祖英逸

最近，美國海軍的F-35C隱身艦載戰(zhàn)斗機在社交媒體上掀起了一場轟動，原因竟是機身上布滿了生銹的痕跡。這一幕讓人想起被遺棄的廢鐵，令網友們忍不住對美軍的驕傲武器進行嘲諷，甚至以“生銹涂裝”調侃其新款外觀。這種情況并非孤例，F(xiàn)-35系列在各類使用環(huán)境下的表現(xiàn)一直備受關注，尤其是在嚴苛的海洋氣候中。

F-35C為何會出現(xiàn)如此嚴重的表面銹蝕？它的隱身涂層HAVEGLASSV是由富含鐵成分的材料制成的，這種涂層雖然在吸波方面表現(xiàn)出色，但在鹽霧和濕氣的侵襲下卻顯得脆弱不堪。眾所周知，艦載機在航母上經常暴露于極端氣候影響之下，這些外部因素使得大多數(shù)艦載機不得不承受嚴峻的腐蝕考驗。美國海軍聲稱，F(xiàn)-35C的隱身性能并不會因為表面生銹而受損，然而這一說法并不能消除人們心中的疑慮。

F-35C并不是唯一面臨腐蝕問題的艦載機，未來中國海軍即將加入戰(zhàn)斗行列的殲-35也難以逃脫這一宿命。與F-35C不同的是，殲-35的設計和維護措施在防腐蝕方面有可能更加完善。例如，在艦載機的清洗與維護上，中國海軍將有可能更為嚴格地執(zhí)行相關規(guī)定，以提高戰(zhàn)斗機在海洋環(huán)境中的存活率。

如果我們深陷于對美軍F-35C的嘲弄之中，而忽視自身殲-35艦載機的可能挑戰(zhàn)，是否會產生不必要的自信？雖然日本F-35的銹蝕問題不禁讓我們感到欣慰，但在面臨與美軍直接對抗時，保持警惕依然至關重要。

這背后究竟折射出怎樣的戰(zhàn)略意圖?有些觀察者認為，美國這次公布F-35C銹蝕照片的舉動，實際上是在打心理戰(zhàn)，試圖通過制造“虛弱”的假象來迷惑對手。畢竟，美軍的軍事資產如B-2幽靈轟炸機和F-22戰(zhàn)斗機同樣對環(huán)境要求極高，F(xiàn)-35C的問題很可能只是個別現(xiàn)象，并不代表整個美國航空工業(yè)的崩潰。

長期暴露在惡劣環(huán)境中的艦載機，其維護成本和技術挑戰(zhàn)都是不容小覷的。正因為如此，即便是頂尖的軍工業(yè)巨頭如洛克希德·馬丁，在生產與維護環(huán)節(jié)上也難免會遇到一系列問題。而這些問題的出現(xiàn)，無疑給其他國家的軍事計劃提供了更廣泛的思考空間。

回過頭來看，F(xiàn)-35C所暴露的缺陷，恰恰反映了現(xiàn)代戰(zhàn)斗機在技術追求上的兩難——一方面需要突破傳統(tǒng)的隱身設計，另一方面又需要面對日益復雜的使用環(huán)境與維護挑戰(zhàn)。對于中國海軍而言，開發(fā)與引進殲-35的過程中，必然要從F-35的實際表現(xiàn)中汲取教訓，從而在設計、材料選用和后期維護方面做到更加精準與有效。

殲-35在相應的環(huán)境中是否會出現(xiàn)類似的腐蝕問題呢？答案或許是肯定的，但關鍵在于如何更好地管理與控制這個問題。通過定期的清洗、應用緩蝕劑、加強機體通風排水等措施，都能在一定程度上延長艦載機的使用壽命。

在這場?？諣帄Z戰(zhàn)中，主動防御顯得尤為重要。未來的中國海軍在裝備建設和維護管理中，穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)度與細致周全的計劃，將成為提升整個艦隊戰(zhàn)斗力的核心要素。尤其是當我們看到美國F-35C這樣的“生銹”現(xiàn)實時，反倒更應該激勵我們不松懈，用更扎實的實力去迎接挑戰(zhàn)。

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