吳雨紹
近日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè),直指當(dāng)前行業(yè)非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,并部署系列“遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策”的治理方案。中央第四指導(dǎo)組也開(kāi)展下沉調(diào)研,與相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人座談交流,提出了要深刻認(rèn)識(shí)整治新能源汽車行業(yè)非理性競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性。
近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn),產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一,先進(jìn)技術(shù)與制造工藝領(lǐng)跑全球。然而,隨著行業(yè)版圖擴(kuò)張,“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的表現(xiàn)也愈發(fā)凸顯。一家降價(jià)多家猛跟,產(chǎn)品營(yíng)銷名不副實(shí),部分供應(yīng)商因回款困難陷入資金鏈危機(jī)……數(shù)據(jù)顯示,2024年汽車行業(yè)利潤(rùn)率僅為4.3%,低于整個(gè)下游工業(yè)利潤(rùn)率。進(jìn)入2025年,隨著車企價(jià)格戰(zhàn)升級(jí),行業(yè)利潤(rùn)率進(jìn)一步下降到3.9%?!霸鍪詹辉隼薄百r本賺吆喝”,如此困境應(yīng)當(dāng)引起行業(yè)警醒。
“內(nèi)卷”沒(méi)有贏家,更沒(méi)有未來(lái)。價(jià)格戰(zhàn)雖能在短期內(nèi)吸引一些價(jià)格敏感型客戶、拉動(dòng)銷量,可扭曲市場(chǎng)機(jī)制,注定不可持續(xù)。從汽車行業(yè)本身特質(zhì)來(lái)看,其上下游產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、技術(shù)密集、固定投資較高。如果企業(yè)一味“以價(jià)換量”,恐怕要么選擇使用低端材料、粗糙工藝以壓縮成本,要么利用優(yōu)勢(shì)地位,向上下游“強(qiáng)行壓價(jià)”、延長(zhǎng)賬期、轉(zhuǎn)嫁壓力?!傲訋膨?qū)逐良幣”,損害的是消費(fèi)者利益、破壞的是產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行。
往遠(yuǎn)了看,車企與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的利潤(rùn)空間若被不斷擠壓,更會(huì)制約技術(shù)積累、創(chuàng)新研發(fā)、售后投入等。去年,多家車企研發(fā)費(fèi)用已出現(xiàn)下滑。過(guò)多資源、要素投入到低效競(jìng)爭(zhēng),抑制創(chuàng)新活力的釋放,阻礙供需間高水平動(dòng)態(tài)平衡的形成,透支的是全行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
競(jìng)爭(zhēng)要講章法,發(fā)展要有規(guī)矩。過(guò)去,不到10萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)油車也曾無(wú)人問(wèn)津;如今,一些新款新能源車開(kāi)售瞬間“爆單”。事實(shí)證明,新能源汽車的蓬勃發(fā)展不是因?yàn)椤鞍褍r(jià)格打下來(lái)”,而在于有智能駕駛、先進(jìn)電池、智能座艙等技術(shù)創(chuàng)新的支撐。眼下,在主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)的監(jiān)督倡導(dǎo)下,多家車企負(fù)責(zé)人重申堅(jiān)決反對(duì)價(jià)格戰(zhàn),重點(diǎn)汽車企業(yè)紛紛承諾對(duì)供應(yīng)商“支付賬期不超過(guò)60天”,一些車企主動(dòng)調(diào)低銷量目標(biāo),整個(gè)行業(yè)正逐步回歸理性。
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源于價(jià)值創(chuàng)造,無(wú)效“內(nèi)卷”傷人害己。接下來(lái),各企業(yè)仍須拿出更多實(shí)際行動(dòng),成為“反內(nèi)卷”的“破局者”。以技術(shù)進(jìn)步作為培育競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心動(dòng)力,以產(chǎn)品質(zhì)量筑牢生存發(fā)展的基石,以快速響應(yīng)的維修服務(wù)、便捷的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等完善用戶體驗(yàn),以合作共贏打造面向轉(zhuǎn)型升級(jí)的良好生態(tài),讓行業(yè)實(shí)現(xiàn)從“量的擴(kuò)張”穩(wěn)穩(wěn)走向“質(zhì)的提升”。
風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。期待相關(guān)方面堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,繼續(xù)苦練內(nèi)功,讓中國(guó)新能源汽車?yán)^續(xù)在激烈的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一騎絕塵,成為引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
圖源:視覺(jué)中國(guó)
20年前的傳奇:從成都小廠到征服韓國(guó),23歲靠網(wǎng)游成億萬(wàn)富翁
概述:主角左崇明穿越武俠網(wǎng)游世界,成為NPC,憑借系統(tǒng)與先知優(yōu)勢(shì),在玩家降臨前精心布局,實(shí)現(xiàn)原始積累|。隨后,他運(yùn)用謀略,不斷提升地位,甚至引導(dǎo)朝廷崩潰,掀起工業(yè)革命,將世界納入掌控——。最終,他察覺(jué)穿越與文明背后的秘密,與仙神征戰(zhàn),揭開(kāi)終極篇章。小說(shuō)缺點(diǎn):元素融合略顯生硬,部分情節(jié)淺嘗輒止。主角人設(shè)與行事風(fēng)有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊。
小說(shuō):網(wǎng)游廢材逆襲,誓守親友,登頂天絕OL巔峰!
祁醉和于煬的感情很動(dòng)人,是一個(gè)治愈撫平傷口的過(guò)程,除此之外,是相互之間的給予和支持,是一個(gè)為彼此戰(zhàn)斗的故事,文中沒(méi)有很大波瀾,但一點(diǎn)不影響動(dòng)人之處,還有書中的電競(jìng)之魂,每到比賽關(guān)鍵時(shí)刻,以及奪冠的高光時(shí)刻,激動(dòng)的淚水就不受控的從眼角滑落,是一部非常熱血的電競(jìng)文。(這本太經(jīng)典了,大家應(yīng)該都知道還有呢?
《永恒之塔》最經(jīng)典的版本回歸了?綠裝能進(jìn)本,平民逆襲總司令
不是任何感情都是念念不忘,必有回響|。這種事情也是有先來(lái)后到的。她有一個(gè)男性朋友,跟她玩了半年的有幫助請(qǐng)點(diǎn)贊-。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:皇瑩白
編輯:暨俏麗
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章,僅系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。