盧寶云

對于越野愛好者而言，"帕杰羅"這三個(gè)字如同圖騰般存在。如今，這款三菱家族最具傳奇色彩的硬派越野車，有望在停產(chǎn)四年后正式回歸。

近期，海外媒體捕捉到一款神秘測試車的蹤跡，據(jù)推測這正是2026款帕杰羅的原型車。作為三菱旗下的經(jīng)典車型，第四代帕杰羅在2006-2021年間創(chuàng)下了長達(dá)15年的生產(chǎn)周期，在汽車工業(yè)快速迭代的當(dāng)下堪稱奇跡。2021年停產(chǎn)之后，這款傳奇越野車的繼任者始終是車迷熱議的焦點(diǎn)，而從測試車的形態(tài)來看，它更像是帕杰羅勁暢的升級迭代產(chǎn)品。

關(guān)于新車的技術(shù)平臺(tái)，目前存在兩種主流推測：若采用非承載式車身結(jié)構(gòu)（這也是硬派越野的標(biāo)志性特征），則大概率會(huì)與三菱Triton皮卡共享核心動(dòng)力總成與底盤技術(shù)——這款皮卡自2023年起已在泰國生產(chǎn)基地投產(chǎn)，為帕杰羅的復(fù)產(chǎn)提供了成熟的制造基礎(chǔ)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車有望延續(xù)汽油、柴油雙版本布局，傳承帕杰羅系列一貫的全能屬性。另一種傳言則指向跨界定位：若采用承載式車身，可能會(huì)基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF-C/D架構(gòu)打造（該平臺(tái)同時(shí)誕生了歐藍(lán)德、逍客、奇駿等車型），在保留越野基因的同時(shí)提升公路舒適性。

從測試車諜照來看，新車延續(xù)了硬派SUV的方正造型：直立式車頭搭配寬大格柵，纖細(xì)的LED大燈與粗壯的前保險(xiǎn)杠形成鮮明對比，尾部設(shè)計(jì)隱約可見日產(chǎn)途樂的硬朗風(fēng)格，整體姿態(tài)完美詮釋了"越野圖騰"的視覺基因。

據(jù)消息人士透露，全新帕杰羅最快可能在未來幾個(gè)月內(nèi)發(fā)布，澳大利亞市場或于明年年初迎來首秀。對于這款曾在達(dá)喀爾拉力賽創(chuàng)下七連冠傳奇的硬派越野車，你是否期待它的強(qiáng)勢回歸？歡迎在評論區(qū)分享你的看法。

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