一汽豐田bZ5通過創(chuàng)新的車身設計、嚴苛的測試標準以及多項專利技術,真正將純電車型的安全性能推向新高度。bZ5起售價12.98萬元,卻以豐田28年電動化技術積淀(全球3000萬電動化車型電池0事故)為基礎,將被動防護、主動干預和極端場景應對融合為“移動堡壘”。其安全設計不僅滿足標準測試,更針對中國路況痛點(如暴雨內(nèi)澇、復雜碰撞),為純電市場樹立了“確定性防護”新范式。若你追求“撞不壞”的安心出行,bZ5無疑是同價位中的硬核之選。
?一、極致車身結構與防護
籠式車身與超高強度材料
采用78%高強度鋼打造車身框架,其中1500MPa級熱成型鋼占比61%(強度相當于三頭大象在車頂壓強的承受力),形成“戰(zhàn)甲級防御”。
獨創(chuàng)“三段式折疊前側梁”與“插嵌式結構”,碰撞時多路徑分散沖擊力,確保乘員艙不變形。
全系9安全氣囊
標配9氣囊系統(tǒng)(含膝部氣囊),配合預緊式安全帶,覆蓋全車乘員關鍵防護區(qū)域。
二、續(xù)航高,充電快
e-TNGA純電平臺賦予bZ5跑車級性能,前后雙電機功率達到490馬力,零百加速最快達3.8秒(高性能版),CLTC續(xù)航最高712公里。在高速+空調(diào)下,續(xù)航達成率83%~90%,快充27分鐘即可從30%充至80%。bZ5的百公里電耗僅13.4kWh,配合0.26Cd超低風阻設計,日常通勤成本僅為燃油車的1/5。
??三、冗余安全系統(tǒng)
四大機械冗余設計:制動、駐車、轉向、電機控制均采用雙備份系統(tǒng),主系統(tǒng)故障后0.1秒內(nèi)無縫接管,杜絕失控風險。
生物監(jiān)測系統(tǒng):鎖車后自動檢測車內(nèi)生命體征,10秒內(nèi)觸發(fā)雙閃鳴笛,5分鐘開啟空調(diào)通風并通過APP報警,避免兒童/寵物遺留事故。
四、智能駕駛主動防護
豐田與Momenta深度合作的飛輪大模型5.0賦能bZ5,以544Tops超強算力和33顆感知硬件為基礎,實現(xiàn)無圖智駕變道成功率99%、上下匝道成功率98%的驚艷表現(xiàn)。ToyotaPilot智能駕駛系統(tǒng)整合30余項功能,從擁堵跟車到自動泊車一氣呵成。
bZ5無論是從先進的設計理念、嚴格的碰撞測試、全面的主動安全系統(tǒng),還是實際的市場反饋來看,都無愧于“撞不壞”的美譽。它以其卓越的安全性能,為消費者提供了一個安全可靠的出行選擇,真正將車輛安全做到了極致。
bZ5的安全性能也得到了廣大消費者的高度認可。許多車主分享了他們的親身經(jīng)歷,其中不乏在關鍵時刻bZ5憑借其出色的安全性能化險為夷的案例。有一位車主在高速公路上行駛時,由于前方車輛突然急剎車,他來不及做出反應,直接撞上了前車。然而,bZ5的安全系統(tǒng)迅速啟動,車輛在碰撞后依然保持了相對完整的車身結構,車內(nèi)人員僅僅受到了輕微的驚嚇,沒有受到任何實質性的傷害。這樣的案例不勝枚舉,充分證明了bZ5“撞不壞”的卓越品質,也讓消費者更加堅信它將安全做到了極致。
娛樂圈新人不懂事?直呼劉德華“華仔”馮德倫:你這樣容易挨揍!
這么說話容易挨揍知道不?一般明星圈里的同齡人都喜歡管劉德華叫華仔,前輩、兄弟、粉絲都這么喊,但是你潘宥誠作為娛樂圈的一個新人也跟著叫華仔,實在是太沒有禮貌了吧?當時的氣氛直接降到冰點,潘宥誠發(fā)現(xiàn)不對勁之后馬上改口解釋這樣叫沒有不敬的意思,就是為了顯年輕才這么說的,還特地跟馮德倫道歉,說了句對不起!馮仔 我只想在坑里好好躺一會,沒事別找我了!No.3 你是狗!你才是狗!你就是一條泰迪狗!No.4 這能叫吃飯嗎?這明明叫吃食,吃豬食!No.5 是不是應該回一句“你確實是我的好朋友!”No.6 你這樣說話容易挨揍知道不?長得丑又不是我的錯!No.7 你咋不上天呢?你咋不和太陽肩并肩呢?No.8 我苦練了等會說。劉昊然,我勸你善良!你這樣說話真的很容易挨揍的!