英國超豪華汽車品牌賓利這幾天動作頻頻，先是發(fā)布了全新的品牌LOGO，緊接著近期又發(fā)布了全新純電動概念車EXP15。雖然是個不會量產(chǎn)的概念車型，但是展示了賓利的新設(shè)計(jì)方向。

但看完新車之后，怎么感覺，有點(diǎn)眼熟呢？

方正的大嘴中網(wǎng)+縱向燈組設(shè)計(jì)，這新車怎么看著這么像咱們中國品牌紅旗的設(shè)計(jì)語言呢？

尤其是中網(wǎng)中間的縱向發(fā)光條設(shè)計(jì)，換成紅色光源那不妥妥的就是紅旗嘛。當(dāng)然關(guān)于這套設(shè)計(jì)賓利是有著自己的解釋的，它們表示這個發(fā)光條是對賓利中網(wǎng)中央鍍鉻飾條的科技化演繹。不過感覺這個設(shè)計(jì)思路多少有點(diǎn)跑偏了。

車身側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì)，尾部使用了環(huán)狀燈帶。這個尾部設(shè)計(jì)和奧迪E5Sportback有些相似，不過奧迪和賓利現(xiàn)在都屬于大眾旗下，設(shè)計(jì)相似倒也正常。

相比于有些跑偏的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上EXP15表現(xiàn)還是比較出彩的。大飛翼的整體設(shè)計(jì)布局有著明顯的賓利家族特色，方向盤和副駕屏巧妙的融合進(jìn)飛翼之內(nèi)，這才是賓利該有的樣子嘛~

另外EXP15使用了三座設(shè)計(jì)，副駕駛座椅可以前后大范圍滑移及旋轉(zhuǎn)。不過這個大概率屬于概念車的炫技，不會應(yīng)用在量產(chǎn)車上。

看得出來，賓利當(dāng)下是很想完成新能源與科技化轉(zhuǎn)型，給未來增長賦能，但從EXP15概念車來看，賓利這次發(fā)力有點(diǎn)過猛，動作有點(diǎn)跑偏。近些年賓利其實(shí)有些走下坡路，被勞斯萊斯甩在身后，如果未來賓利的設(shè)計(jì)語言真的是這張沒什么特點(diǎn)的“紅旗臉“的話，那恐怕要被勞斯萊斯越甩越遠(yuǎn)了。

大腦互聯(lián)網(wǎng)新進(jìn)展:直接用意念控制智能家居設(shè)備

最近發(fā)表在《自然電子》雜志上的一項(xiàng)研究表明，工程師們設(shè)計(jì)了一種大腦植入物，可以檢測神經(jīng)沖動，并與計(jì)算機(jī)或智能家居設(shè)備等電子設(shè)備無線傳輸這些信號。與當(dāng)前流行的腦機(jī)芯片相比，最大的不同在于無需接入固定的通信和處理設(shè)備，而是可以允許人們控制智能設(shè)備并從任何地方連接到互聯(lián)網(wǎng)。工作原理該研究的屬于人體周圍電場通信領(lǐng)域，采用 在最近的一項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)中，科學(xué)家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)被稱為“BrainNet”的接入技術(shù)。該技術(shù)將多個人類大腦組合了起來，形成一個超級大腦。在該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中，科學(xué)家先通過受試者的腦電圖(EEG)來記錄下大腦信號對LED燈閃爍控制，然后讓多名參與者共同協(xié)調(diào)完成一種類似俄羅斯方塊的益智游戲，一個人腦用來協(xié)調(diào)形狀，一個人腦用來控有幫助請點(diǎn)贊。

大腦接入互聯(lián)網(wǎng),宏智力即將發(fā)布全新BrainLink Pro

原來的單一大腦與單一設(shè)備的連接可以理解為腦機(jī)接口產(chǎn)品的1.0時(shí)代，而新版本的BrainLink Pro將陸續(xù)加強(qiáng)多個用戶“腦與腦”互聯(lián)互動的2.0概念，這將通過移動網(wǎng)絡(luò)和社交化元素更強(qiáng)的App來實(shí)現(xiàn)-。同時(shí)，還會加強(qiáng)“腦與物”的“大腦物聯(lián)網(wǎng)”連接，據(jù)悉除了推出全新的BrainLink Pro，為了豐富BrainLink的使用場景，公司還會到此結(jié)束了？。
“如果可以將腦對腦接口的服務(wù)器與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，那么世界范圍內(nèi)任何接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備或成員都可以獲取或分享信息，”本文的研究者之一，來自華盛頓大學(xué)的Andrea Stocco 介紹到，“世界范圍內(nèi)‘腦聯(lián)網(wǎng)’的實(shí)現(xiàn)不僅可以開辟交流和合作的新領(lǐng)域，更能幫助人類更深入的了解大腦運(yùn)作?！眻D丨華盛頓大學(xué)的研究人員Rajesh Rao（..