來(lái)源:時(shí)代周報(bào)
作者:王苗苗
上半年綜合賠付率達(dá)95.13%。比亞迪財(cái)險(xiǎn)上半年成績(jī)來(lái)了。
7月29日,深圳比亞迪財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(下稱“比亞迪財(cái)險(xiǎn)”)披露2025年第2季度償付能力報(bào)告。今年上半年,該公司實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入13.98億元,同比暴增1978.5%,已超去年全年。
與此同時(shí),今年上半年,比亞迪財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3134.59萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)69.89%,成功扭虧為盈。支撐這一業(yè)績(jī)的是比亞迪汽車(chē)上半年優(yōu)異的銷(xiāo)量。
比亞迪發(fā)布的2025年6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,今年上半年,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)214.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.04%,蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
比亞迪財(cái)險(xiǎn)客服向時(shí)代周報(bào)記者表示,目前比亞迪財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)主要服務(wù)于比亞迪品牌系列的車(chē)主,后續(xù)會(huì)逐步擴(kuò)大品牌經(jīng)營(yíng)范圍,非比亞迪車(chē)輛暫時(shí)無(wú)法投保,并且車(chē)險(xiǎn)暫時(shí)僅支持安徽、江西、山東(不含青島)、河南、湖南、陜西、廣東等地區(qū)車(chē)牌投保,其他地方后續(xù)會(huì)逐步展開(kāi),目前正在分階段推進(jìn)當(dāng)中。
另外,時(shí)代周報(bào)記者還注意到,今年1月份,比亞迪財(cái)險(xiǎn)連續(xù)發(fā)布三份重大關(guān)聯(lián)交易披露公告,2024年12月31日,比亞迪財(cái)險(xiǎn)與比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司以及深圳仰望汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司簽訂《保險(xiǎn)事故車(chē)輛維修采購(gòu)服務(wù)協(xié)議》,合計(jì)交易金額為不超過(guò)30億元每年。
保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入漲1978.5%
今年上半年,比亞迪財(cái)險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入達(dá)13.98億元,同比暴漲1978.5%,已超過(guò)去年全年13.51億元的水平。其中,一季度實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入7.52億元,二季度實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入6.46億元,環(huán)比下降約14.19%。
截至二季度末,比亞迪財(cái)險(xiǎn)的總資產(chǎn)為57.77億元,凈資產(chǎn)32.83億元,保險(xiǎn)合同負(fù)債23.51億元,凈資產(chǎn)收益率0.97%,總資產(chǎn)收益率0.59%,投資收益率0.86%,綜合投資收益率1.84%。
對(duì)比亞迪財(cái)險(xiǎn)而言,其最大優(yōu)勢(shì)在于費(fèi)用控制能力。傳統(tǒng)險(xiǎn)企綜合費(fèi)用率普遍高于20%,而比亞迪財(cái)險(xiǎn)憑借股東資源,省去中間渠道成本,上半年實(shí)現(xiàn)6.11%的超低費(fèi)用率。
其核心優(yōu)勢(shì)在于其直銷(xiāo)模式,省去了高昂的渠道費(fèi)用。今年上半年,比亞迪財(cái)險(xiǎn)簽單保費(fèi)14.01億元,已超去年全年簽單保費(fèi)13.98億元,且均來(lái)自直銷(xiāo)渠道。其中車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)13.89億元,非車(chē)險(xiǎn)前五大險(xiǎn)種的簽單保費(fèi)1235.69萬(wàn)元,車(chē)險(xiǎn)車(chē)均保費(fèi)4300元。
與此同時(shí),比亞迪財(cái)險(xiǎn)的綜合賠付率和綜合成本率也在大幅下降。上半年,該公司綜合賠付率達(dá)95.13%,綜合成本率高達(dá)101.23%。而2024年,比亞迪財(cái)險(xiǎn)的綜合成本率為308.81%,綜合賠付率為233.92%。
另外,截至2025年二季度末,該公司的綜合償付能力充足率為662.51%,較上季度末的871.04%驟降208.53個(gè)百分點(diǎn),較年初的1173.83%更是接近腰斬。其核心償付能力充足率為662.45%,較上季度末的870.92%下降208.47個(gè)百分點(diǎn),較年初的1173.66%下降511.21個(gè)百分點(diǎn)。
比亞迪財(cái)險(xiǎn)在償付能力報(bào)告中解釋稱,償付能力充足率下降主要源于車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張帶來(lái)的最低資本激增,二季度保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)最低資本增加0.24億元,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)最低資本大增1.52億元,整體最低資本增幅達(dá)35.57%,遠(yuǎn)超實(shí)際資本3.11%的增幅。
上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈
比亞迪財(cái)險(xiǎn)成立于2016年2月,前身為易安財(cái)險(xiǎn)。2023年5月,比亞迪集團(tuán)成功收購(gòu)易安財(cái)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)100%控股,并將其更名為比亞迪財(cái)險(xiǎn),公司注冊(cè)資本金由10億元增至40億元。至此,比亞迪正式涉足保險(xiǎn)領(lǐng)域。
目前,比亞迪財(cái)險(xiǎn)由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司100%持股,后者由比亞迪股份有限公司持股96.79%,王傳福為比亞迪財(cái)險(xiǎn)實(shí)際控制人。
財(cái)報(bào)顯示,2023年,比亞迪財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收0.47億元,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入-6857.87元,凈利潤(rùn)-0.19億元。2024年,比亞迪財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.41億元,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入13.51億元,凈利潤(rùn)-1.69億元。
上半年,比亞迪財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3134.59萬(wàn)元,相比去年扭虧為盈。其中,一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)576.83萬(wàn)元,二季度凈利潤(rùn)2557.76萬(wàn)元,環(huán)比增長(zhǎng)約343.4%。
自去年5月正式開(kāi)展新能源汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)后,比亞迪財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪財(cái)險(xiǎn)2024年第二季度簽單保費(fèi)0.67億元,第三季度猛增至4.85億元,第四季度更是達(dá)到8.43億元,全年簽單保費(fèi)達(dá)13.98億元,且全部為車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
2025年第一季度,比亞迪財(cái)險(xiǎn)簽單保費(fèi)7.50億元,其中,車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)7.50億元,非車(chē)險(xiǎn)前五大險(xiǎn)種簽單保費(fèi)44.43萬(wàn)元;第二季度簽單保費(fèi)6.51億元,其中車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)6.40億元,非車(chē)險(xiǎn)前五大險(xiǎn)種簽單保費(fèi)1191.26萬(wàn)元。與2024年第四季度相比,比亞迪車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)簽單保費(fèi)已連續(xù)兩個(gè)季度下滑。
目前,比亞迪財(cái)險(xiǎn)的領(lǐng)導(dǎo)班子由4名高管組成,多數(shù)高管身兼兩職。其中,包括董事長(zhǎng)周亞琳,總經(jīng)理、首席合規(guī)官、首席風(fēng)險(xiǎn)官王勇,副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書(shū)李如意,以及總精算師、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人朱偉。
通過(guò)精準(zhǔn)計(jì)算探析店鋪盈虧平衡
為何有的門(mén)店生意雖好卻仍然虧損?探討運(yùn)營(yíng)成本與盈利空間
創(chuàng)業(yè)基本功:做生意賺錢(qián)的底線,開(kāi)店從虧損到盈利,你必須要懂
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容由開(kāi)放的智能模型自動(dòng)生成,僅供參考。