接下來，10萬-20萬區(qū)間，一臺(tái)新款的新能源車將會(huì)上市，而且還是華為最便宜但卻最靠譜的新車。

我要說這個(gè)品牌就是上汽的尚界，它是華為跟上汽集團(tuán)合作的最重要的品牌，也將會(huì)是最便宜的品牌，主打價(jià)格就是15萬-20萬之間，這也是華為絕殺20萬以內(nèi)最重要的車型，同樣是比亞迪接下來最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

我實(shí)話講，尚界雖然是最便宜的“華為車”，但卻是目前最靠譜的一個(gè)界。因?yàn)檫@次華為合作的車企是上汽集團(tuán)，上汽集團(tuán)的研發(fā)能力在過去很多年都是國內(nèi)老大。其他四個(gè)界，什么賽力斯、北汽、江淮，我也不敢多做什么評(píng)價(jià)，你們意會(huì)一下就知道了。

之所以我說只有尚界才能把華為真正的實(shí)力給展現(xiàn)出來，是因?yàn)樯掀恼囇邪l(fā)制造能力在國內(nèi)的車企能排前三，它的底子是非常牛的。但現(xiàn)在上汽就是差在智能化和車型定位以及營銷上?，F(xiàn)在華為加入，上汽負(fù)責(zé)研發(fā)制造，華為負(fù)責(zé)智能化，兩者的優(yōu)勢(shì)結(jié)合，這就是王炸，可比什么賽力斯、江淮、北汽靠譜太多太多了。

而且最關(guān)鍵的是，上界的定價(jià)是在15萬-20萬之間，這是華為正面開始對(duì)抗比亞迪的最重要的車型。再給大家透露點(diǎn)獨(dú)家信息啊，關(guān)于尚界的第一款車，其實(shí)兩個(gè)月以前就已經(jīng)有實(shí)車了。因?yàn)樵谶^去一年敲定這個(gè)合作以后，余承東的華為團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開始入駐住上汽了，而且上汽在開發(fā)這款車之前，仔細(xì)把之前的車型調(diào)研了一下，什么底盤、質(zhì)量等，所以他們?cè)陂_發(fā)這個(gè)車的時(shí)候，就著重優(yōu)化了這幾個(gè)點(diǎn)。

所以以上汽的整車研發(fā)制造能力，再加上這是華為第一款20萬以內(nèi)的走量車型，用上最好的電子電器架構(gòu)、ADS智駕、鴻蒙智行等等，這車它的智能化、做工、質(zhì)量合機(jī)械素質(zhì)一定不會(huì)差。我真覺得這輛車才應(yīng)該是下半年國內(nèi)最重要的一款車。

還有一點(diǎn)很重要，加入華為意味著啥？意味著華為的售后資源也可以共享。因?yàn)榈浆F(xiàn)在華為在國內(nèi)的超充站就有五六百個(gè)、一萬多個(gè)超充樁，覆蓋了幾百個(gè)城市，這些都可以直接用。背后還靠著上汽集團(tuán)，所以完全不用擔(dān)什么倒閉亂七八糟的。所以我一直說，跟華為合作的那個(gè)企業(yè)的能力，就決定了這輛車的下限。尚界會(huì)是華為所有合作的品牌中，絕對(duì)是最靠譜的一個(gè)，比任何所謂的新勢(shì)力都要靠譜，15萬-20萬非常值得等。

我有無數(shù)神劍,轉(zhuǎn)生為皇子,獲得數(shù)百把神劍,成就劍帝神話

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