提到Mazda（萬事得），相信不少車迷伙伴都會不禁想起梁家輝在某部電影里的一句臺詞“你坐萬事得，咁唔怪得你會遲到啦（你坐馬自達，怪不得你會遲到啦）?！彪m然這句臺詞是調(diào)侃萬事得旗下沒有超豪華級別車型（那些足以和MB、RR相對的比的車型），也會被一些萬事得車主用來自諷跑得不快。實際上，萬事得曾經(jīng)在跑車領域可是非常出名，像RX-7、MX-5都是世界聞名的跑車、只是國內(nèi)并不知名而已（車迷圈除外）。近10年來，萬事得在跑車領域上看起來并不怎么用心，然而，即將有兩款跑車在不久后會與大家見面，一款是RX-7（FD）的繼任者IconicSP概念車的量產(chǎn)版，另一款是新一代MX-5。

圖：IconicSP概念車，據(jù)聞，萬事得要將它量產(chǎn)，有望成為RX-7（FD）的嫡傳。

先說一下讓全球車迷都無比期待的RX-7（FD）繼任者IconicSP，乍一看，2023年面世的IconicSP概念車似乎是新一代MX-5的硬頂版本。它車身僅比現(xiàn)款MX-5（ND）長了265mm，和過去的RX-7（FD）短了105mm，怎么看都不像是RX-7的接任者。但萬事得首席技術官梅下隆一在一次媒體采訪時證實了許多人期待的消息“IconicSP將成為RX-7的繼任者”。他的言論與萬事得CEO毛籠勝弘之前的言論相呼應，后者曾表示非常期待轉(zhuǎn)子跑車的回歸。梅下還告訴媒體記者：“最初的計劃是最早可能在2026年投入生產(chǎn)，但具體時間也取決于可行的商業(yè)案例?！奔夹g層面上來講，萬事得具備開發(fā)和量產(chǎn)跑車車型的能力，只是擔心在如今這個時代、純種跑車類產(chǎn)品的銷量會成為一個難題。另外，有海外媒體問道繼任跑車是否會繼續(xù)使用“RX-7”或“RX-9”的名稱時，梅下的回答含糊其詞。

圖：RX-7繼任車型將會是一款小批量車型，定位更高、用戶人群更窄，將“補充”MX-5的銷量，而不是蠶食其銷量。

再來說一下IconicSP會被認為是RX-7繼任者的原因吧，因為他搭載的是綜合輸出能達到370匹馬力的轉(zhuǎn)子混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用一臺雙轉(zhuǎn)子引擎和一套三電系統(tǒng)組成，量產(chǎn)車型預計也會采用類似的搭配。目前，萬事得正在MX-30跨界SUV上測試這種混合動力系統(tǒng)，并進行改進，以便適合當前或未來不同地區(qū)的排放法規(guī)。

圖：IconicSP僅推出過概念車狀態(tài)，可見其很多細節(jié)依然不能投入量產(chǎn)，如果按照萬事得高層的方言，2026年進入量產(chǎn)模式的話，那么小編估計目前量產(chǎn)版應該已幾近完成，甚至也應該進入了實車測試階段。

接著來說一下新一代MX-5，自2014年現(xiàn)款車型ND上市到現(xiàn)在已超過10年。作為一款“走量”的Roadster來說，它是一款非常成功的車型，時至今日，在同級領域依然具備極高的競爭力。當然，作為車迷肯定會好奇下一代MX-5什么時候才會上市。萬事得給出的回復是：現(xiàn)在還不是時候，現(xiàn)在仍處在開發(fā)過程中，距離上市仍需要幾年時間。這也意味著，現(xiàn)款MX-5（ND）還會接著銷售一段時間。萬事得設計總監(jiān)中山雅向媒體透露，新款敞篷跑車會保留前幾代MX-5的緊湊、輕量化車身和經(jīng)濟實惠的配置，同時重新設計“其他所有方面”。預計下一代MX-5將會大量借鑒IconicSP概念車的設計語言，但車輛尺寸會有所縮小，更幾乎肯定的是，光“輕量化”的表述就已經(jīng)能說明不會是BEV電池車。至于會不會是HEV或者PHEV，相信萬事得會有所考慮，切記：需要加油的，都屬于燃油車，根本談不上自欺欺人的“新能源”，電吹們不要在那里自作多情了。

圖：現(xiàn)款萬事得MX-5（ND）在海外市場都有不俗的銷量，至于國內(nèi)其實也不差，只不過馬自達中國已經(jīng)停止引進，銷量全跑到不被統(tǒng)計的平行進口去了。

根據(jù)過往“傳統(tǒng)”，例如RX-8和MX-5NC有大量的底盤通用件，甚至連副車架、懸掛、部分傳動系統(tǒng)等都相同，那么新一代RX-7和MX-5也必然會采取類似的構建思路進行研發(fā)，估計到時最大的區(qū)別就是動力系統(tǒng)不同。新一代MX-5仍將搭載4缸發(fā)動機，會和RX-7繼任車型采用轉(zhuǎn)子混合動力進一步區(qū)分開來，并保持親民的價格。萬事得已經(jīng)確認全新SkyactivZ系統(tǒng)將于2027年亮相，新一代MX-5很可能就會搭載該系統(tǒng)中的一款引擎，可能依舊是一款4缸自然吸氣發(fā)動機。

萬事得這次給出的消息無疑給車壇來了一個大炸彈，引起不少車迷伙伴的關注。預計在不久的未來，我們又能看見萬事得在跑車領域重現(xiàn)往日光輝。相信有不少車迷小伙伴會和小編一樣，無比期待運高引擎再次出現(xiàn)在紛擾的車壇上。

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