)歷過(guò)高速水滑，跑高速時(shí)走的是左側(cè)車(chē)道，車(chē)速也不是很快，差不多100左右。但突然壓過(guò)了一灘積水，車(chē)子突然滑了一下，自己溜出半個(gè)車(chē)道，差點(diǎn)沒(méi)把我嚇?biāo)馈?/p>

雨天也見(jiàn)過(guò)其他車(chē)輛事故，前車(chē)不知怎么就急剎車(chē)了，后面多輛車(chē)都剎不住了，來(lái)了個(gè)連續(xù)追尾，也很?chē)樔恕Ｎ矣X(jué)的，只要是這種嚇人的場(chǎng)景你見(jiàn)多了，無(wú)論是實(shí)際見(jiàn)過(guò)還是在視頻中，再或者你親身經(jīng)歷過(guò)。你以后開(kāi)車(chē)絕對(duì)是小心翼翼，絕對(duì)不敢大意了，這就叫有了成長(zhǎng)。

4.跟車(chē)距離

以前喜歡貼前車(chē)屁股開(kāi)，覺(jué)得跟得緊顯得技術(shù)好，現(xiàn)在都流行3秒法則，我也用了用。前車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)固定點(diǎn)，數(shù)3秒后自己再經(jīng)過(guò)，這個(gè)距離就可以。確實(shí)挺好用，不過(guò)用幾次后就有數(shù)了，不用真數(shù)3秒，用眼一看就知道距離合不合適。

5.晚上開(kāi)車(chē)

夜間自動(dòng)開(kāi)啟謹(jǐn)慎模式，自動(dòng)降速20%。高速不超過(guò)110，國(guó)道根據(jù)車(chē)輛多少，一般不超過(guò)70，有路燈時(shí)不開(kāi)遠(yuǎn)光，沒(méi)路燈要開(kāi)遠(yuǎn)光，但會(huì)車(chē)時(shí)必須關(guān)掉。

6.停車(chē)或起步先看大環(huán)境

無(wú)論停車(chē)還是起步，先看周?chē)袥](méi)有小孩玩耍，有沒(méi)有低矮的障礙物。在網(wǎng)上也見(jiàn)到過(guò)很多停車(chē)、起步撞到小孩的場(chǎng)景，真是觸目驚心。

7.定期檢查輪胎

我見(jiàn)過(guò)也聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多因爆胎而撞車(chē)的，所以也學(xué)會(huì)了特別重視輪胎，對(duì)輪胎的檢查也是最勤的。每次開(kāi)車(chē)前都看一眼輪胎有沒(méi)有異常，有無(wú)鼓包或者胎壓異常。老化了或者花紋磨到底了必須及時(shí)換掉，這幾百塊錢(qián)可不能省，涉及到人身安全。

開(kāi)車(chē)越久越明白，馬路上最可怕的不是技術(shù)差，而是技術(shù)一般卻覺(jué)得自己技術(shù)好的人，開(kāi)車(chē)總是胡亂開(kāi)，認(rèn)為誰(shuí)都比不上他。并且還抱有僥幸心理，覺(jué)得我技術(shù)好，危險(xiǎn)駕駛也沒(méi)事，這種的，遲早要交學(xué)費(fèi)。