奧迪A3，狗都不開！

隔著屏幕吹什么牛？兜里面有幾個(gè)遭子說出如此狂妄之話

話說以前這玩意貴的時(shí)候小20萬，買確實(shí)是沾點(diǎn)冤種，最重要的是它也不是純正的奧迪縱置平臺(tái)，說白了高爾夫換了一個(gè)殼(硬件)

但是現(xiàn)在知道多少錢了嗎？兄弟們，2025款的最低配的落地價(jià)格15.5萬基本上就夠了

更牛的是現(xiàn)在可以買到2024款最頂配的1.4T的版本，隨處可見的資源車，落地價(jià)格也是15.5萬左右

如果真的追求實(shí)用性，喜歡德系這個(gè)價(jià)格，帕薩特、邁騰也可以入手了

追求穩(wěn)定性，后期的使用成本低一些，比如凱美瑞、雅閣、天籟同樣可以入手了

但是這些車的行駛品質(zhì)、操控，包括內(nèi)飾的質(zhì)感和奧迪A3L比是比不了的

可能還不知道奧迪的A3L其實(shí)就是目前奧迪所有的在售車型當(dāng)中的頂梁柱其中一個(gè)了，第一個(gè)A6L，再然后Q5L，再然后A4L，再然后銷量最好的就是A3L

哪怕是2024款之前每個(gè)月的銷量也維持在4000臺(tái)到5000臺(tái)左右，2025款之后也維持在5000臺(tái)左右，在燃油車競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的前提之下，能賣這點(diǎn)兒非常牛了

有些人可能要問了，1.5T的全新2025款和2024款該如何選擇？其實(shí)變化最大的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低一點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，更重要的可以加92號(hào)的油后期的使用成本更低了

但是2024款最頂配的資源車配置相對(duì)來說更豐富一些，而且在外觀方面包括內(nèi)飾其實(shí)變化并不明顯

要說這臺(tái)車的缺點(diǎn)也就是空間小點(diǎn)，但是買奧迪A3L的基本上都是女的，代個(gè)步，上個(gè)班兒接個(gè)孩子，關(guān)鍵是停車還好停，后期公里數(shù)超過10萬公里之后，變速箱的故障率相對(duì)來說會(huì)高一些

但是甭管是1.4T還是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，是絕對(duì)不存在燒機(jī)油的問題的

如果是你，十五六萬的預(yù)算，你買哪臺(tái)車？

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