中新社拉各斯8月4日電題:中尼共建萊基港激活西非發(fā)展新動能
中新社記者關雪昭呂楊
“曾經,這里是一片荒寂的沼澤地?!闭驹谀崛绽麃喨R基港的碼頭邊,中國港灣尼日利亞萊基港有限責任公司運營總監(jiān)楊喜雄指著遠處川流不息的貨車對中新社記者說,如今這里正發(fā)生著翻天覆地的變化。
在尼日利亞拉各斯以東約60公里的大西洋沿岸,這座由中國港灣投資、建設并運營的現代化深水港,悄然改變了尼日利亞乃至西非的航運版圖。作為西非第一大深水港,萊基港自2023年4月投入商業(yè)運營后,便成為尼日利亞對接全球貿易的新“國家門戶”,更憑借其深水優(yōu)勢躍升為西非地區(qū)的重要航運樞紐,成為共建“一帶一路”倡議在非洲落地的生動注腳。
7月27日,在萊基港等待排隊作業(yè)的貨車隊。中新社記者關雪昭攝對當地而言,這座港口帶來的不僅是硬件升級。在萊基港啟用前,尼日利亞傳統(tǒng)港口長期依賴工程起重機作業(yè),現代化岸橋操作人才極度匱乏。2022年底港口籌備運營時,萊基港從當地青年中選拔了15人,由中國工程師開展為期3個月的集中培訓。如今,這批年輕人已經成為尼日利亞首批能熟練操作岸橋的技術骨干,為當地航運業(yè)接軌國際標準打通了人才瓶頸。
自2020年萊基港開工以來,直接聘用屬地員工超過5000人。楊喜雄介紹說:“不少非洲青年在這里學會了專業(yè)技能,成了有職業(yè)前景的產業(yè)工人?!?/p>7月27日,萊基港岸橋正在作業(yè)。中新社記者呂楊攝
萊基港的經濟效益,早已超越碼頭本身。為配合港口發(fā)展,拉各斯州政府對連接市區(qū)與港口的道路進行了全面升級改造,從市區(qū)到港口車程用時大幅縮短。港口運轉日趨繁忙,路邊的地攤、市場悄然興起,服務業(yè)雨后春筍般生長。“周邊商戶來了就不想走?!睏钕残壅f,依托港口優(yōu)勢,周邊自貿區(qū)、物流產業(yè)園也加速發(fā)展,越來越多的企業(yè)落戶于此。
在萊基港2.5公里長的防波堤外,大西洋幾內亞灣的海水依舊清澈。港口始終將可持續(xù)發(fā)展理念融入運營,每年都會聯(lián)合非洲環(huán)保組織清理海洋垃圾,用實際行動守護藍色生態(tài)。
“中國企業(yè)真正把環(huán)保放在心上,他們?yōu)榇迕袼蛠砝?,教大家如何保護環(huán)境?!狈侵藓Q罂沙掷m(xù)發(fā)展協(xié)會主席法力卡曼果評價道。與此同時,萊基港持續(xù)為當地村民捐贈生活物資、農業(yè)機具,為學校添置圖書,用點滴行動助力民生改善。
7月27日,集裝箱貨輪停泊在萊基港。中新社記者關雪昭攝經測算,萊基港在45年特許經營期間,將為尼日利亞帶來3610億美元的總體經濟效益,創(chuàng)造17萬個就業(yè)崗位,帶來直接、間接商業(yè)收入1580億美元。
“未來我們還將繼續(xù)打造萊基新城?!睏钕残蹪M懷期待地說。(完)
枕邊必讀私藏好書,《大周王侯》高票入選,書荒必讀
架空歷史文:這是一個求活的時代,這是一個英雄縱橫天下的時代
穿越歷史文:大明還是那個大明,一樣的故事,不一樣的大明
免責聲明:本文內容由開放的智能模型自動生成,僅供參考。