扶彤

對(duì)于初次購車且預(yù)算在5到6萬的年輕人，選車時(shí)需兼顧多方面因素。我家孩子工作兩年后，去年決定買輛車，我們一起看了十多款車，有國產(chǎn)的也有合資的，對(duì)比了空間、續(xù)航、配置等多個(gè)方面，最終選了零跑T03。經(jīng)過半年多的使用，從日常上下班到周末出去玩，有不少真實(shí)感受，和大家聊聊。

之前總覺得微型車后排空間小，實(shí)際坐過零跑T03后發(fā)現(xiàn)不是這樣。四門設(shè)計(jì)確實(shí)方便，后排的人上下車不用把前排座椅折起來，我老伴腿腳不方便，這樣上下車省力多了，不用像以前坐兩門車那樣費(fèi)勁地往里鉆。車機(jī)系統(tǒng)也比想象中好用，很多人覺得微型車車機(jī)反應(yīng)慢，但T03的10.1英寸中控屏挺靈敏，界面簡單，操作方便，不像有的車機(jī)點(diǎn)半天沒反應(yīng)，急得人直拍屏幕。導(dǎo)航、音樂、藍(lán)牙電話這些功能用著都順，沒死機(jī)過，語音控制也準(zhǔn)，不用多說幾遍，孩子開車時(shí)不用分心弄這個(gè)，安全多了。隔音效果也比預(yù)期的好，車雖然小，但跑起來風(fēng)噪和胎噪控制得還行，80公里以下幾乎沒什么噪音，車?yán)锓胖p音樂，和后排的人說話不用大聲喊。超過100公里風(fēng)噪會(huì)大些，但同級(jí)別車大多這樣，能接受，畢竟價(jià)格在這兒擺著。

零跑T03有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。好的地方是：空間利用得不錯(cuò)，四門五座實(shí)用，能坐幾個(gè)人，上次孩子帶三個(gè)同事去吃飯，后排坐三個(gè)人也沒太擠；續(xù)航穩(wěn)，充電方便，不用總擔(dān)心半路沒電；配置比同價(jià)位車多，語音控制和遠(yuǎn)程功能用著順手，冬天出門前，孩子在樓上就能用手機(jī)把空調(diào)打開，上車就暖和；車小好開，停車容易，小區(qū)里那種特別窄的車位，她也能輕松停進(jìn)去；養(yǎng)車花錢少，半年保養(yǎng)一次才兩百多，沒什么額外開銷。不好的地方是：跑高速動(dòng)力一般（最大功率80kW），超車得提前準(zhǔn)備，上次在高速上想超一輛滿載的貨車，就得提前加速，不然總覺得沒底氣；高速上風(fēng)噪有點(diǎn)大，不過同級(jí)別車大多這樣，打開點(diǎn)音樂就能蓋過去；后排座椅不能放平，有次想拉個(gè)折疊桌，怎么塞都塞不進(jìn)去，最后還是叫了快遞，不過平時(shí)也很少有這種需求。

零跑T03的外觀設(shè)計(jì)有自己的特點(diǎn)，圓潤的線條和立體的切割結(jié)合，看著可愛又有幾何感，不廉價(jià)；家族式設(shè)計(jì)偏年輕和城市風(fēng)格，線條流暢，車小靈活，在城里開著方便，小區(qū)窄路轉(zhuǎn)彎、會(huì)車都不難，有次小區(qū)消防通道臨時(shí)停了輛車，她也能輕松繞過去。前臉是“微笑曲面”，貫穿的LED日行燈和蜂窩進(jìn)氣口（或封閉式中網(wǎng)），看著車頭寬，親切又有點(diǎn)科技感，白天開好認(rèn)，有次在商場停車場，我老遠(yuǎn)就看到那點(diǎn)亮的日行燈，一下子就找到了車。大燈是機(jī)能貓眼樣式，和流光轉(zhuǎn)向LED燈帶搭配（有的是星環(huán)式燈組，12顆LED），解鎖有迎賓光，晚上看著挺好看，照明和辨識(shí)度都好，下雨天晚上開車能看清路，不像以前開老車那樣，雨天晚上總覺得視線模糊。

車身側(cè)面線條順，短前懸長軸距，空間好還穩(wěn)；雙腰線從前輪拱到尾燈，看著有往前沖的感覺，比有些微型車有精神，不像有的車看著就沒活力。還有些設(shè)計(jì)：隱藏式門把手能減少風(fēng)阻，有科技感，下雨不沾泥，好洗車，每次洗車師傅都說這車門把手設(shè)計(jì)省事；懸浮車頂，雙色車身，A/B/C柱熏黑，挺時(shí)尚，年輕人喜歡，孩子同事都說這小車看著挺洋氣；后門開670毫米寬，上下車方便，我那小孫子上下車不用大人抱，自己就能輕松邁進(jìn)去。15英寸鋁合金輪轂有五輻鏤空的（能減少能耗），還有403版本專屬的多幅花瓣形的，配165/65R15低滾阻輪胎，開著穩(wěn)，過減速帶不特別顛，上次過小區(qū)門口那個(gè)高減速帶，車?yán)锏乃紱]灑。

車尾和前臉呼應(yīng)，簡單協(xié)調(diào)，尾燈亮起來好認(rèn)。貫穿式尾燈有128顆LED燈珠，亮得快，有科技感還安全，后面的車能早點(diǎn)看到，有次孩子急剎車，后車及時(shí)停下了，沒追尾；后包圍黑色裝飾和銀色護(hù)板，看著有層次，還能防刮，上次不小心蹭到路邊臺(tái)階，護(hù)板擋住了，車沒壞，省了好幾百修車錢；后擾流板能優(yōu)化風(fēng)，減少阻力，還好看。顏色有流沙粉、冰川藍(lán)、晴海藍(lán)等，孩子選的晴海藍(lán)，清新好看，在停車場好找，不會(huì)和別的車弄混。

智能配置方面，零跑T03在這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)的。有語音控制導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車，沒想到這個(gè)價(jià)的車有這些。語音識(shí)別挺準(zhǔn)，試了試，99%的時(shí)候說一句話就能弄好，比如“空調(diào)開24度”“導(dǎo)航去公司”“打開車窗”，車機(jī)反應(yīng)快，比用手機(jī)方便，開車的時(shí)候不用低頭弄，安全點(diǎn)。還有自動(dòng)泊車，孩子剛拿駕照，小區(qū)里窄點(diǎn)的車位，這個(gè)功能能幫著停好，不用來回挪，有次我在旁邊看著，車自己慢慢就倒進(jìn)車位了，比我停得還直。安全配置也有，有EPS、ESP、主副駕安全氣囊，還有同級(jí)別少見的胎壓監(jiān)測，有次胎壓低，車機(jī)馬上提醒了，趕緊去充了氣，避免了半路爆胎的危險(xiǎn)，這些讓她開車放心，我們也省心。

我們買的是零跑T032025款403舒享版，指導(dǎo)價(jià)6.99萬，當(dāng)時(shí)大明路店里有活動(dòng)，算上各種優(yōu)惠6萬左右就買了，比預(yù)算少花點(diǎn)，省下的錢給孩子買了套腳墊和座套。提車半年多，有些地方比想的好。這車是前置前驅(qū)，單電機(jī)在前，用的永磁同步電機(jī)，最大功率80kW（約109馬力），峰值扭矩158N?m，實(shí)測百公里加速9.35秒；有41.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航403公里；支持快充，30%到80%充電要0.3到0.6小時(shí)；官方說百公里耗電11kWh，實(shí)際用是15kWh。電費(fèi)很便宜，一公里不到6分錢，孩子一個(gè)月上班600公里，電費(fèi)才30多塊，比油車省70%左右，以前她同事開油車，一個(gè)月油錢得兩百多。有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種開車模式，經(jīng)濟(jì)模式下，能量回收能覆蓋80%的剎車時(shí)候，強(qiáng)擋回收效率26%，堵車的時(shí)候，剎車踩得少了，還能回點(diǎn)電，有次堵車一個(gè)多小時(shí)，電量不僅沒少，還多了2%。開起來，起步挺輕快，慢點(diǎn)開的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)快，在城里加減速方便，堵車跟著前車不費(fèi)勁；運(yùn)動(dòng)模式下，高速匝道加速有點(diǎn)推背感，但速度超過80公里后，動(dòng)力就不太夠了，超車得提前看看路，早點(diǎn)加速。保養(yǎng)也簡單，半年一次基礎(chǔ)保養(yǎng)200多塊，比我那油車便宜一半多，我那車每次保養(yǎng)都得五百多，還老推薦各種項(xiàng)目。算下來，一個(gè)月用車花的錢和坐地鐵差不多，但方便多了，不用按點(diǎn)等公交地鐵，下雨下雪也不冷，有次下大雨，她開車回家，身上一點(diǎn)沒濕，要是坐公交，肯定得淋成落湯雞。

不同年齡的人買車，看重的不一樣。家里長輩買車，更在意品牌老不老、耐不耐用，覺得老牌子靠譜，我哥就總說“還是合資車好”；像我家孩子這樣的年輕人，更看重劃算不劃算、有沒有科技配置、用著貴不貴，覺得車就是代步的。她身邊朋友買車，預(yù)算多在5到10萬，不愛買兩門車，覺得不實(shí)用，有個(gè)朋友買了兩門車，每次接女朋友都得先把副駕座椅折起來，特別麻煩，還喜歡全款買，不想欠錢，不想剛上班就被車貸壓著。她選車的要求很清楚：價(jià)格5到6萬；四門；續(xù)航至少300公里，能周末出去玩；有基本的智能功能；養(yǎng)車便宜。按這找，能選的不多。傳統(tǒng)燃油車這個(gè)價(jià)大多是手動(dòng)擋兩門車，不行，她開不慣手動(dòng)擋；新能源車?yán)?，五菱宏光MINIEV配置太簡單，連安全氣囊都不全，看著就不安全；長安Lumin空間一般，后排坐個(gè)成年人腿都伸不開；零跑T03各方面都還行，算是矮子里拔將軍。

孩子每天上班來回約30公里，要走早晚高峰堵車的路，紅綠燈多，車?yán)贤＠祥_，以前坐公交得一個(gè)小時(shí)，開車四十分鐘就到了。零跑T03的CLTC續(xù)航是403公里，一周上班用著足夠，不用老充電，周末出去玩也不用特意找充電樁。實(shí)際跑起來，夏天開空調(diào)能跑350公里左右，畢竟空調(diào)費(fèi)電；冬天開暖風(fēng)也能有300公里，續(xù)航減少的情況能接受。充電挺方便，家用充電樁3.5小時(shí)充滿，孩子一般晚上充，早上起來就滿電了；快充36分鐘能從30%充到80%，周末去遠(yuǎn)點(diǎn)的地方，在服務(wù)區(qū)歇會(huì)兒，喝杯咖啡的功夫就能充好電，不耽誤事兒。我們家四口人，孩子偶爾要接我們，四門車是必須的。雖然是微型車，但軸距有2400毫米，比同級(jí)別車長210到420毫米，后排坐兩個(gè)大人不擠。我身高175厘米，前排調(diào)好座位，后排腿和頭還有將近兩拳的空間，上次我和老伴坐她車去公園，一路坐著挺舒服，不像以前坐她表哥的兩門車，擠得腿都麻了。后備廂508升，周末買東西，米面油、菜啥的都能放下，有次買了個(gè)西瓜、一袋子蘋果、幾棵白菜，還有一提衛(wèi)生紙，都輕松裝下了；短途旅行放兩個(gè)20寸行李箱和別的東西也沒問題，不用占后排座。

從年輕人用車來看，零跑T03很多地方合他們心意。5到6萬這個(gè)價(jià)，有不少實(shí)用功能：比兩門車實(shí)用的四門設(shè)計(jì)；403公里續(xù)航在同級(jí)別不錯(cuò)，能滿足平時(shí)和短途出行，上次孩子和朋友去周邊景區(qū)玩，來回兩百多公里，回來還有一半電；智能配置多，用著方便；養(yǎng)車花錢少，沒什么壓力；零跑是杭州的車企，供應(yīng)鏈多是國際一線的，質(zhì)量有保證。對(duì)預(yù)算有限但看重品質(zhì)的年輕人，零跑T03在價(jià)格和配置之間找得挺好，沒因?yàn)楸阋司蜕倭藢?shí)用的東西。很多朋友看了她的車，都說“這配置不像5萬多的”，我也覺得，這個(gè)價(jià)里表現(xiàn)不錯(cuò)。預(yù)算5萬左右，要四門，看重續(xù)航和智能配置，零跑T03可以看看，至少不虧。

總的來說，零跑T03在5到6萬這個(gè)價(jià)位值得關(guān)注。它滿足了年輕人對(duì)實(shí)用、續(xù)航、智能配置和低成本的需求，雖然高速動(dòng)力和隔音還有提升空間，但平時(shí)上班和短途出行夠了，不用要求太高，畢竟價(jià)格在這。如果你的購車需求和預(yù)算差不多，不妨去試試，可能會(huì)覺得它挺合適的，是個(gè)實(shí)在的選擇。

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