中巴合作真的是走出了新高度!又一個相互合作的航天計劃完成了。
不得不說,這怕是在國外都是少見的,而且美媒也公開指出了,表明兩國在太空領域的合作正在不斷增長。
這是什么情況?中國是在全面推動太空戰(zhàn)略嗎?在全球范圍之中,展現出這樣的合作可以說是少之又少,那到底是怎么回事?下面我們就詳細看看。
中巴發(fā)射新衛(wèi)星!戰(zhàn)略再次升級
沒錯,這是在北京時間7月31日10時,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心——使用快舟一號甲運載火箭,成功將巴基斯坦遙感衛(wèi)星01星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進入預定軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功,這一次任務是中巴之間再次合作創(chuàng)造的成就。
而這一次發(fā)射的衛(wèi)星是屬于“農業(yè)衛(wèi)星”,按照公開的說明情況來看,其巴基斯坦遙感衛(wèi)星01星主要用于國土普查和防災減災領域。
所以,公布出來的情況來看,其衛(wèi)星的功能也就是這么簡單,而這一次發(fā)射之后,美媒也指出了兩國的太空領域在不斷上升,可以說就是戰(zhàn)略性的升級合作,因為中巴之間合作真的是太多了,除了這一次衛(wèi)星之外,還有多顆巴基斯坦衛(wèi)星的合作。
同時,在此前最為受關注的任務就是嫦娥六號任務,這一次任務是全球首次在月球背面進行采樣任務,而且嫦娥六號任務還成功了,創(chuàng)造了人類的歷史,中國成為了第一個從月球背面采樣返回的國家。
其中巴基斯坦在這一次任務之中,就是4個參與國家之一,布局了一顆立方星,并且拍攝了關于月球的照片,這也是巴基斯坦首次獲得該照片,創(chuàng)造了他們自己的歷史,在過后我國獲得立方星數據之后,也是交給了巴基斯坦。
所以,中國與巴基斯坦的合作,使得巴基斯坦在航天領域上不斷創(chuàng)造成就,然而呢?接下來還有一項巴基斯坦的合作任務,將可能創(chuàng)造歷史,并且有可能再次引發(fā)全球轟動,那就是與中國的載人航天合作。
中國空間站第一位國外航天員來自巴基斯坦?神舟二十一號會出現嗎?
沒錯,中國空間站的國外航天員合作,的確在今年已經宣布了與巴基斯坦簽署了航天協議,并且推動巴基斯坦航天員走向中國空間站,這是“確定”的事情,那我國神舟二十一號能夠看到嗎?
的確,神舟二十一號是今年的一次載人飛船任務——是今年第二次載人飛行任務,前面一次就是神舟二十號航天員,已經在中國空間站了,并且執(zhí)行了任務也超過3個月了。
按照計劃,預計在今年10月下旬返回地球,而在返回前,就要迎接神舟二十一號乘組前往中國空間站,然而呢?
對于這一次任務來說,我國其實也在今年上半年已經宣布了,確定了!3名航天員已經在進行訓練了,只不過,對于這一次任務的名單,我國沒有公布。
所以,具體的名單我們不知道,但是對于神舟二十一號任務來說,這一次有沒有國外航天員這個是可以確定的,因為在今年才宣布,我國對巴基斯坦航天員宣布的時候,也明確說明了,要進行選拔,培訓,預計在未來幾年內將進入中國空間站,這說明什么?
那就是在神舟二十一號任務之中就不太可能看到了,而且這宣布國外航天員合作,中國航天員確定問題上,基本都是先后的關系,那這也沒有時間來進行該任務的安排了。
所以,綜合性情況來說,神舟二十一號乘組,不太可能看到巴基斯坦的航天員,還需要繼續(xù)等待。
但是從現階段,已知的情況來看,中國空間站第一位國外航天員來自巴基斯坦,這個概率是相當大,因為當下就只有他們,沒有其他國家宣布合作的問題。
歐洲航天員有點可惜了,錯過機會
的確,在中國與巴基斯坦航天員宣布合作協議前,其實大部分人都看到了,中國跟歐洲的合作是非常明顯的,完全是戰(zhàn)略級高度合作,此前中歐航天員還開展了相互的培訓合作計劃,而歐洲航天員也是多次表達了對中國空間站的向往,希望前往中國空間站,就算是在中文方面,都進行了全面的鋪墊。
可以說他們都是“先知”了,因為中國空間站的界面,系統標簽等等,都是中文,所以,早就提前準備了一樣,在培訓之后,還利用中文跟大家說了,結果呢?
這種認為最有可能上中國空間站的歐洲航天員出現了突發(fā)性的轉變,那就是歐空局(ESA)突然宣布了不跟中國進行合作了,這導致一切都發(fā)生了改變,而且是轉向了國際空間站方向,所以,這可以說對歐洲是損失。
本來是一次歐洲的機會,可以學習中國航天技術等,但是最終沒有了。
如今大家看到歐洲自己在打造飛船,結果呢?也是沒有任何的大進度,在今年的時候,好不容易依賴美國火箭,進行了一次返回艙的測試,結果呢?
歐空局(NAS)依賴的歐洲航天TheExplorationCompany(探索公司)企業(yè)的縮比返回艙,其直徑約2.5米,重量在1.6噸,在返回地球的時候,出現了失敗,最終還將搭載的“骨灰”給散落太平洋。
這一艘Nyx飛船完全是讓人看到了,歐洲說的要在2028年完成貨運飛船的研發(fā),并且前往國際空間站,這怕是很難了?
你說要是跟我國進行了合作,自己的飛船說不定早就干出來了,結果如今的返回艙都沒有研究出來,這后續(xù)如何打造貨運飛船,還如何打造自己的載人飛船,還說要完成載人登月,這個時間怕是要延遲不少了。
所以,大家對歐洲的獨立航天發(fā)展,其實不太看好,怎么說呢?歐洲錯失了機會吧,不僅是載人合作上失去了機會,在技術上可能也失去了機會,這種機會可能在未來也不會太多,只能看他們自己了。
而跟中國合作的國家,必然也會在中國的帶動下,上升一個新的階梯,這就是當下的情況。
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