林冠希
2025年7月24日,零跑汽車(chē)旗下B系列首款純電轎車(chē)——零跑B01正式上市。這款定位『年輕人的高品質(zhì)智能轎車(chē)』的新車(chē),以8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,攜LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)的全維實(shí)力,向10萬(wàn)元級(jí)新能源轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)起沖擊。
在過(guò)去,這個(gè)被網(wǎng)約車(chē)、家用插混或『燃油車(chē)影子』車(chē)型占據(jù)的紅海市場(chǎng),始終缺少一款真正兼顧續(xù)航、駕控、智能、空間、顏值與安全的產(chǎn)品。而零跑B01的到來(lái),正以『六大新答案』的姿態(tài),為年輕消費(fèi)者提供『不妥協(xié)』的主流轎車(chē)選擇。
價(jià)格與權(quán)益:以普惠姿態(tài)開(kāi)啟智能出行新體驗(yàn)
零跑B01此次推出6款車(chē)型,覆蓋430km、550km、650km三種CLTC續(xù)航版本,售價(jià)從8.98萬(wàn)元(430舒享版)到11.98萬(wàn)元(650激光雷達(dá)版)不等。值得注意的是,除430舒享版將于9月開(kāi)啟交付外,其余車(chē)型均實(shí)現(xiàn)『上市即交付』,讓消費(fèi)者無(wú)需漫長(zhǎng)等待。
為降低年輕用戶(hù)的購(gòu)車(chē)門(mén)檻,零跑同步推出了極具誠(chéng)意的上市權(quán)益。在2025年8月31日24點(diǎn)前,通過(guò)官方渠道支付5000元定金訂車(chē)的用戶(hù),可享受『四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)?!唬姵?、電驅(qū)、電控、整車(chē),限首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主),從根本上解決用車(chē)后顧之憂(yōu)。金融方案更是直擊年輕人痛點(diǎn):最低0首付可享5年超長(zhǎng)貸,首付0.68萬(wàn)起則能獲得24期0息福利,讓『輕松擁有智能轎車(chē)』成為現(xiàn)實(shí)。
此外,用戶(hù)還能免費(fèi)獲得價(jià)值3680元的家充服務(wù)包(含7kW充電樁及30米內(nèi)基礎(chǔ)安裝)、價(jià)值880元的交付禮包(含軟枕、腳墊等實(shí)用配件),以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量與2年每月4G娛樂(lè)流量。個(gè)性需求同樣被關(guān)照——摩根粉、星夜藍(lán)、曦露紫三種個(gè)性外飾色免費(fèi)選裝,省去2000元額外支出。無(wú)論是復(fù)購(gòu)用戶(hù)(4000元現(xiàn)金補(bǔ)貼)還是轉(zhuǎn)介紹用戶(hù)(雙方獲保養(yǎng)券),都能找到屬于自己的專(zhuān)屬福利。
續(xù)航新答案:長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能,告別里程焦慮
對(duì)于純電車(chē)主而言,續(xù)航與補(bǔ)能效率是核心訴求,零跑B01以『650km超長(zhǎng)續(xù)航+18分鐘快充』給出了明確答案。其67.1kWh電池版本的CLTC續(xù)航達(dá)650km,足以覆蓋一周通勤或單次跨城出行;即便43.9kWh的入門(mén)版本,430km續(xù)航也能滿(mǎn)足日常通勤需求。
這套續(xù)航能力的背后,是27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)的技術(shù)支撐。通過(guò)將27個(gè)熱管理相關(guān)部件集成,系統(tǒng)不僅節(jié)省了30%的布置空間,還讓綜合續(xù)航提升10%。配合0.197Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)(經(jīng)中國(guó)汽研風(fēng)洞中心認(rèn)證)和AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵,百公里電耗低至11.4kWh,每公里成本僅需幾分錢(qián)。
補(bǔ)能效率同樣亮眼,30%-80%快充僅需18分鐘,相當(dāng)于喝杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充足夠續(xù)航。而兼容市場(chǎng)90%以上主流快充樁的設(shè)計(jì),進(jìn)一步消除了『找樁難』的顧慮。
駕控新答案:中歐調(diào)校+硬核技術(shù),兼顧樂(lè)趣與安全
零跑B01的駕控體驗(yàn),打破了『10萬(wàn)級(jí)車(chē)無(wú)操控』的固有認(rèn)知。其搭載的七合一高性能油冷電驅(qū)總成,最大功率160kW,峰值扭矩240N·m,配合后置后驅(qū)布局,零百加速僅需6.4秒,起步響應(yīng)堪比性能轎跑。而5.25米的同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑,讓狹窄街道調(diào)頭、停車(chē)場(chǎng)穿梭變得靈活自如。
為平衡操控與舒適,零跑聯(lián)合Stellantis集團(tuán)底盤(pán)大師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行中歐聯(lián)合調(diào)校,最終實(shí)現(xiàn)『意大利精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向+法系靈活底盤(pán)+美式豪華濾震』的復(fù)合質(zhì)感。懸掛系統(tǒng)能精準(zhǔn)過(guò)濾顛簸卻保留路感,剎車(chē)線性柔和,『起步不猶豫,剎車(chē)不點(diǎn)頭』成為日常駕駛常態(tài)。
安全性能同樣硬核。全系標(biāo)配的LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù),集成爆胎穩(wěn)定控制、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助等功能——即便在120km/h時(shí)速下突發(fā)爆胎,系統(tǒng)也能在500ms內(nèi)調(diào)整車(chē)身姿態(tài),大幅降低危險(xiǎn)系數(shù)。而CTC2.0Plus電池底盤(pán)一體化技術(shù)帶來(lái)的33000N·m/deg整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度,更讓高速過(guò)彎、緊急避障時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。
智能新答案:雙高通芯片+激光雷達(dá),重構(gòu)人機(jī)交互
在智能化成為購(gòu)車(chē)核心考量的當(dāng)下,零跑B01以『雙高通旗艦芯片+激光雷達(dá)』的配置,將高端智能體驗(yàn)帶入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。其智能座艙搭載高通8295芯片(5nm制程,30TOPSAI算力),配合LeapmotorOS4.0Plus系統(tǒng),14.6英寸2.5K中控屏可實(shí)現(xiàn)3D靈動(dòng)桌面、一鏡到底交互,操作流暢度堪比高端智能手機(jī)。
AI語(yǔ)音大模型是座艙的『智慧核心』——DeepSeek與通義千問(wèn)雙模型加持,支持多模態(tài)識(shí)別、方言理解、多意圖指令。說(shuō)一句『明天上班前準(zhǔn)備好導(dǎo)航和空調(diào)』,系統(tǒng)就能自動(dòng)關(guān)聯(lián)時(shí)間、路線和座艙設(shè)置;『文生圖』功能還能通過(guò)語(yǔ)音將靈感轉(zhuǎn)化為圖像,讓交互更具趣味。
輔助駕駛層面,激光雷達(dá)版搭載高通8650芯片(200TOPS算力)與27個(gè)高精度感知硬件,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP)等26項(xiàng)功能。其中停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)堪稱(chēng)『停車(chē)?yán)щy戶(hù)救星』:學(xué)習(xí)一次路線后,車(chē)輛能自主從地庫(kù)入口行駛至車(chē)位,支持跨層、繞行避障,甚至可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控。
空間新答案:86%得房率+健康座艙,小尺寸大享受
零跑B01以4770mm車(chē)長(zhǎng)、2735mm軸距的A級(jí)尺寸,實(shí)現(xiàn)了B級(jí)空間體驗(yàn)——86%的得房率(乘員活動(dòng)空間/軸距)在同級(jí)中絕無(wú)僅有。這得益于CTC2.0Plus電池底盤(pán)一體化、后翻轉(zhuǎn)電機(jī)等技術(shù)對(duì)空間的優(yōu)化:后排腿部空間足以容納成年人舒適乘坐,純平地臺(tái)設(shè)計(jì)更避免了中間乘客『卡腿』的尷尬。
儲(chǔ)物能力同樣驚喜,460L后備箱自帶70L下沉式空間,可輕松放下4個(gè)24英寸行李箱;8.5L手套箱能裝下14英寸筆記本,全車(chē)26處儲(chǔ)物格讓手機(jī)、水杯、紙巾等小物件各得其所。而全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾的組合,既保留了通透感,又能隔絕99.9%紫外線,夏日出行也能保持舒適。
健康細(xì)節(jié)尤為貼心,座艙以『零甲醛』為標(biāo)準(zhǔn),竹炭纖維座椅通過(guò)歐盟OEKO-TEX?STANDARD100母嬰級(jí)認(rèn)證,能吸附甲醛、調(diào)節(jié)濕度。88%的軟包覆蓋率搭配云絨質(zhì)感皮革,觸感媲美豪華品牌,久坐也不會(huì)有悶熱感。
顏值與安全:美學(xué)與防護(hù)的雙重越級(jí)
零跑B01的設(shè)計(jì)以『科技自然美學(xué)』為核心,中歐聯(lián)合評(píng)審的造型兼顧全球化審美與空氣動(dòng)力學(xué)。天梭流體車(chē)身搭配17.2°溜背角,塑造出0.197Cd超低風(fēng)阻;飛翼星芒燈組如流星劃過(guò)夜空,大面積鋼琴烤漆飾件則提升了精致感。
色彩選擇上,除星河銀、金屬黑等經(jīng)典色外,與Pantone聯(lián)合開(kāi)發(fā)的『摩根粉』尤為吸睛——靈感源自馬達(dá)加斯加摩根石的浪漫粉色,通過(guò)獨(dú)特礦物微粒工藝呈現(xiàn)出自然光澤,成為年輕女性用戶(hù)的『心頭好』。內(nèi)飾的『悅動(dòng)幾何』設(shè)計(jì)則以鏤空、懸浮元素營(yíng)造靈動(dòng)氛圍,幻月紫、纖云灰兩種配色適配不同審美偏好。
安全層面,零跑B01構(gòu)建了『主動(dòng)+被動(dòng)』雙重防護(hù)。9橫7縱籠式車(chē)身采用76.6%高強(qiáng)鋼,乘員艙更是使用2GPa核潛艇級(jí)熱成型材料;CTC2.0Plus電池技術(shù)取消獨(dú)立電池包,通過(guò)AIBMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)熱失控48小時(shí)不起火,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)安全標(biāo)準(zhǔn)。而全系標(biāo)配的360°全景影像、透明底盤(pán),以及后續(xù)可OTA升級(jí)的哨兵模式,讓用車(chē)更安心。
邦點(diǎn)評(píng)
從續(xù)航到安全,從智能到空間,零跑B01以『六大新答案』完成了對(duì)10萬(wàn)級(jí)智能轎車(chē)的價(jià)值重構(gòu)。它沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格親民而妥協(xié)配置,反而通過(guò)技術(shù)集成將『高配』變?yōu)椤簶?biāo)配』——正如其『拒絕低配妥協(xié)』的產(chǎn)品主張,這款車(chē)真正做到了讓年輕人『用得起、用得好』。在Model3曾定義的智能轎車(chē)體驗(yàn)基礎(chǔ)上,零跑B01以『半價(jià)享同級(jí)實(shí)力』的姿態(tài),為10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)樹(shù)立了新標(biāo)桿。對(duì)于追求品質(zhì)卻預(yù)算有限的年輕家庭、都市青年而言,這樣一款『無(wú)短板』的智能轎車(chē),或許正是他們等待已久的『主流之選』。
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來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:六鴻寶
編輯:黃啟峰
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