王名吟
導讀:在競爭激烈的A+級轎車市場,一汽-大眾速騰系列憑借德系品質(zhì)累計銷量突破430萬輛。2025年第三季度推出的全新速騰L以"升維換代"姿態(tài)登場,通過年輕化設計、智能化配置和空間優(yōu)化實現(xiàn)產(chǎn)品力全面躍升。7月9日,新一代一汽-大眾速騰L正式亮相,懂車帝第一時間進行拍攝。作為換代車型,新車對外觀及內(nèi)飾進行重新設計,動力搭載1.5TEvo2發(fā)動機,并采用全新“速騰L”的命名方式。接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面,前臉采用創(chuàng)新矩陣式LED燈組與鍍鉻格柵一體化設計,發(fā)光Logo居中布局強化視覺寬度。提供兩種風格套件:基礎版采用窄條幅前格柵+貫穿燈帶,運動版則配備熏黑處理的三段式前包圍與獠牙式導流槽。IQ.Light靈眸矩陣大燈支持動態(tài)照明,夜間辨識度提升300%。
再來看新車的車身側(cè)面部分,側(cè)面采用溜背式設計,雙腰線呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)姿態(tài)。隱藏式門把手為同級首創(chuàng),支持1.5米感應解鎖、觸摸喚醒和機械應急開啟三重模式,具備200N破冰能力與-30℃極端環(huán)境適應性。提供17/18英寸風車造型輪轂,搭配新增的青色/灰色車漆。據(jù)悉,新一代速騰L長寬高分別為4812/1813/1467毫米,軸距為2731毫米。作為參考,現(xiàn)款速騰長寬高分別為4791/1801/1465毫米,軸距為2731毫米。對比來看,全新速騰長寬高均有所增加,軸距保持不變。通過座椅布局優(yōu)化,后排腿部空間達850mm,1.8米身高乘客可輕松翹二郎腿。后備箱容積維持553L,支持嬰兒車+行李箱組合裝載。
車尾部分,新車采用的SurfaceLED貫穿式尾燈與發(fā)光"SAGITAR"字母標識形成層次感。牌照框下移優(yōu)化視覺重心,后包圍采用方中帶圓造型,可選鍍鉻或熏黑飾條。小鴨尾擾流板兼顧空氣動力學與運動美感。整體看起來更加的年輕犀利,運動感也很不錯。
進入車內(nèi),新一代速騰L采用全新的內(nèi)飾設計,配備有三輻式方向盤、10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、15英寸觸控懸浮屏以及W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),而中控屏幕下側(cè)保留有物理按鍵。同時,該車空調(diào)出風口呈現(xiàn)出貫穿式風格,懷擋機構(gòu)釋放中控空間,新增雙50W無線快充位與限位杯架。副駕鏤空儲物格+雙開門扶手箱提升便利性。10色氛圍燈隨駕駛模式切換。標配L2級輔助(全速域ACC+車道居中),可選自動泊車與加塞處理功能。碰撞時門把手自動彈開保障逃生。
動力方面,新一代速騰L搭載1.5TEvo2發(fā)動機,最大功率為118千瓦,峰值扭矩250?!っ?,動力參數(shù)與現(xiàn)款1.5T車型保持一致,預計仍將匹配7速雙離合變速箱。值得注意的是,現(xiàn)款速騰除了1.5T發(fā)動機之外,還提供1.2T發(fā)動機(200TSI)可選。底盤方面沿用前麥弗遜+后多連桿懸掛,調(diào)校偏向舒適性,實測爛路濾震優(yōu)于軒逸,過彎側(cè)傾小于思域。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
滅楚到底要多少兵?李信說20萬,王翦說至少要60萬,秦王聽誰的?
當張若塵學會清靜無為,以無極化太極,以太極化兩儀,以兩儀化四象,以四象化八卦,以八卦化九宮,最終九九歸一重歸混沌。這是張若塵未來的必經(jīng)之路-——。等到才能夠隨心所欲控制小圈圈的時候,與人對敵,神念一動,小圈圈飛出,對手灰飛煙滅。張若塵可能使用的第二種戰(zhàn)法|_。就是在對敵戰(zhàn)斗時,將對方拉入自己的小宇宙,..
一題戰(zhàn)法:探索語文學習的新模式
只聽見一聲清脆的聲音,界面彈出了裝備已損壞!這讓著名玩家非常的不爽,傳說中的九九歸一大法墊了九把武士刀全碎了怎么圣耀也給碎了!非常頭鐵的玩家覺得十個都碎了,下次應該可以成功!于是將自己的海伯倫耳環(huán)拿出來繼續(xù)進行強化。可是這次這位玩家并沒有選擇用保護卷,自信滿滿的覺得這一發(fā)必成!于是把自己的等會說。
...天:黑色暴漲收益新高,動力煤7連陽封漲停??九九歸一期財經(jīng)徐子淇
最近一個周的交易相對比較順暢,這個周的最好的交易就是在白銀上,做了兩次多單,第一次296個點,止盈之后昨天再入場,到收盤又收獲了370點利潤。賬戶權益上了一個新高130萬,翻倍計劃整體實現(xiàn)117%的收益率,但是一直存在的問題就是回撤的幅度控制得不好,突破戰(zhàn)法最大的優(yōu)勢就是趨勢行情下能實現(xiàn)大幅的盈利,但是是什么。
來源:紅網(wǎng)
作者:陳世竹
編輯:蘇俊諺
本文為紅辣椒評論 原創(chuàng)文章,僅系作者個人觀點,不代表紅網(wǎng)立場。轉(zhuǎn)載請附原文出處鏈接和本聲明。