梁半蘭

大眾品牌歷經(jīng)數(shù)百年的發(fā)展，在全球汽車市場都已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。從甲殼蟲的經(jīng)典傳奇到現(xiàn)在的模塊化平臺應(yīng)用大眾一直都在不停的推出新技術(shù)。在電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中也打造出高效能的三電系統(tǒng)，重新定義純電出行體驗。比如今天為大家介紹的這一款I(lǐng)D.4CROZZ2025款長續(xù)航暗黑騎士PRO版，搭載的是三元鋰電池，純電續(xù)航里程可以達到601km，能有效滿足日常出行的需求。打消續(xù)航里程焦慮的問題，市場指導(dǎo)價格為20.76萬元。

ID.4CROZZ從外觀來看還是比較有沖擊力的，車頂?shù)木€條會平滑的過渡到車尾，形成溜背的姿態(tài)。車身側(cè)面的鋁合金輪轂采用的是非對稱式輪胎設(shè)計，能有效強化運動氣場，還能提升操控的穩(wěn)定性。矩陣式的前大燈可以根據(jù)路況去自動的調(diào)整光束，在行駛過程中相對比較安全。車頂?shù)男欣罴芎椭鲃娱]合式進氣格柵經(jīng)過黑化的處理，不僅是單純的視覺裝飾，在冷車啟動時，主動閉合式隔柵就會迅速的關(guān)閉，在高速行駛時會降低風(fēng)阻。車頂是一個不可開啟的全景天窗，可以選裝開啟式。

進入到車內(nèi)，ID.4CROZZ有一個12.9英寸的中控屏幕，菜單邏輯所選擇的是卡片式布局，常用的功能都可以一鍵直達。內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)就可以實時的顯示路況，并且也可以規(guī)劃充電的路線。語音交互體驗是車內(nèi)的主要核心亮點，可以支持免喚醒操作，而且連續(xù)對話時并不需要重復(fù)喚醒詞。系統(tǒng)可以連續(xù)執(zhí)行多項指令，可以有效減少駕駛員在行駛時的視線偏移，滿足不同用戶的手機生態(tài)需求。

ID.4CROZZ純電續(xù)航里程達到601km，搭載的是來自于寧德時代的三元鋰電池，配合電機能量回收系統(tǒng)可以有效實現(xiàn)14.2kWh/100km的低電耗表現(xiàn)。電池組早已通過多項安全測試，其中會包括針刺測試，還有高溫測試。配合8年或16萬公里的超長質(zhì)保，能夠從多個角度去保障用戶的權(quán)益。在快充的模式下，快充只需要0.67小時，慢充為12.5小時。在動力方面選擇后置單電機的布局，電動機的總功率是170kW，總扭矩是310N·m。在城市超車比較輕松，加上后多連桿式獨立懸架，在轉(zhuǎn)彎時也擁有較好的側(cè)傾效果。

ID.4CROZZ有5個車外攝像頭，12個超聲波雷達，還有三個毫米波雷達。能有效形成360度環(huán)境監(jiān)測，支持全速自適應(yīng)巡航，還有自動變道輔助等等。其中自動泊車入位還是比較方便的，在日常出行時就能有效識別各種不同的停車位。另外還有記憶泊車可以記錄最后50米的行駛軌跡，因此在狹窄的小巷子里面照樣也可以原路返回。這些細節(jié)都能有效體現(xiàn)出車輛的安全，在行駛過程中相對比較放心。

ID.4CROZZ這一款車可以有效滿足實際的使用需求，純電續(xù)航里程可以滿足日常的需求，而且還會擁有實用性的記憶，泊車可以原路返回，整體的操作還是比較簡單的。那你是否喜歡這款車呢？

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