奔馳C級在4月份的銷量為11504輛，憑借出色的設(shè)計，得到了不少國內(nèi)用戶的認可。奔馳C級即將進行中期改款，海外媒體拍到了一組新車路試諜照，新車或?qū)⒖待R此前亮相奔馳CLA車型，換裝三叉星輝頭燈組，前臉格柵或?qū)⑦M行改動，或采用奔馳E級同款尾燈。新車有望年內(nèi)發(fā)布，作為參考，國內(nèi)在售奔馳C級指導(dǎo)價33.48萬元起。

從諜照中可見，新款奔馳C級車頭前臉覆蓋有厚重的偽裝車衣，但從細節(jié)之處可見，新車不再采用現(xiàn)款大燈造型，看齊全新奔馳CLA，換裝三叉星光源設(shè)計，點亮后更具有辨識度。中網(wǎng)部位有著明顯的打孔和圓盤設(shè)計，預(yù)計標志性中網(wǎng)和鍍鉻貫穿車標不會缺席，但是前包圍線條設(shè)計與現(xiàn)款輪廓有所差異，或許將換裝新樣式前保險杠和格柵。

車身側(cè)面裸露部分較多，整體型面與現(xiàn)款奔馳C級變化不大，從前翼子板延伸而出的腰線貫穿至車尾，配合側(cè)裙上揚式的硬朗線條和低趴的車頭，帶來俯沖的進攻姿態(tài)。平直的車窗采用熏黑的處理，邊緣加入高亮飾條修飾，將車輛精致感提升一個層次，并配備雙五輻運動輪轂。

車身尺寸方面，參考現(xiàn)款奔馳C級，長寬高為4882x1820x1461mm，軸距為2954mm，定位B級車。

車尾整體變化不大，測試車輛尾燈組附近采用車衣偽裝，內(nèi)部換裝鏤空處理的三叉星光源，與奔馳E級較為相似。后包圍造型調(diào)整，取消兩端風(fēng)道設(shè)計，兩端細長的反光燈帶增加凹槽與線條修飾，底部鍍鉻飾條環(huán)繞包裹雙邊排氣口，提升車輛運動感。

內(nèi)飾信息暫未曝光，參考現(xiàn)款奔馳C級，車內(nèi)配備運動風(fēng)的平底方向盤和電子懷擋，前方提供懸浮式液晶儀表，標志性的豎向中控屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口十分顯眼，并輔以軟包材質(zhì)包覆，顯得十分時尚精致。

動力方面，新款奔馳C級將提供燃油和插混動力，但具體信息暫未公布。作為參考，現(xiàn)款奔馳C級搭載1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機提供兩種調(diào)校，最大功率分別為125/150千瓦，匹配9AT變速箱，可選四驅(qū)系統(tǒng)，采用前后多連桿獨立懸架。

奔馳C級在4月份銷量為11504輛，位列燃油中型車銷量第六名。作為34C陣營中的老對手寶馬3系銷量略微領(lǐng)先，銷量為12754輛；而奧迪A4L當(dāng)前處于換代階段，銷量下滑至5414輛。新車有望年內(nèi)上市發(fā)布，那么大家認為新車變動怎么樣呢？