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清朝狀元的名字完全無網(wǎng)紅感
讓駕乘者感到非常舒適
楊亮
4小時(shí)前
攬巡的空間感還是挺不錯(cuò)的,跟我之前的朗逸比起來這個(gè)車子空間真的大了好多,前后排乘坐起來也沒有什么擁擠感和壓抑感,特別是頭部和車頂還有一大截的空余,這樣坐起來還是挺舒適的,后排的空間利用率也很好,乘坐三個(gè)比較胖的成年人也沒有什么問題。后備箱也挺大的,平常出差也足夠我放行李了。
至于攬巡的底盤方面,德系車高速行駛的“穩(wěn)”依然很突出,懸掛系統(tǒng)的調(diào)校合理,車身姿態(tài)穩(wěn)健,高速行駛中過彎時(shí)非常穩(wěn)定。同時(shí),攬巡的懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面的過濾和隔振也非常出色,讓駕乘者感到非常舒適。
攬巡整個(gè)內(nèi)飾高級(jí)感填滿,奢華舒適的頭等座倉,主副駕駛都帶十二向電動(dòng)座椅,全座椅都是真皮包裹,包含儀表臺(tái)都是軟質(zhì)皮式,無一點(diǎn)塑料感。
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