汽車開空調有多費油?
汽車空調的油耗其實主要跟環(huán)境溫度設置溫度跟空調壓縮機的功率相關,像家用轎車的空調每小時消耗的汽油量大約在0.5到2升不等。如果說按照每升汽油七塊錢來計算也就是說每小時你需要花費3到14塊錢的“空調費”。
下面我就具體來說一說汽車的空調為什么會消耗汽油,其實汽車空調的原理跟家用空調并沒有本質的區(qū)別,汽車空調主要是利用冷媒也態(tài)轉化成氣態(tài)的過程中吸收熱量而運作的,這個循環(huán)空調的動力來源就是空調壓縮機。而汽車的空調壓縮機是直接由發(fā)動機來帶動的,消耗了一部分的發(fā)動機動力所以就會消耗燃油。
至于說消耗了多少燃油就直接取決于空調壓縮機所消耗的功率有多大,只要壓縮機工作就會消耗額定的功率。對于小排量的壓縮機來講功率確實是恒定不變的,比如說兩千瓦的壓縮機在正常壓力下運行就需要消耗兩千瓦的能量,但是空調工作的時候壓縮機并不是始終在工作。汽車會通過間接性的控制壓縮機工作,而達到一個設定的溫度,簡單來說就是壓縮機會開開關關,所以他的實際功率自然會比核定功率低一些。汽車的空調系統(tǒng)具體的工作原理就是里面的蒸發(fā)器相當于一個制冷芯,空氣吹過蒸發(fā)器以后溫度降下來,也就是冷氣的來源。對于手動空調來講,蒸發(fā)器帶有一個溫控的開關,當蒸發(fā)器的溫度在4度左右的時候溫控開關就會斷開。壓縮機就會停止工作,這個時候蒸發(fā)器的溫度是極低的。它還可以持續(xù)的為空氣降溫,當蒸發(fā)器的溫度升高以后,溫控開關接通壓縮機繼續(xù)開始運作。
說了這么多要表達的意思就是外界的因素會對壓縮機的功率產(chǎn)生影響,外界環(huán)境溫度越高蒸發(fā)器降到4度以下需要的時間就會增加。壓縮機的工作時間也會增加。反之環(huán)境溫度低、車外溫度差小的時候壓縮機工作時間就會縮短??偣β首匀灰矔∫恍?,那么汽車的壓縮機功率到底有多大呢?我們可以參考一下電動壓縮機的功率,小排量車車內空間小壓縮機的功率自然不需要太大,大概是12-24V的電動壓縮機功率,制冷功率在1500-2000w左右。而像大排量的車車內空間大,舒適性要求高,所以制冷功率也自然會更大一些。
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