寶駿與吉利在國(guó)內(nèi)汽車品牌中都是比較有活力的代表。寶駿背靠著上汽通用五菱通過實(shí)用主義在市場(chǎng)上已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。吉利則是以全面的產(chǎn)業(yè)布局，從一開始推出燃油車技術(shù)，現(xiàn)在開始朝著新能源轉(zhuǎn)型。那今天所要對(duì)比的兩款車型，正是兩個(gè)品牌推出的小型純電SUV。悅也Plus2026款501km旗艦版市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為9.58萬元，主要是以靈活操控，還有硬派造型作為核心。納米062025款401Pro市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為9.99萬元，會(huì)有出色的空間，滿足家庭用戶的多元需求，那今天就展開多方面的對(duì)比。

悅也Plus支持快充，快充為0.5小時(shí)，按照這一個(gè)速度來推算，每一個(gè)小時(shí)就可以補(bǔ)充54kWh×50%÷0.5h=54kWh的電量，耗電量是12.8kWh/100km，按照這一個(gè)耗電量來計(jì)算，那等效續(xù)航補(bǔ)充的速度大概是在421km/h?？斐涞慕涌谑窃谇败嚇?biāo)的后面，因此在日常充電時(shí)還是比較方便的，并且還可以支持對(duì)外放電功能，很適合露營(yíng)的場(chǎng)景，在日常使用的過程中就能夠體現(xiàn)出一個(gè)便捷之處。納米06電池支持快充，快充為0.5小時(shí)。每個(gè)小時(shí)補(bǔ)充的電量大概是44.94kWh×50%÷0.5h=44.94kWh，結(jié)合12.4kWh/100km的能耗，等效續(xù)航補(bǔ)充的速度是362km/h。另外也會(huì)額外的支持對(duì)外放電功能，適合一些大功率的設(shè)備。快充的接口是在右側(cè)翼子板，在充電時(shí)相對(duì)也是比較輕松。一般如果有外出的需求，也不需要花費(fèi)太多的時(shí)間等待，很快就能滿足充電的需求，不影響到大家的外出實(shí)用性還是很出色的。

兩款車都會(huì)選擇仿皮的座椅，但是細(xì)節(jié)的布局上會(huì)有所區(qū)別。悅也Plus座椅是選擇2+3的布局，主駕駛位置可以支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括靠背角度高低，還有前后。副駕駛位置則不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，只能靠手動(dòng)的方法去調(diào)節(jié)。座椅的填充相對(duì)比較硬，但是在乘坐的過程中還是比較舒適的，會(huì)擁有一個(gè)較好的支撐性。后排的座椅可以支持按比例放倒，在放倒之后就可以擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，適合于裝載一些較長(zhǎng)的物品。納米06主副駕駛位置全部都會(huì)支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位置還具備一個(gè)高低調(diào)節(jié)功能，因此配合一個(gè)后排的座椅放倒就能形成一個(gè)純平的休息空間。后排中央扶手還有杯架，可以給長(zhǎng)途乘坐的乘客帶來更好的手臂支撐。坐墊的長(zhǎng)度也比較長(zhǎng)，可以有效充分的承托大腿。因此在長(zhǎng)途乘坐過程中也不會(huì)覺得腰酸背痛，讓父母坐在后排也沒有什么好擔(dān)憂的。從舒適性方面來看，是可以得到保障的。

悅也Plus在坡度20%度的連續(xù)坡道中測(cè)試，車輛的動(dòng)力輸出是比較平順的。在進(jìn)入到中后段加速時(shí)稍微有一些乏力，但是并沒有出現(xiàn)明顯的頓挫現(xiàn)象。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)及時(shí)就會(huì)介入到其中，因此對(duì)于新手駕駛員而言，在上下坡的過程中也不會(huì)有太多的影響。納米06同樣是在相同的坡度進(jìn)行測(cè)試，在爬坡的過程中相對(duì)比較輕松，中途想要超車時(shí)也會(huì)擁有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。另外還有全速自適應(yīng)巡航，在爬坡的過程中就可以和前面的車輛保持足夠的距離，減少駕駛員的行駛負(fù)擔(dān)，在行駛過程中就沒有什么太多的負(fù)擔(dān)。

兩款車都會(huì)選擇前通風(fēng)盤式以及后實(shí)心盤式制動(dòng)器搭配電子駐車，但是制動(dòng)輔助功能方面還是會(huì)有差異性的。悅也Plus百公里的測(cè)試距離大概是在42.3米左右，而如果是在濕滑的路面上行駛，那么百公里剎停的距離還會(huì)進(jìn)一步的增加，增加到48.7米。不過在行駛的過程中防抱死系統(tǒng)介入的時(shí)間比較快，因此車身不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)滑現(xiàn)象，可以有效避免后輪抱死。納米06百公里的制動(dòng)距離可以縮短到38.6米，在濕滑的路面上行駛百公里的制動(dòng)距離控制在43.5米之間。在剎車過程中，腳感線性初段就會(huì)擁有足夠的制動(dòng)力，并且還會(huì)有車道保持輔助功能。但是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只是以報(bào)警的形式，只有在胎壓異常的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。

悅也Plus搭載LINGOS系統(tǒng)，標(biāo)配語音免喚醒以及主副駕駛分區(qū)域識(shí)別。在測(cè)試的過程中，語音指令的準(zhǔn)確率大概是在92%左右?？梢宰R(shí)別一些復(fù)雜的指令，但稍微有一些延遲，只是并不會(huì)影響到正常的使用。還會(huì)識(shí)別方言，不過會(huì)有一些局限性，目前為止主要是支持四川話或者是粵語，但后期可以選擇升級(jí)。納米06語音系統(tǒng)會(huì)有可見即可說功能，因此就可以直接通過語音去操控屏幕中的應(yīng)用。識(shí)別準(zhǔn)確幾率大概是在93%左右，不過在識(shí)別一些復(fù)雜指令時(shí)，會(huì)有一些稍微的延遲現(xiàn)象。只是在使用的過程中并不會(huì)影響到整體，可以有效釋放駕駛員的壓力，在行駛的過程中相對(duì)比較輕松，不需要通過手動(dòng)的方法操控。

悅也Plus采用的是單區(qū)自動(dòng)空調(diào)，會(huì)有過濾裝置。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，制冷的速度稍微會(huì)慢一些，但不會(huì)影響到正常的乘坐。在35℃的環(huán)境下，前排溫度下降大概在8分鐘左右，后排大概是在10分鐘左右，因此也沒有等待太長(zhǎng)的時(shí)間?？照{(diào)控制主要是通過語音或者是物理按鍵，在炎熱的夏季，大家就需要提前以手動(dòng)的方法去調(diào)整空調(diào)，很快就能感覺到舒適的涼風(fēng)。納米06支持單區(qū)控制，會(huì)有后排出風(fēng)口，送風(fēng)的范圍是比較均勻的。在相同的環(huán)境下，全車降低溫度大概在10分鐘左右，前排和后排之間的溫差相對(duì)比較小，在乘坐過程中就能有效保證溫度的舒適。

兩款車都會(huì)選擇磷酸鐵鋰電池，并且還會(huì)擁有液態(tài)冷卻以及低溫加熱。悅也Plus的電池是來自于國(guó)軒高科提供，電池組會(huì)提供首任車主終身質(zhì)保。防護(hù)的等級(jí)可以達(dá)到IP68，在一米水深中浸泡30分鐘，也沒有出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。電池是在底盤的中間布局，下面還會(huì)有鋼制的護(hù)板，已經(jīng)通過了極端溫度測(cè)試。循環(huán)充放電的次數(shù)在達(dá)到2000次之后，容量依然會(huì)有超過80%的保持量。納米06是來自于欣旺達(dá)，通過了一系列安全測(cè)試，包括針刺還有火燒測(cè)試。電池包所選擇的是蜂窩狀結(jié)構(gòu)，單個(gè)電芯熱失控時(shí)就可以有效隔絕蔓延。能迅速的切斷故障電芯電源不會(huì)造成太多的影響，保證在行駛時(shí)的安全性。

兩款車全部都是小型SUV，車內(nèi)的乘坐空間是比較相似的。悅也Plus在滿載5個(gè)人時(shí)，后排中間乘客腿部空間可能會(huì)有一些狹窄，但是并不影響到正常的乘坐。后備箱在常規(guī)的狀態(tài)下測(cè)試，可以放一個(gè)24寸的行李箱，還有一個(gè)20寸的行李箱，另外還有一些剩余。如果想要帶著家人一起外出，可以將后排的座椅放倒，能進(jìn)一步的擴(kuò)展空間作用于短途出行也不會(huì)有太多的問題。納米06空間整體主要適合于家用，后備箱的容積可以放一個(gè)24寸的行李箱，28寸的行李箱，20寸的行李箱。要想放更多的物品，也可以將后排的座椅放倒，在經(jīng)過擴(kuò)展之后，后備箱的空間也可以進(jìn)一步的拓展，帶來更好的裝載優(yōu)勢(shì)。

將這兩款車放在一起對(duì)比，很多人就能明白這兩款車哪一個(gè)更有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于許多的用戶而言，在挑選車時(shí)，大家都會(huì)注重性價(jià)比，那么今天所為大家分享的這兩款就值得關(guān)注，你覺得哪一個(gè)更好呢？

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