頓安萱
近日,工信部最新一期新車申報目錄中,北京現(xiàn)代首款純電平臺SUV——ELEXIO正式亮相。該車定位為緊湊型SUV,預(yù)計將于今年三季度上市。
從申報圖來看,ELEXIO采用了現(xiàn)代最新的純電設(shè)計語言。前臉采用貫穿式日行燈帶,搭配四個獨特的矩形元素大燈組、獠牙式前包圍,以及主動式進(jìn)氣格柵設(shè)計,營造出極具辨識度的視覺效果。車身側(cè)面,ELEXIO將ABCD柱作以黑化處理,營造出懸浮式車頂設(shè)計,搭配分段式腰線、隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計,更添科技感。
車尾造型較為飽滿,并采用與前臉風(fēng)格相呼應(yīng)的設(shè)計語言,如后包圍獠牙式造型,搭配大尺寸尾翼和點陣式貫穿尾燈組合,不失運動氣息。
車身尺寸,ELEXIO的長寬高分別為4615/1875/1676(1700)mm,軸距為2750mm。配置方面,ELEXIO還提供了18/20英寸輪輞、全景天窗等可選。
內(nèi)飾暫未公布,但官方透露新車將搭載高通8295芯片,采用環(huán)抱式座艙設(shè)計,并配備現(xiàn)代首款新概念駕駛信息顯示屏,預(yù)計未來感滿滿。
動力方面,ELEXIO提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中兩驅(qū)版最大功率160kW,四驅(qū)版則采用前160kW+后73kW的雙電機布局。全系標(biāo)配弗迪磷酸鐵鋰電池組,具體容量雖未公布,但純電續(xù)航可達(dá)700公里+,同時具備快充功能,從30%-80%的補能時間需27分鐘。
愛點評
總體來看,北京現(xiàn)代ELEXIO還是有一定亮點的,但作為北京現(xiàn)代電動化轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品,ELEXIO能否在新能源市場中贏得青睞,還將取決于其定價策略和實際續(xù)航表現(xiàn)。若能在性價比方面給出誠意,這款全新純電SUV或?qū)⒊蔀楸本┈F(xiàn)代電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之作,讓我們拭目以待。
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來源:紅網(wǎng)
作者:智銳志
編輯:督碧春
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