01這個(gè)捷達(dá)VS8，最近在圈子里討論還挺熱。說(shuō)實(shí)話(huà)，一提捷達(dá)，我腦子里第一個(gè)就跳出‘皮實(shí)耐用、家里長(zhǎng)輩才懂的品牌’。前兩年陪朋友買(mǎi)過(guò)捷達(dá)VS5，那時(shí)候身邊就有人嘀咕，說(shuō)啥捷達(dá)不是原來(lái)的捷達(dá)了。結(jié)果，朋友開(kāi)到現(xiàn)在，一年跑了快三萬(wàn)公里，毛病真沒(méi)出過(guò)什么。我對(duì)它的質(zhì)量，其實(shí)還是認(rèn)可的。

但眼下這VS8，要8月底上市，定位是中型SUV。我本來(lái)沒(méi)太多期待，畢竟現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)，光是合資、中端國(guó)產(chǎn)SUV一抓一大把?？勺罱⒃桨窃郊?xì)，還真有不少細(xì)節(jié)值得琢磨。

02先說(shuō)外觀(guān)。捷達(dá)不愛(ài)花活，這回也還是那套‘家族式’思路。正面看去，大面積點(diǎn)陣無(wú)邊界鍍鉻中網(wǎng)，一體色，看起來(lái)確實(shí)利落。兩側(cè)‘魚(yú)尾燈’，加中間連著的LED燈帶，說(shuō)實(shí)話(huà)，這一眼辨識(shí)度還挺高。車(chē)標(biāo)支持會(huì)發(fā)光，這新潮東西，現(xiàn)在居然都成大眾的家用標(biāo)配了。

車(chē)身側(cè)面肌肉感挺足的。幾道腰線(xiàn)、懸浮頂，還有輪轂，看著比那會(huì)VS7顯得更‘有勁兒’。唯一槽點(diǎn)——門(mén)把手還是普通款。老實(shí)說(shuō)，美觀(guān)一般，但耐用，換起來(lái)也便宜，又不是啥講排面的貨，倒能理解。這門(mén)把手設(shè)計(jì)，有人嫌丑，可買(mǎi)捷達(dá)的吧，有多少人在乎這個(gè)？沒(méi)準(zhǔn)用著還更踏實(shí)呢。

車(chē)身尺寸，記一筆：長(zhǎng)4629mm、寬1851mm、高1624mm，軸距2731mm，標(biāo)準(zhǔn)中型SUV。和捷達(dá)VS7差不多。后排空間夠闊，后備箱也大，裝兩箱水、嬰兒車(chē)、釣魚(yú)竿，隨便堆。唯一遺憾——大眾這地臺(tái)中間的隆起還是大，中間坐個(gè)人，腿得左右分開(kāi)。這是燃油大眾的老毛病了，忍一忍吧。

03

內(nèi)飾變化，我還真得多嘴。以前捷達(dá)的內(nèi)飾，說(shuō)實(shí)話(huà)，總覺(jué)得不上檔次。這回VS8用了最新的大眾家族化設(shè)計(jì)，雙色內(nèi)飾，再點(diǎn)綴點(diǎn)銀色鍍鉻條，乍一眼還以為自己坐進(jìn)了高半級(jí)的合資車(chē)。14.6英寸懸浮中控屏，10.25英寸全液晶儀表，科技感這塊，終于沒(méi)那么糙了。大部分物理按鍵都塞屏幕里了，我反正覺(jué)得這趨勢(shì)，多少有點(diǎn)兒‘花式堆料’味道。就怕時(shí)間一長(zhǎng)，反應(yīng)慢、死機(jī)啥的。還有方向盤(pán)，最新的大眾家族式，手感還挺運(yùn)動(dòng)。換擋是懷擋的，方便，中間扶手區(qū)空間大，儲(chǔ)物多。這個(gè)改進(jìn)，說(shuō)句真話(huà)，還是實(shí)用。

順便插一句，我剛看到有媒體說(shuō)配置會(huì)比想象得高。具體啥裝備，到底有啥高級(jí)駕駛輔助，還得等上市實(shí)車(chē)。

04

動(dòng)力這塊兒，和VS7繼續(xù)‘同源’。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出110千瓦，匹配6擋手自一體。你問(wèn)勁兒大不大？我開(kāi)過(guò)那套總成，市區(qū)和日常家用，完全能打。就是踩深了起步‘肉’點(diǎn)兒，拉滿(mǎn)人或者夏天開(kāi)空調(diào)，也別指望能沖多快。高速120巡航穩(wěn)得很。省油這一塊，沒(méi)啥壓力，一箱油跑個(gè)七八百公里是很正常。

其實(shí)網(wǎng)友吐槽最多的是“怎么就1.4T？”這年頭，插混四處都是，全系1.4T，確實(shí)有點(diǎn)不太討巧。我琢磨，日后會(huì)不會(huì)整點(diǎn)插混或者別的燃油動(dòng)力出來(lái)，要不然，買(mǎi)家全吃這一個(gè)味道，也確實(shí)單調(diào)。

再聊聊價(jià)格吧。捷達(dá)一直都走實(shí)惠路線(xiàn)。參考VS7那會(huì)的定價(jià)，我個(gè)人預(yù)判VS8應(yīng)該會(huì)落在11.98萬(wàn)起，頂配15萬(wàn)以?xún)?nèi)。比起花里胡哨的國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力，這價(jià)錢(qián)說(shuō)句實(shí)在話(huà)，買(mǎi)回去基本不操心。你要追求新鮮感和噱頭，肯定不是首選；但家用，要面子兼顧省心，捷達(dá)VS8不失為一個(gè)‘老實(shí)人’選項(xiàng)。

對(duì)了，這車(chē)還沒(méi)上市，后續(xù)會(huì)不會(huì)有優(yōu)惠？我的經(jīng)驗(yàn)是，一汽大眾旗下的品牌，首月基本不會(huì)給太大優(yōu)惠，但等等黨未必吃虧，后面優(yōu)惠幅度可以期待下。

其實(shí)，車(chē)市這幾年變天太快了。誰(shuí)也說(shuō)不好捷達(dá)VS8能不能爆，但對(duì)圖踏實(shí)、低后期成本的家庭來(lái)說(shuō)，這類(lèi)車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)絕跡。你們要是糾結(jié)，怕買(mǎi)貴了、怕功率小了，等等上市實(shí)測(cè)。說(shuō)不定還能給個(gè)驚喜。