人到中年，很多男性朋友買(mǎi)車(chē)時(shí)總想選一臺(tái)有面子的座駕，但一不小心就容易踩進(jìn)油膩陷阱。

有些車(chē)雖然名氣大、價(jià)格高，但開(kāi)出去不僅不會(huì)提升氣質(zhì)，反而會(huì)讓人覺(jué)得用力過(guò)猛，甚至被貼上土老板暴發(fā)戶的標(biāo)簽。

今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾款中年男人慎入的車(chē)型，看看你的愛(ài)車(chē)有沒(méi)有上榜？

第一款是路虎攬勝，算是煤老板專屬，氣場(chǎng)太社會(huì)了。

這車(chē)曾經(jīng)是成功人士的象征，但如今在國(guó)內(nèi)，這款車(chē)已經(jīng)和煤老板社會(huì)大哥的形象深度綁定。高大的車(chē)身、霸氣的前臉，再加上金光閃閃的輪轂，開(kāi)在路上確實(shí)吸睛，但也容易讓人覺(jué)得江湖氣太重。

如果你不是真的需要越野，只是想在城市里代步，攬勝的氣場(chǎng)可能會(huì)顯得過(guò)于張揚(yáng)，甚至有點(diǎn)土豪既視感。

第二是奔馳S級(jí)，商務(wù)感太強(qiáng)，太像專職司機(jī)了。

奔馳S級(jí)是豪華轎車(chē)的標(biāo)桿，但問(wèn)題就在于，它太商務(wù)了。黑色車(chē)身、沉穩(wěn)的造型，再加上后排的舒適配置，讓它成了很多老板的專屬座駕。

但如果你是自己開(kāi)車(chē)，而不是坐在后排享受，那很容易被誤認(rèn)為是老板的司機(jī)。尤其是低配版本，內(nèi)飾豪華感不足，反而暴露了硬撐面子的尷尬。

第三是保時(shí)捷Macan，就是臺(tái)入門(mén)級(jí)豪車(chē)而已，在懂車(chē)人眼里就是買(mǎi)標(biāo)送車(chē)。2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)平平，空間也不如普通SUV實(shí)用，花六七十萬(wàn)買(mǎi)它，更多是為了那個(gè)盾標(biāo)。

但問(wèn)題是，現(xiàn)在Macan的能見(jiàn)度太高，甚至有點(diǎn)爛大街的趨勢(shì)，開(kāi)出去不僅不會(huì)顯得特別，反而可能讓人覺(jué)得預(yù)算有限，硬上保時(shí)捷。

第四是特斯拉ModelX，像在裝年輕，鷗翼門(mén)確實(shí)炫酷，但對(duì)中年男性來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)反而顯得有點(diǎn)刻意。上下車(chē)姿勢(shì)夸張，在狹窄車(chē)位里開(kāi)門(mén)更是尷尬，實(shí)用性遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)SUV。

而且，特斯拉的車(chē)主群體以年輕科技新貴為主，中年男人開(kāi)ModelX，容易給人一種強(qiáng)行跟風(fēng)的感覺(jué)，不僅不顯年輕，反而顯得有點(diǎn)違和。

我倒是覺(jué)得，人到中年，選車(chē)更應(yīng)該注重實(shí)用、舒適、得體，而不是一味追求面子。與其開(kāi)一輛容易顯油膩的豪車(chē)，不如選一臺(tái)真正適合自己的座駕，既能滿足日常需求，又能保持沉穩(wěn)大氣的形象。