近年來(lái),中國(guó)向巴基斯坦順利交付了三架運(yùn)-8F-200WA運(yùn)輸機(jī),值得一提的是,這并不是一個(gè)新的訂單,而是2018年哈薩克斯坦與中國(guó)簽署的總計(jì)8架合同中的一部分。目前,哈薩克斯坦已成功接收六架,剩下的兩架仍在持續(xù)生產(chǎn)當(dāng)中。這一情況反映出哈薩克斯坦向中國(guó)采購(gòu)運(yùn)輸機(jī)的趨勢(shì),盡管該國(guó)一直以來(lái)被視為俄羅斯的傳統(tǒng)軍售市場(chǎng),但在運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域,哈薩克斯坦卻展現(xiàn)出明顯的轉(zhuǎn)向趨勢(shì)。造成這一變化的原因,不單是因?yàn)橹袊?guó)在爭(zhēng)奪訂單,而是俄羅斯已無(wú)法生產(chǎn)出同類(lèi)級(jí)別的優(yōu)秀運(yùn)輸機(jī)。
哈薩克斯坦是中亞五國(guó)中面積最大的國(guó)家,其廣袤的國(guó)土涵蓋了多種地形,包括寬廣的平原、干旱的沙漠和高聳的山脈。這種復(fù)雜的地理環(huán)境讓哈薩克斯坦的軍隊(duì)對(duì)于中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的需求顯得尤為迫切。該國(guó)不僅需要在國(guó)土內(nèi)部快速部署國(guó)民衛(wèi)隊(duì)和特種部隊(duì)來(lái)維護(hù)國(guó)家安全,同時(shí)也需應(yīng)對(duì)突發(fā)的邊境事件。此外,日常的軍隊(duì)補(bǔ)給,尤其是向偏遠(yuǎn)地區(qū)軍事基地輸送食品、燃料和彈藥等,都依賴(lài)于這些運(yùn)輸機(jī)。而在自然災(zāi)害,如地震或洪水發(fā)生時(shí),運(yùn)輸機(jī)也將承擔(dān)重要的人道主義任務(wù)。
哈薩克斯坦作為上海合作組織與俄羅斯主導(dǎo)下的集安組織成員國(guó),肩負(fù)著一定的反恐和軍事任務(wù)。在此背景下,中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的引進(jìn)對(duì)加強(qiáng)其軍隊(duì)進(jìn)行反恐及聯(lián)合軍演等活動(dòng)具有重要意義。在采購(gòu)中國(guó)軍用運(yùn)輸機(jī)前,哈薩克斯坦的運(yùn)輸機(jī)機(jī)隊(duì)主要依賴(lài)于過(guò)時(shí)的蘇聯(lián)和俄羅斯制造的老舊機(jī)型,如安-12和安-26。這些飛機(jī)在技術(shù)上已顯得相當(dāng)陳舊,維護(hù)成本高昂,同時(shí)零部件的供應(yīng)也十分困難。隨著使用年限的延長(zhǎng),飛行安全性更是下降到令人堪憂(yōu)的地步。
哈薩克斯坦本希望繼續(xù)從俄羅斯采購(gòu)?fù)?lèi)型的運(yùn)輸機(jī),然而多重因素的影響使其思維方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變。首先,自2022年俄烏沖突爆發(fā)以來(lái),西方國(guó)家對(duì)俄羅斯的嚴(yán)厲制裁導(dǎo)致俄羅斯航空工業(yè)受到重創(chuàng)。盡管俄羅斯航空產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)80%以上,但關(guān)鍵的航空電子設(shè)備及材料仍需要依賴(lài)進(jìn)口。以蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)為例,它就有20%的材料(如鈦合金和起落架)需要從日本進(jìn)口,還有一些電子設(shè)備需從法國(guó)購(gòu)買(mǎi)。由于戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),俄羅斯只能用國(guó)產(chǎn)裝備進(jìn)行替代,但這些產(chǎn)品質(zhì)量低下,迫使新生產(chǎn)的蘇-35增加了數(shù)噸的重量,從而影響了機(jī)動(dòng)性能。這一系列負(fù)面影響也在運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品上得到體現(xiàn),例如近年來(lái)俄羅斯向外推廣的伊爾-76MD-90A偏向于戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),其一些關(guān)鍵設(shè)備同樣依賴(lài)于進(jìn)口,因此年產(chǎn)量已降至1至2架,這無(wú)疑加深了哈薩克斯坦對(duì)其供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的擔(dān)憂(yōu),也令其對(duì)及時(shí)交貨的能力產(chǎn)生懷疑。
另外,哈薩克斯坦正在實(shí)施的“多元化戰(zhàn)略”也是其轉(zhuǎn)向的重要原因。長(zhǎng)期以來(lái),該國(guó)依賴(lài)于蘇聯(lián)和俄羅斯的軍事裝備,但為了增強(qiáng)戰(zhàn)略選擇的靈活性,哈薩克斯坦決心減少對(duì)俄羅斯的依賴(lài),積極尋求中國(guó)乃至美國(guó)作為新的裝備采購(gòu)來(lái)源。值得注意的是,中國(guó)也是上合組織的成員國(guó),這為其軍事采購(gòu)提供了合理的理由和背景。
不可忽視的是,價(jià)格因素也是促使哈薩克斯坦選擇中國(guó)軍貿(mào)產(chǎn)品的關(guān)鍵原因之一。中國(guó)的軍售產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上以“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”著稱(chēng)。以中型運(yùn)輸機(jī)為例,運(yùn)-8F-200WA與安-12同屬于同類(lèi)產(chǎn)品,但運(yùn)-8F-200WA的最大起飛重量和有效載荷相似,而其裝備的渦槳6C發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的馬力顯著高于安-12所用的AI-20M發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,運(yùn)-8還特別突出了在高原簡(jiǎn)易跑道上的短距起降能力,其整體技術(shù)架構(gòu)基于更先進(jìn)的設(shè)計(jì),表現(xiàn)上遠(yuǎn)超安-12。而在價(jià)格方面,運(yùn)-8F-200WA的售價(jià)不到4000萬(wàn)美元,在全球范圍內(nèi)也堪稱(chēng)性?xún)r(jià)比極高。而由于安-12的停產(chǎn)以及俄羅斯在同類(lèi)戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)上的無(wú)力推出,哈薩克斯坦別無(wú)選擇,只能面對(duì)單價(jià)接近1億美元的伊爾-76,成本顯然無(wú)法承受。
值得一提的是,運(yùn)-8F-200WA的“定制化”在多個(gè)方面體現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這款運(yùn)輸機(jī)是基于安-12研發(fā)的中型四發(fā)渦槳飛機(jī),雖然自1980年代初便已服役,但在發(fā)展的過(guò)程中已經(jīng)衍生出多種型號(hào),可以滿(mǎn)足戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸、空投、電子戰(zhàn)、反潛巡邏、氣象探測(cè)等多種任務(wù)需求。運(yùn)-8F-200WA的定制不僅體現(xiàn)在現(xiàn)代化的航電系統(tǒng)上,還根據(jù)哈薩克斯坦的需求增加了抗干擾通信設(shè)備和任務(wù)管理系統(tǒng)。同時(shí),為了適應(yīng)該國(guó)獨(dú)特的后勤狀況,全機(jī)采用模塊化生產(chǎn)模式,極大簡(jiǎn)化了維護(hù)流程。
運(yùn)-8F-200WA還提供了寬敞的機(jī)艙,能夠輕松裝載標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)及軍用車(chē)輛,機(jī)身結(jié)構(gòu)和材料在多個(gè)方面得到了增強(qiáng),以適應(yīng)中亞的氣候和地理挑戰(zhàn)。此外,哈薩克斯坦對(duì)短距離起降也有著較高要求,運(yùn)-8F-200WA在這一點(diǎn)上做了相應(yīng)的改進(jìn)。結(jié)合上述情況不難發(fā)現(xiàn),哈薩克斯坦選擇購(gòu)買(mǎi)中國(guó)軍機(jī)絕對(duì)是明智之舉。俄羅斯多年來(lái)在戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域未能推出新型號(hào),其發(fā)展已然陷入停頓,被中國(guó)市場(chǎng)搶占是一種自然結(jié)果。
從飛葉傷人到液體炸彈 中國(guó)電影的“殺人智慧”震驚好萊塢
11月10日上映的電影《狂獸》只從預(yù)告片中已經(jīng)看到一些創(chuàng)新神器,比如前文看到的預(yù)告片截圖中,余文樂(lè)挾住吳樾,手里抵住吳樾脖頸處的神秘武器,還有就是“炸彈專(zhuān)家”文詠珊的爆破手法也是非常創(chuàng)新,很少在華語(yǔ)動(dòng)作電影中見(jiàn)到||。隨著文詠珊手中水瓶的拋出,接下來(lái)就是市場(chǎng)里的爆炸,“液體炸彈”在整部電影里大爆特爆,而且威力巨大 NO.8 張飛的蛇刃刻刀!刀刃處像兩條蛇盤(pán)踞糾纏在一起,在經(jīng)典款禁血狂獸里面的武器,相似度90%,材質(zhì)看著也不是特別好,到像是一對(duì)配飾,可以?huà)煸阼€匙鏈上的那種!這幾款周邊,你都認(rèn)出幾個(gè)?殲-20啟用“狂獸模式”,外掛8枚導(dǎo)彈,搖身一變成“武器庫(kù)”