你肯定見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)景:路口綠燈亮起,旁邊車(chē)道的老司機(jī)輕抬離合,二擋起步“絲滑”躥出,留下你在一擋換二擋的頓挫中凌亂。但駕校教練要是看到這一幕,怕是要?dú)獾门姆较虮P(pán)——因?yàn)槎跗鸩秸谇那摹翱惺场蹦愕碾x合器!
別急著反駁!先看組數(shù)據(jù):某實(shí)驗(yàn)室實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),二擋起步時(shí)離合器片摩擦溫度比一擋高出近60℃,長(zhǎng)期使用能讓離合器壽命直接腰斬。更扎心的是,你以為是“省油妙招”的二擋起步,實(shí)際油耗反比一擋高出15%!原理很簡(jiǎn)單:二擋扭矩小,發(fā)動(dòng)機(jī)得靠拉高轉(zhuǎn)速硬拽車(chē)輛,汽油燒得更多卻使不上勁,積碳還蹭蹭漲。
那為何還有老司機(jī)癡迷二擋起步?秘密藏在特殊路況里——冰雪泥濘路面才是它的主場(chǎng)。此時(shí)用一擋大扭矩起步,車(chē)輪分分鐘空轉(zhuǎn)打滑,而二擋的“溫和力道”反而讓輪胎穩(wěn)穩(wěn)咬住地面。大貨車(chē)空載時(shí)也適用,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)勁大得能“扛鼎”,二擋輕松起步不費(fèi)勁。
但對(duì)普通家用車(chē)而言,二擋起步簡(jiǎn)直是“慢性自殺”。當(dāng)你為省一次換擋沾沾自喜時(shí),離合器正遭大罪:半聯(lián)動(dòng)時(shí)間被迫延長(zhǎng),摩擦片像被砂紙反復(fù)打磨。某修理廠統(tǒng)計(jì)顯示,提前報(bào)廢的離合器片中,七成車(chē)主有長(zhǎng)期二擋起步習(xí)慣。更諷刺的是,某些人吹噓的“起步更快”,其實(shí)是靠轟油門(mén)硬撐,既傷離合又費(fèi)油,純屬賠本買(mǎi)賣(mài)。
下次見(jiàn)人秀二擋起步,不妨笑著問(wèn)一句:您這離合器是租來(lái)的吧?特殊路況的救命技巧,變成日常習(xí)慣就是災(zāi)難。真正的駕駛智慧,是懂得在正確場(chǎng)景做正確選擇——冰雪泥濘時(shí)二擋救命,平路日常一擋養(yǎng)車(chē),別讓偷懶的“小聰明”,廢了愛(ài)車(chē)的“心臟”。
(完結(jié))我撿了條蛟龍,想以身相許抵債,沒(méi)成想他竟是……斷袖?
目睹妻子不潔后,我果斷簽字離婚,美女總裁得知后卻瘋狂追求我!