時刻新聞
陳惠君
當下，在騰勢汽車的銷量構(gòu)成中，依然是D9占大頭。其他車型，不管是N7、N8、N9，還是轎跑Z9，銷量都不見起色，這宣告了騰勢想要打造9系高端的夢破裂了，同時也說明，消費者為D9買單，并不是為騰勢的高端買單！D9的熱銷，某種程度，就是時代造就。
當然放棄是不可能的，所以騰勢N8L來了。
騰勢N8L采用大六座布局，設計風格與騰勢N9保持高度一致。
車身尺寸方面，長5.2m，寬1.999m，高1.82m/1.99m，提供無人機版本，同時配激光雷達版智駕。
動力方面，搭載2.0T發(fā)動機+三電機組成的插混動力，還將搭載云輦-A智能車身系統(tǒng)。
匹配容量為46.992kWh的電池組，純電續(xù)航最高170km，虧電油耗6.95L。
參考騰勢N9售價38.98萬元起，騰勢N8L預計售價32萬元起，與問界M8競爭，問界M8有華為加持，騰勢N8L主要仰仗比亞迪的三電技術，騰勢N8L勝出的概率還是不算大。
其實騰勢最需要的，是在品牌營銷上下功夫，30萬級的車，用戶除了需要體驗，還需要價值感，這正是騰勢所欠缺的。如果騰勢長期處在只靠D9一輛車拉動銷量，真挺危險的，你覺得呢？
《三四郎》:思想走得太快,腳步會跟不上,誰的青春不迷茫
以火車上與三四郎的初次相遇為例，當三四郎竭力為日本辯解時，廣田老師的反應便透露出一種深意。這種隱含的批判讓人對書中的社會觀察產(chǎn)生強烈的共鳴。1.3 【 戀愛線索與處理】揭示書中戀愛線索的獨特處理風格，揭示出夏目漱石對情感的細膩描繪。三四郎與美禰子之間，那段不露痕跡又無疾而終的戀情，無疑是說完了。
《三四郎》:女人啊,絕不會嫁給自己所看不起的男子
夏目漱石的愛情三部曲，以《三四郎》、《后來的事》和《門》為序，逐一展現(xiàn)了一段段深情的篇章。在品味夏目漱石的作品時，我們需做好兩點準備：一是把握作品所處的時代背景，二是領略其克制而隱忍的表達方式。作為三部曲的起始之作，《三四郎》雖在情感上顯得稍顯稚嫩，追求情節(jié)的力度也略顯不足，但它已初步等我繼續(xù)說_——。
夏目漱石愛情三部曲:現(xiàn)代心靈的共鳴與選擇
《三四郎》中的時代背景在那個時代，日本正處于全盤西化的浪潮之中_|。然而，夏目漱石卻以敏銳的洞察力發(fā)現(xiàn)，簡單地模仿西洋做法并非明智之舉。因此，在《三四郎》一書中，他多次揭示了西方文明的一些弊端，并多次贊揚了日本文化中的某些閃光特質(zhì)。夏目漱石堅信，真正的社會革新應當摒棄盲目崇拜，而是要取其精華、去其等我繼續(xù)說|——。
來源：紅網(wǎng)
作者：覃融
編輯：徐俊維
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