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UI界面為板塊式，
楊亮
4小時(shí)前
《預(yù)算》15萬(wàn)元買(mǎi)S：UV 宋PLUS DM產(chǎn)品矩陣豐富 總；有一款適合你
2025-08-04 14:36:11
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前幾年，緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域中比亞迪旗下車(chē)型風(fēng)頭正盛，宋PLUS、宋Pro和元PLUS月成交量名列前茅。后續(xù)的長(zhǎng)安CS75PLUS、星越L等燃油車(chē)在銷(xiāo)量端實(shí)現(xiàn)了反超，但并不代表比亞迪的車(chē)型不受歡迎，從現(xiàn)有的市場(chǎng)占有率來(lái)看，宋PLUSDM的月銷(xiāo)量依舊維持在1.3萬(wàn)臺(tái)左右，相比巔峰時(shí)期的確有所下滑，但成績(jī)依舊不錯(cuò)。如果你剛好是宋PLUSDM的潛在用戶(hù)，不妨接著往下看。
宋PLUSDM擁有豐富的產(chǎn)品矩陣，官方起售價(jià)為13.58萬(wàn)元至17.58萬(wàn)元，在我們當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)門(mén)店能給到1.4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)來(lái)到12.18萬(wàn)元起，而且由于其新能源的屬性，購(gòu)買(mǎi)時(shí)還可免去購(gòu)置稅和車(chē)船稅等。該款車(chē)的外觀與最初的“大嘴式”設(shè)計(jì)大相徑庭，現(xiàn)在的樣式更趨近于海洋系列，前臉造型更像是一頭海獅，讓人印象深刻。該款車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為4775mm，軸距為2765mm，在緊湊型SUV中屬于塊頭較大的一款車(chē)，能為良好乘坐空間奠定基礎(chǔ)。宋PLUSDM飽滿(mǎn)的尾部通過(guò)復(fù)雜的線(xiàn)條修飾，營(yíng)造出不錯(cuò)的光影效果。
拉開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)入宋PLUSDM的座艙，中控臺(tái)采用流暢的線(xiàn)條勾勒而成，軟皮、金屬飾條和鋼琴烤漆面板等拼接在一起，看著并不凌亂，反而比同價(jià)位燃油車(chē)看著高級(jí)。粗壯的方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié)功能，正前方的12.3英寸全液晶儀表與LCD觸控屏彼此搭配，共同組成車(chē)輛智能化部分。觸控屏全系內(nèi)置DiLink系統(tǒng)+D100芯片，別看屏幕尺寸有差異，但在功能配置上保持一致，UI界面為板塊式，熟悉智能手機(jī)的人，可輕松上手，除了衛(wèi)星導(dǎo)航、OTA升級(jí)外，還支持娛樂(lè)App。
空間上，宋PLUSDM的座椅采用仿皮包裹，配色與座艙整體風(fēng)格相統(tǒng)一，側(cè)翼向外延伸較長(zhǎng)，對(duì)身體能起到很好的支撐。該款車(chē)的乘坐空間在同級(jí)中屬于較高水平，因此吸引了很多家庭用戶(hù)。它的后排空間寬大，身高175cm的體驗(yàn)者坐在后排很舒服，腿部距離前排大約有三拳剩余，同時(shí)頭部空間也很充裕，大概一拳多左右，家用綽綽有余。對(duì)了，該款車(chē)的后備廂空間也很出色，一家人旅行的行李都能塞進(jìn)后備廂，搬運(yùn)大件物品可以將后排座椅放倒來(lái)擴(kuò)充容積，靈活性較好。
宋PLUSDM的純電續(xù)航與老款車(chē)保持一致，5個(gè)版本提供三個(gè)段位，WLTC純電續(xù)航里程有60km、91km和128km之分，豐富的續(xù)航可供不同需求消費(fèi)者選擇。需要注意的是，入門(mén)版僅支持2小時(shí)慢充，不如其他型號(hào)靈活，如果充電條件受限或預(yù)算充足的話(huà)，建議選擇長(zhǎng)續(xù)航版。配合油箱，該款車(chē)的CLTC綜合續(xù)航里程超1400公里，就算跨城市出行也不會(huì)耽誤太多時(shí)間成本。
動(dòng)力方面，宋PLUSDM搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)，二者在E-CVT無(wú)極變速箱的加持下配合默契。發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，高速行駛或爬坡時(shí)，強(qiáng)勁動(dòng)力讓人感到輕松自如。同時(shí)該款車(chē)的車(chē)輛隔音性能也很出色，駕駛過(guò)程中噪音控制得很好，車(chē)子懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的震動(dòng)，而且座椅舒適度和彈性都做得不錯(cuò)，能為駕駛員提供了良好的乘坐體驗(yàn)。智能輔助駕駛方面，該款車(chē)標(biāo)配高速路段導(dǎo)航輔助駕駛，經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，該功能還是挺實(shí)用的，能有效分擔(dān)駕駛疲勞感。
總的來(lái)說(shuō)，宋PLUSDM是一款產(chǎn)品矩陣豐富的車(chē)型，相比于老款車(chē)，它主要在智能輔助駕駛方面做了提升，讓預(yù)算一般的用戶(hù)也能享受到科技帶來(lái)的便利性。至于外觀、空間和動(dòng)力方面，基本上都大同小異，不過(guò)普通版車(chē)型的優(yōu)惠力度比智駕版大，如果預(yù)算一般的情況下，更建議用戶(hù)選擇普通版車(chē)型。
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