不得不承認，起售價89.9萬的豐田埃爾法，時至今日，在國內(nèi)依然有著較高的號召力，25年5月份，它月銷量1099臺，近1100臺，真的是非常優(yōu)秀！

熟悉這臺車的朋友都知道，埃爾法裸車提幾乎是不可能的，都得加價，過去18款3.5LV6自吸版本，加價至少20萬起步，目前2.5L混動版本，加價幅度少一些，10萬以內(nèi)，落地仍然高達100萬！

自從雷克薩斯LM或者豐田威爾法上市后，埃爾法百萬級豪華MPV第一名的地位不保，但從銷量來看，它依舊有著較高的人氣和地位。

起碼在100萬級別的商務車中，沒有直接的對手，即使是自家兄弟威爾法，也未必賣得過它。

定位中大型MPV，尺寸顯然比塞納還短一些，5005.1850.1950，軸距3000MM。

作為一臺出沒于機場或者五星級酒店的商務車，埃爾法自帶領(lǐng)袖氣場，車身設計也是霸氣外露，可圈可點，它全系標配LED大燈組，19英寸輪圈。

2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機組成的混合動力發(fā)動機，匹配E-CVT變速箱，動力基本夠用，自帶電動四驅(qū)，而且燃油經(jīng)濟性要明顯優(yōu)于其它競品。

前懸麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架，標配360度全景影像，全速自適應巡航，L2級輔助駕駛，并線輔助，車道保持輔助系統(tǒng)，車道居中保持，記憶泊車，電動尾門，車側(cè)腳踏板，全車無鑰匙進入等功能配置。

內(nèi)飾部分，其內(nèi)飾配置用料也對得起百萬級豪華MPV的身份，12.3英寸全液晶儀表盤，14英寸中控屏，帶來極強的科技感，全系標配真皮材質(zhì)方向盤，方向盤加熱，方向盤記憶，HUD抬頭顯示，前排手機無線充電等，觸手可及之處，都是皮質(zhì)包裹，全系提供真皮+仿皮相結(jié)合的座椅，帶前排座椅加熱，通風功能，后排及副駕駛位電動記憶功能，第二排獨立座椅帶腿托調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)。

作為一臺商務車，埃爾法的焦點還是在于后排，它標配后排多媒體液晶屏，15個揚聲器的JBL音響，220V電源，后排獨立空調(diào)，香氛系統(tǒng)則需要選配。

為何一臺車，加價促銷，每個月還有一千多位車主選擇它，原因也容易理解，埃爾法過去名氣，地位都尚可，外形霸氣，長途乘坐舒適性尚可，價格對得起這個配置，所以有錢老板，寧可加價也會選擇它。

小說:窮學生入三界紅包群,神仙大佬爭相助,人生瞬間全能開掛

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