近日捷豹官方宣布,7月17日至9月30日,XEL90周年典藏版限時(shí)15.98萬(wàn)起售——比原本33.46萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)直降17.48萬(wàn),捷豹這次是真著急了。
這個(gè)價(jià)位,平時(shí)能買到的大多是合資品牌的中配B級(jí)車,比如凱美瑞、帕薩特這些,或者豪華品牌的入門小車,像寶馬1系、奧迪A3。但XEL是正兒八經(jīng)的中型車,2935mm加長(zhǎng)軸距,后排空間夠?qū)挸?,?dòng)力方面250馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT變速箱,內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)感,比起同價(jià)位合資車還是要精致不少,畢竟帶著豪華品牌的底子。開(kāi)出去,品牌辨識(shí)度也比普通合資車高一些。
那這降價(jià)背后是原因是什么呢?今年1-2月捷豹XEL僅賣出454臺(tái),同比暴跌94.6%。即使此前降到18.98萬(wàn)也未能挽回頹勢(shì),如今價(jià)格再砍3萬(wàn),可見(jiàn)其背水一戰(zhàn)的決心。對(duì)消費(fèi)者而言,這卻是“撿漏”燃油車精髓的機(jī)會(huì)。后驅(qū)架構(gòu)、雙叉臂前懸、365?!っ着ぞ貛?lái)的駕駛質(zhì)感,在16萬(wàn)價(jià)位幾乎是唯一,不過(guò)后期保養(yǎng)成本也不小,買車的朋友要認(rèn)真考慮這一點(diǎn)
總的來(lái)說(shuō),捷豹XEL這次降價(jià)確實(shí)是無(wú)奈之舉,如果你追求駕駛樂(lè)趣、能接受品牌貶值,15萬(wàn)的捷豹XEL確實(shí)香過(guò)同價(jià)位的帕薩特。但若在乎智能化體驗(yàn)或長(zhǎng)期用車成本,同價(jià)位國(guó)產(chǎn)新能源或許是更理性的選擇。
起點(diǎn)四大裝B小說(shuō)之一《重生之都市修仙》為何被下架
如今,在起點(diǎn)搜索《重生之都市修仙》這部小說(shuō),確實(shí)難以找到其蹤跡,唯有在都市領(lǐng)域的封面中才能瞥見(jiàn)其名_-。想當(dāng)年,這部小說(shuō)曾是起點(diǎn)的四大裝B小說(shuō)之一,火爆程度可見(jiàn)一斑_(dá)。它巧妙地將無(wú)敵流、裝B流、專業(yè)打臉流與無(wú)需動(dòng)腦流融為一體,情節(jié)進(jìn)展明快且緊湊,讓讀者從頭爽到尾|。主角陳北玄更是以一己之力,吊打全世界,成為無(wú)數(shù)讀者心中的爽文典范。這部 陳凡做夢(mèng)也沒(méi)想到修煉太快也能出事在一般故事中出事的不都是遭遇瓶頸無(wú)法突破鋌而走險(xiǎn)的那種人嗎?但是我們的這個(gè)故事就是這么的不走尋常路陳凡三十歲離開(kāi)地球踏上修仙之路但是由于修行太快再加上三十歲之前遺憾之事太多了最終不敵心魔隕落在天劫當(dāng)中但是令陳凡沒(méi)有想到的是自己竟然重回讀高三的那一年好了吧!“我陳北玄一生行事,何須向你解釋”,十里劍神何時(shí)能重出江湖...