近日,新款別克GL8(參數丨圖片)陸尊PHEV的路試諜照曝光。新車預計2025年第三季度上市,搭載全新升級的34.8kWh的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程達到202km,綜合續(xù)航里程達到1450km。5C超充技術可在15分鐘內完成30%-80%電量補充,成為行業(yè)首款支持該技術的插混MPV。作為參考,該車型目前共有4款配置,并采用由江蘇正力提供的磷酸鐵鋰電池組,售價區(qū)間為35.99-41.99萬元。
根據網友實拍圖來看,新款別克GL8陸尊PHEV正在進行5C超充,從儀表顯示信息能夠看到新車充電峰值功率達到186kW,最高充電電流超過489A,從10%-65%的充電速度僅15分鐘,結合該車采用34.8kWh的電池,可以推斷出該車實現了5C超充。
在新能源車行業(yè),“C”的含義代表電池的充放電倍率,它用于描述充放電電流相對于電池額定容量的比率。如果充電電流為500A,而電池容量為100Ah,那么這個電池的充電倍率也就是5C,充電時間僅為1C電池的約1/5。
結合工信部公布的信息和官方發(fā)布的預告圖來看,新車采用家族式前臉設計,大尺寸梯形前格柵內部輔以點陣式元素進行妝點,配合展翼式設計的前燈組,有著不錯的視覺辨識度。車身尺寸方面,車輛長寬高分別為5219/1878/1807mm,軸距為3088mm。
動力方面,該車搭載由1.5T發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為132千瓦,電機最大功率160kW,并配備江蘇正力新能的三元鋰電池組。同時,根據官方公布信息來看,該車純電續(xù)航為202公里,綜合續(xù)航為1450公里。
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現場照片顯示,右舷被船臺刮出幾十米長的刮痕,海水從救生通道倒灌而入,船尾救生艇被甩得東倒西歪。事故發(fā)生后,朝鮮官方第一時間成立調查組。剛開始說船底被刮破了個洞,后來改口說是右舷被刮壞,海水是從救生通道灌進去的-_。專家評估說要把進水的艙室抽干需要2-3天,修好側面的刮痕還得10多天-??沙r 這樣一來,各國的商品都能更順暢地流通,世界的經濟聯系也變得更加緊密|。同時,為了滿足日益增長的航運需求,英國的造船技術也在不斷進步——。這些船只不僅幫助英國運送了大量的商品,也促進了世界各地文化的交流與融合。總的來說,英國當年的這些做法,雖然主要是出于自身利益的考慮,但客觀上確實為世界的發(fā)展和進步做出了是什么。蘇-27 戰(zhàn)斗機為何在軍迷心中地位如此之高?