為滿足一些踏板愛好者的“進(jìn)階”需求,近年來許多廠家把目光放在了250cc踏板上,值得一提的是,250踏板售價(jià)沒比150踏板貴多少,但動(dòng)力卻上了很大一個(gè)階梯。
這不,三陽巡弋250預(yù)計(jì)于本月上市,作為專業(yè)踏板制造商,三陽在150cc和300cc排量上都布局了諸多車型,但在250領(lǐng)域卻缺乏有力的新品,巡弋250的重任便是填補(bǔ)上這一塊空白。
巡弋250有著比較濃厚的家族風(fēng)格,整體穩(wěn)重大氣,外觀設(shè)計(jì)符合時(shí)下審美,事實(shí)上,大部分購買這個(gè)級別踏板的用戶,還是不喜歡過于激進(jìn)的設(shè)計(jì),要想走量,就得遵循中庸之道。
動(dòng)力部分,巡弋250搭載一臺單缸水冷249cc發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率18.1kW,處在中上水平,作為對比,無極SR250GT最大功率為19kW。另外,巡弋250還搭載了雙通道ABS和TCS,TFT儀表支持手機(jī)互聯(lián),總體配置是不用擔(dān)心的。
而大家更為期待的,無疑是巡弋250的定價(jià),參考此前的三陽300cc踏板,起售價(jià)大多在2.3-2.7萬之間,而新上市的巡弋400也主動(dòng)放低了身價(jià),售價(jià)為36980元,比此前的巡弋300還要便宜。
換句話說,巡弋250的售價(jià),很大概率會(huì)在2萬上下。個(gè)人預(yù)測,如果不止一款配置,那么起售價(jià)或?yàn)?7980元;若只有一款配置,那么很大概率是19980元。
具體定價(jià)多少,還得看三陽能壓低多少身位,以及有多大底氣,畢竟現(xiàn)在250踏板市場也不好混?;乜催@個(gè)細(xì)分市場,無極SR250GT起售價(jià)15980元,賽科龍RT3起售價(jià)17888元,QJ鴻250起售價(jià)15999元,光陽賽艇250起售價(jià)21800元。
不難發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)250踏板的起售價(jià),以1.6萬為風(fēng)向標(biāo),如果想要卷起來,想要獲得更高的銷量,那么巡弋250的起售價(jià)就不能比1.6萬差太多,否則消費(fèi)者就有很大概率移情別戀。
150踏板市場的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化,現(xiàn)在該輪到250踏板市場了,隨著更多新品的加入,250踏板的溢價(jià)遲早會(huì)被打掉。
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