2025中國(guó)汽車(chē)論壇7月10日-12日在上海舉辦，主題為：提質(zhì)向新，智贏未來(lái)。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司研發(fā)總院電池總成設(shè)計(jì)高級(jí)主管工程師楊潔表示，電池標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)面臨幾個(gè)挑戰(zhàn)：

第一個(gè)是產(chǎn)線損失，現(xiàn)在一條電芯的產(chǎn)線的造價(jià)可能在4到5個(gè)億左右，如果沒(méi)有能夠達(dá)到國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)的話，就意味著被淘汰，損失還是比較大的。

第二個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)共識(shí)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的企業(yè)是呈現(xiàn)出一超多強(qiáng)的局面。但是不同企業(yè)可能在材料的選型、連接、設(shè)計(jì)方面還是很難達(dá)成共識(shí)的。

第三個(gè)是技術(shù)保密，多數(shù)電池企業(yè)不太愿意將自己的電參數(shù)公之于眾的。那這也無(wú)疑讓標(biāo)準(zhǔn)的制定失去了一些必要的參考。