面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境，今年上半年我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好，主要海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)揮“壓艙石”作用，海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，涉海企業(yè)經(jīng)營(yíng)總體穩(wěn)定。

自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司今天（1日）公布的數(shù)據(jù)顯示，初步核算，上半年海洋生產(chǎn)總值5.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.8%。其中：全國(guó)新增批準(zhǔn)用海用島面積16.7萬(wàn)公頃，同比增長(zhǎng)25.2%，項(xiàng)目涉及投資額超5000億元。海洋原油、天然氣產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)2.3%、16.9%，海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量、發(fā)電量同比分別增長(zhǎng)199.4%、2.2%。國(guó)內(nèi)海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.8%。

自然資源部介紹，上半年主要海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)揮“壓艙石”作用。海洋船舶工業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額保持領(lǐng)先，海洋旅游業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8%，全國(guó)郵輪港口接待旅客總數(shù)同比增長(zhǎng)40.1%。海洋交通運(yùn)輸業(yè)韌性凸顯，海洋貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)5.2%、6.9%。

此外，海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。海洋工程裝備交付和手持訂單金額同比分別增長(zhǎng)39.3%和9.7%。青島發(fā)布可用于海洋藥物研發(fā)的“海星大模型”；兆瓦級(jí)發(fā)電機(jī)組“奮進(jìn)號(hào)”已連續(xù)并網(wǎng)運(yùn)行超3年。

國(guó)家海洋信息中心主任石綏祥在解讀上半年我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)時(shí)表示，我國(guó)海洋新興產(chǎn)業(yè)正聚能起勢(shì)。海工裝備建造市場(chǎng)回暖復(fù)蘇，克拉克森數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)海工裝備建造市場(chǎng)三大指標(biāo)繼續(xù)位居世界第一，新接訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額分別占國(guó)際市場(chǎng)份額的64.6%、43.3%和62.6%。

今年上半年，我國(guó)主要海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)發(fā)揮“壓艙石”作用。攝影/章軻

石綏祥介紹，目前，我國(guó)涉海企業(yè)經(jīng)營(yíng)總體穩(wěn)定，技術(shù)創(chuàng)新能力不斷加強(qiáng)。問(wèn)卷調(diào)研結(jié)果顯示，隨著一系列擴(kuò)內(nèi)需促消費(fèi)政策效應(yīng)釋放，上半年涉海企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)、研發(fā)經(jīng)費(fèi)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的企業(yè)比例均高于一季度。87.6%的涉海企業(yè)對(duì)下半年經(jīng)濟(jì)環(huán)境持樂(lè)觀或中性態(tài)度，73.8%的企業(yè)預(yù)計(jì)下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)持平或增長(zhǎng)，89.4%的企業(yè)預(yù)計(jì)下半年平均用工人數(shù)保持穩(wěn)定或增長(zhǎng)。

問(wèn)卷調(diào)研結(jié)果還顯示，上半年分別有57.5%、58.4%的涉海企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)和人員數(shù)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。涉海企業(yè)通過(guò)提升科技人才隊(duì)伍建設(shè)和管理水平、深化產(chǎn)學(xué)研合作及企業(yè)間共同研發(fā)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制等措施不斷增強(qiáng)自身創(chuàng)新能力。

與此同時(shí)，我國(guó)上半年智慧綠色港口建設(shè)加速推進(jìn)。我國(guó)已建成自動(dòng)化集裝箱碼頭23座、自動(dòng)化干散貨碼頭29座，5G無(wú)人駕駛集卡等智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。大型抵港船舶“零待時(shí)”作業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)階段性突破，“沿海大型港口群航道設(shè)施智能化關(guān)鍵技術(shù)”在天津港航道完成20萬(wàn)噸級(jí)和30萬(wàn)噸級(jí)實(shí)船驗(yàn)證。浙江寧波舟山港梅山低碳碼頭全面建成投用，累計(jì)發(fā)電超4000萬(wàn)千瓦時(shí)，減排二氧化碳2.4萬(wàn)噸。寧波舟山港、上海港等11個(gè)國(guó)際樞紐港集裝箱水平運(yùn)輸設(shè)備清潔化比例已超過(guò)60%，綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)深化。

專(zhuān)家表示，上半年，國(guó)家宏觀政策支持、數(shù)智技術(shù)深化應(yīng)用、綠色轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)形成的強(qiáng)勁合力，為海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入持續(xù)動(dòng)能。下一步，應(yīng)持續(xù)深化科技創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，激發(fā)市場(chǎng)活力，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)在質(zhì)的有效提升與量的合理增長(zhǎng)中實(shí)現(xiàn)新跨越，為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

5本偏執(zhí)病嬌文:全世界都不讓我們?cè)谝黄?那就讓全世界陪葬好了

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今日推文:我宣布全世界除了你倆,都知道你倆談了

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聲音清脆，好像有什么在胸腔里也碎了一樣?！拔覀儯覀兪桥笥选?。我只是來(lái)幫忙的?！蔽颐銖?qiáng)維持著笑，故作風(fēng)輕云淡地解釋||。誤會(huì)過(guò)后，雖然解釋清楚，但程陽(yáng)失了興致，還是空手而歸。并肩走在傍晚的街頭，殘陽(yáng)如血晚霞濃重，依舊是紅色，可是我就是再也高興不起來(lái)了|-。夕陽(yáng)灑在肩頭，映襯得程陽(yáng)半邊臉都染上緋色希望你能滿(mǎn)意。