焦閔雨

SYMCruisym（巡弋）系列再添新成員，全新車型Cruisym250終于來了。7月19日，SYM在貴州遵義舉辦新品發(fā)布會，巡弋250正式發(fā)布，售價22980元，直接掀桌子了。

作為巡弋系列的新成員，巡弋250延續(xù)了巡弋家族化的設(shè)計風(fēng)格，從外觀上難以看出巡弋250和巡弋300關(guān)系密切，因為二者的外觀幾乎一模一樣，只是排量不同且尺寸有細(xì)微的差異。

在排量變小尺寸不變的情況下，巡弋250在同級別的踏板車型當(dāng)中算是大塊頭了，而更大的尺寸也就意味著更加寬裕的駕乘空間，而且很顯然巡弋250主打的就是大空間以及實用性。

先說空間，巡弋250應(yīng)該是目前250踏板當(dāng)中，唯一座桶能夠放進(jìn)去兩頂全盔的車型，而且在放進(jìn)去兩頂全盔之后，還能放進(jìn)去雨衣手套等物件，45L的容量，這個座桶空間表現(xiàn)在250級別踏板當(dāng)中堪稱“無敵”。

巡弋250前邊只有右側(cè)一個手套箱，可以放進(jìn)去兩瓶礦泉水，內(nèi)部還有兩個充電接口，使用方便實用性高。左側(cè)則是電瓶的位置，而傳統(tǒng)的龍骨式踏板，電瓶一般都放在后座下面，占據(jù)了一定的座桶空間，放在前面手套箱的位置，也是為了把座桶做得更大。

乘坐空間和坐高方面，小編173cm腿可以完全伸直，長時間的騎行腿部空間可以隨時調(diào)整姿勢緩解旅途疲勞感。巡弋250坐高為755mm，得益于坐墊前端的收窄，小編的雙腳可以完全落地，現(xiàn)場車友演示160cm身高（圖3）雙腳前腳掌落地，騎行無壓力。

為了更好的適應(yīng)不同身高的群體，SYM巡弋250的駕駛位腰靠還支持多段調(diào)節(jié)，能夠為不同身高腿長的車友提供腰部支撐，對于長時間的騎行來說，腰靠能夠有效的緩解疲勞程度。

再說功能配置，SYM巡弋250配備了一塊才彩色液晶屏，沒有TFT屏那么多功能，但是勝在對比度高辨識度不錯。無鑰匙啟動功能是標(biāo)配，同時還有兩段可調(diào)節(jié)的大風(fēng)擋非常實用。

車燈則是延續(xù)巡弋α標(biāo)志性的雙透鏡大燈，沒有燈罩的頭燈組還挺有設(shè)計感；三段式箭頭LED尾燈組，覆蓋面積提升40%，夜間警示性和辨識度都有所提升。

除了上述配置，SYM巡弋250還有，前260mm單盤+徑向四活塞卡鉗，后240mm單盤+雙活塞卡鉗，還有雙通道BOSCHABS防抱死系統(tǒng)，以及TCS牽引力控制系統(tǒng)，五段可調(diào)的雙邊后減震，CST的高性能輪胎。

大家最關(guān)心的動力，巡弋250搭載一臺，249cc的單缸水冷4氣門發(fā)動機，最大功率18.1kw/8000rpm，最大扭矩24Nm/6000rpm，SYM表示這臺發(fā)動機采用進(jìn)口航太陶瓷氣缸，散熱更快，更耐高溫，更耐磨，同時也具備優(yōu)秀的運行品質(zhì)。

SYM巡弋250的出現(xiàn)，填補了巡弋150和巡弋300之間的空白，同時以極高的實用性和大空間，以及相當(dāng)高的性價比，對目前250大踏板市場的競品車型構(gòu)成威脅，合資品牌都掀桌子了，自主品牌該如何應(yīng)對呢！