新央企中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的首發(fā)新車型來(lái)了——日前,深藍(lán)汽車發(fā)布全球首款搭載3納米車規(guī)級(jí)座艙芯片的新車型深藍(lán)L06,較其他車企提前1-2年實(shí)現(xiàn)3納米芯片的量產(chǎn)應(yīng)用,展現(xiàn)了新央企的科技擔(dān)當(dāng),助推中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化水平邁上新臺(tái)階。
成為“世界一流的電動(dòng)車品牌”,并為全球用戶打造一個(gè)全新的“科技運(yùn)動(dòng)潮牌”——在發(fā)布新車的同時(shí),深藍(lán)汽車作為新晉央企核心力量,也發(fā)出了最新宣言。
近期,隨著中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)作為全新獨(dú)立中央企業(yè)的掛牌成立,一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)變革已然拉開序幕。作為新央企在新能源領(lǐng)域的“尖刀力量”,深藍(lán)汽車將扮演何種角色?
在7月30日舉行的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)媒體溝通會(huì)上,深藍(lán)汽車傳遞出重要信息:一個(gè)更快速、更聚焦、更具全球視野的新深藍(lán),正依托新央企的平臺(tái)勢(shì)能,加速奔向全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的中心舞臺(tái)。
品牌重塑:從“新能源銷冠”到“科技運(yùn)動(dòng)潮牌”
對(duì)于任何一個(gè)高速成長(zhǎng)的品牌而言,從市場(chǎng)規(guī)模的領(lǐng)先者,進(jìn)化為品牌價(jià)值的定義者,是其邁向成熟的關(guān)鍵一躍。深藍(lán)汽車正處在這一躍升的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
行業(yè)觀察認(rèn)為,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的成立,為深藍(lán)提供了一個(gè)絕佳的契機(jī),推動(dòng)其品牌認(rèn)知從“央企新能源銷冠”向更具情感共鳴和價(jià)值認(rèn)同的“科技運(yùn)動(dòng)潮牌”深刻轉(zhuǎn)變。
這一定位的核心,是精準(zhǔn)錨定全球“年輕態(tài)”用戶,聚焦15萬(wàn)-30萬(wàn)元主流新能源市場(chǎng)。背后則是深藍(lán)汽車對(duì)新央企賦予其三大核心價(jià)值的深刻理解與戰(zhàn)略承接:
首先,是高質(zhì)量發(fā)展的支柱。銷量是基礎(chǔ),但有質(zhì)量的增長(zhǎng)才是關(guān)鍵。深藍(lán)汽車不僅要繼續(xù)夯實(shí)其銷量冠軍的地位,更要成為集團(tuán)利潤(rùn)增長(zhǎng)的穩(wěn)定貢獻(xiàn)者,為新央企的穩(wěn)健發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐,這也是重慶汽車產(chǎn)業(yè)追求高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。
其次,是科技突破的中堅(jiān)力量。深藍(lán)汽車致力于成為集團(tuán)在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的“原創(chuàng)技術(shù)策源地”。從解決用戶里程焦慮的超級(jí)增程技術(shù),到普及高階智駕的平權(quán)努力,這與重慶打造技術(shù)創(chuàng)新高地的目標(biāo)不謀而合。
第三,是全球出海的引擎。深藍(lán)的出海,不僅是產(chǎn)品輸出,更是技術(shù)、品牌和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同出海。它將成為新央企參與全球競(jìng)爭(zhēng)、展現(xiàn)“重慶智造”硬核實(shí)力的重要名片。
“新央企、新深藍(lán)、新責(zé)任、新?lián)?dāng)”,這十二個(gè)字,精準(zhǔn)地概括了深藍(lán)汽車在全新產(chǎn)業(yè)格局下的自我期許。一個(gè)品牌形象更清晰、戰(zhàn)略責(zé)任更重大的新深藍(lán),正在浮出水面。
技術(shù)突圍與產(chǎn)品競(jìng)速:構(gòu)筑硬核競(jìng)爭(zhēng)力
在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的新能源汽車賽道,技術(shù)領(lǐng)先性和產(chǎn)品迭代速度是決定成敗的生命線。深藍(lán)汽車對(duì)此有著清醒的認(rèn)知,并正以“只爭(zhēng)朝夕,跑得更快”的姿態(tài),加速構(gòu)筑其硬核競(jìng)爭(zhēng)力。
“更快”,首先體現(xiàn)在產(chǎn)品的密集投放上。根據(jù)規(guī)劃,深藍(lán)汽車將以“每半個(gè)月一款新品”的驚人節(jié)奏,開啟新一輪產(chǎn)品周期。其中,備受矚目的深藍(lán)L06,被定義為“非常先進(jìn)的科技智能轎跑”,其計(jì)劃搭載的全球首發(fā)3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片和一項(xiàng)突破海外技術(shù)壁壘的底盤“黑科技”,充分展示了深藍(lán)汽車搶占技術(shù)制高點(diǎn)的決心。
這種產(chǎn)品上的“快”,源于技術(shù)上的“深”。深藍(lán)汽車正持續(xù)夯實(shí)技術(shù)護(hù)城河,其規(guī)劃中“120公里時(shí)速碰撞不起火”的電池技術(shù)和新一代高集成度、高效率電驅(qū)系統(tǒng),直指新能源汽車在安全與效能上的核心痛點(diǎn)。
從行業(yè)視角看,深藍(lán)汽車“技術(shù)更快、深度更深、厚度更厚”的策略,不僅是企業(yè)自身發(fā)展的需要,也是重慶汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)活力和研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)。未來(lái)5年累計(jì)推出30款全新車型的龐大產(chǎn)品矩陣,以及內(nèi)部“面向2030年挑戰(zhàn)200萬(wàn)輛”的計(jì)劃,背后是其對(duì)自身技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品規(guī)劃和背后強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈支撐的絕對(duì)自信。
在新技術(shù)與新產(chǎn)品的雙輪驅(qū)動(dòng)下,一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力的深藍(lán),正成為推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要力量。
生態(tài)構(gòu)建與全球雄心:擘畫產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖
今天的汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),已不再是單一產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),而是整個(gè)生態(tài)體系的較量。深藍(lán)汽車正將視野從造車本身,拓展到以用戶為中心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建和波瀾壯闊的全球化布局。
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)層面,深藍(lán)正積極融入并反哺新央企的“大生態(tài)圈”。通過(guò)與行業(yè)頂尖企業(yè)聯(lián)合布局下一代功率半導(dǎo)體芯片,深度參與電池產(chǎn)業(yè)生態(tài),并即將掛牌專屬的智能制造工廠,深藍(lán)汽車正不斷提升其在產(chǎn)業(yè)鏈中的話語(yǔ)權(quán)和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。這種向產(chǎn)業(yè)鏈上游的探索,無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固重慶作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的地位。
在用戶生態(tài)層面,深藍(lán)汽車提出了“因車結(jié)緣,陪用戶玩”的服務(wù)新理念。通過(guò)打造用戶社區(qū),深藍(lán)正試圖與用戶建立超越買賣關(guān)系的情感連接,這被視為在新流量時(shí)代下,構(gòu)建品牌護(hù)城河的關(guān)鍵。
最終,所有的技術(shù)積累、產(chǎn)品創(chuàng)新和生態(tài)構(gòu)建,都將服務(wù)于全球化。深藍(lán)汽車的愿景是“成為世界一流的電動(dòng)車品牌”,并計(jì)劃到2030年,實(shí)現(xiàn)海外銷量占總銷量三分之一到二分之一。這一宏大目標(biāo),不僅是深藍(lán)品牌的全球化征程,更是“重慶智造”走向世界、參與全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的生動(dòng)縮影。
新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者白麟受訪者供圖
原標(biāo)題:3納米車規(guī)級(jí)芯片全球首發(fā)“上車”!新央企中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)新車型來(lái)了
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