日前，極氪9X內(nèi)飾正式公布，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在8月底開啟預(yù)售。極氪在極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)上公布了更多相關(guān)信息，同時(shí)也發(fā)布了浩瀚-S架構(gòu)，而這個(gè)架構(gòu)是第一款基于純電架構(gòu)打造而來的混動(dòng)架構(gòu)，聽起來讓人頗感意外。
極氪9X的內(nèi)飾并非此前流出的諜照那樣的雙聯(lián)屏，而是單塊大尺寸的屏幕，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔，儀表盤的樣式也是熟悉的極氪的風(fēng)格。在車內(nèi)空間上，極氪9X是六座布局，二排座椅為零重力座椅，配置上未公布，想必加熱通風(fēng)按摩，電動(dòng)腿托等都不會(huì)缺席。
在平臺(tái)架構(gòu)和技術(shù)方面，極氪9X搭載900V高壓架構(gòu)，搭載70度容量達(dá)到6C倍率的電池包，底盤上搭載48V主動(dòng)穩(wěn)定桿，閉式雙腔空懸和雙閥CCD電磁減振器，在智駕上則是搭載千里浩瀚智駕系統(tǒng)，搭載5顆激光雷達(dá)和雙Thor芯片，整體新技術(shù)的應(yīng)用較多。
極氪9X可以說是極氪以后的當(dāng)家門面車型，造型上也是有著“杭州灣庫里南”的稱號，而外觀上確實(shí)霸氣夠了，內(nèi)飾上相對來說并沒有太過亮眼，當(dāng)然一些新技術(shù)的應(yīng)用讓這臺(tái)車硬件實(shí)力非常優(yōu)秀，那最后想要有好的銷量還是要看價(jià)格，我們預(yù)估或許會(huì)是50多萬的售價(jià)。
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