潛凌波
7月23日,上汽通用別克發(fā)布了至境L7的續(xù)航以及動力參數(shù)。至境L7基于逍遙架構(gòu)打造,采用增程式混合動力,CLTC純電續(xù)航302km,綜合續(xù)航1400km+。
外觀方面,至境L7前臉是新能源車常見的封閉式設(shè)計,日行燈狹長、銳利,機艙蓋上隆起的筋線增強了運動感,風(fēng)擋玻璃上方配備了激光雷達。新車側(cè)面配備隱藏式門把手,側(cè)窗周圍有鍍鉻飾條點綴,貫穿式尾燈的燈腔結(jié)構(gòu)十分絢麗,微翹的鴨尾豐富了視覺層次。新車的長寬高分別為5032/1952/1500mm,軸距3000mm。
動力方面,至境L7采用增程式混合動力,1.5T增程器的最大功率115千瓦,電機功率252千瓦,搭載40.2kWh奧特能電池,CLTC工況下純電續(xù)航302km,綜合續(xù)航超1400km。
答答點評:“至境”是上汽通用別克今年4月發(fā)布的新能源汽車品牌,旗下車型將基于別克“逍遙”超級架構(gòu)打造,該架構(gòu)的拓展能力很強,可生產(chǎn)轎車、SUV、MPV多種車型,動力模式覆蓋了純電、插混和增程,一年內(nèi)會有6款基于該架構(gòu)的新車問世,開啟別克品牌在中國市場的新能源時代。從發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,至境L7的續(xù)航能力很強,302km的純電續(xù)航能滿足日常的通勤需求,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超1400km,這兩樣數(shù)據(jù)已經(jīng)超越市面上大多數(shù)的增程車,具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。
來源:紅網(wǎng)
作者:盧慧君
編輯:饒采
本文為紅辣椒評論 原創(chuàng)文章,僅系作者個人觀點,不代表紅網(wǎng)立場。轉(zhuǎn)載請附原文出處鏈接和本聲明。