時刻新聞
貢芳洲
據報道，2025年7月，巴基斯坦開始接收并裝備中國制造的直-10ME/P武裝直升機。
這些專為巴基斯坦量身定制的中國武裝直升機，采用深色迷彩涂裝，機身上帶有巴基斯坦標志，并配備了作戰(zhàn)裝備。隨著直-10ME/P的陸續(xù)抵達，標志著已經服役四十余年的美國AH-1F"眼鏡蛇"武裝直升機隊開始過渡到中國武裝直升機。
此次交付是在巴基斯坦經歷了試圖采購美國和土耳其武裝直升機都遭遇失敗之后完成的，標志著巴基斯坦武裝直升機隊開始從西方產品轉向中國產品。從目前圖像來看，已經交付的直-10ME/P武裝直升機并沒有配備桅頂毫米波雷達，但它們配備了改進型發(fā)動機、自衛(wèi)對抗設備和光電系統(tǒng)。雖然官方尚未公布訂購、交付的武裝直升機數量，但至少有一架直-10ME/P已經被發(fā)現，機身編號清晰可見，并已經投入到巴焦爾地區(qū)的反叛亂行動中。
巴基斯坦對直-10武裝直升機的興趣可以追溯到2015年，當時中國提供了三架武裝直升機供巴基斯坦進行測試和評估。在卡西姆基地等高海拔地區(qū)，以及海拔4000米以上地區(qū)進行的測試暴露了當時安裝的渦軸-9發(fā)動機的局限性——該發(fā)動機功率只有957千瓦（1300馬力），無法在高海拔地區(qū)滿載武器彈藥。
所以，巴基斯坦退回直-10武裝直升機之后開始尋找替代方案。2018年，巴基斯坦與土耳其簽署了采購30架T129ATAK武裝直升機的合同，總價值15億美元。然而，由于美國拒絕發(fā)放CTS-800-4A渦軸發(fā)動機的出口許可證，該合同無法繼續(xù)進行。2022年，該合同取消后，中國的改進型武裝直升機直-10ME成為首選方案。
直-10ME武裝直升機配備了新型1500千瓦（2040馬力）渦軸9G發(fā)動機，與原型相比，新型發(fā)動機的輸出功率提高了30%以上，顯著增加了升力、有效載荷和高原性能。對于巴基斯坦軍方而言，非常適合在興都庫什山脈和錫亞琴冰川等高海拔地區(qū)執(zhí)行作戰(zhàn)任務。同時，直-10ME機身重量增加到約7000千克，增加陶瓷復合裝甲，并改進了武器掛架。2024年，直-10ME武裝直升機在非洲和東南亞防務展上的亮相，再次引起巴基斯坦軍方的興趣。
巴基斯坦采購的直-10ME/P武裝直升機在動力系統(tǒng)、武器裝備、生存能力和航電設備方面進行了多項升級。發(fā)動機尾噴口改為向上，結合旋翼產生的下洗氣流，使紅外信號降低了63%，增強了對紅外制導便攜式防空導彈的對抗能力。發(fā)動機進氣口的離心式過濾裝置，允許該機在沙漠地區(qū)作戰(zhàn)。
由于提高了有效載荷，短翼掛點從四個增加到六個。可以掛載多達16枚CM-502KG空地導彈，這種導彈射程25千米，具有"發(fā)射后不用管"能力，以及專為直升機空戰(zhàn)設計的TY-90空空導彈，誤差低于2米、殺傷半徑18米的GR5制導火箭彈。另外，還可以配備CM-501XA巡飛彈和SW-6無人機，具備防區(qū)外攻擊和偵察能力。
固定武器為一門23mm鏈式炮，彈容量增加了兩倍，增強了近距離支援火力。最新的圖像顯示，巴基斯坦裝備的直-10ME/P武裝直升機裝備了CM系列導彈。據報道，這些導彈可以在便攜式防空導彈射程之外進行防區(qū)外對地打擊。一些消息來源表明，直-10ME/P最終可能會與無人機或預警機協(xié)同行動，使用數據鏈來提高在復雜山區(qū)地形區(qū)域的態(tài)勢感知和對地打擊能力。
直-10ME/P武裝直升機的防護系統(tǒng)包括通過螺栓固定在駕駛艙和發(fā)動機艙外側的陶瓷復合裝甲、抗撞擊飛行員座椅以及自封油箱。防御系統(tǒng)包括雷達告警接收器、激光告警系統(tǒng)、紫外線導彈逼近告警系統(tǒng)，以及定向紅外對抗系統(tǒng)（DIRCM）。
雖然巴基斯坦目前接收的直-10ME/P并沒有配備桅頂毫米波雷達，但該機確實可以配備該雷達系統(tǒng)。桅頂毫米波雷達的探測距離為20千米，可以覆蓋360°范圍，能夠同時跟蹤多達16個目標。未來可能對現有機型進行升級，或者為部分直升機進行選擇性配備，其他直升機則通過加密數據鏈共享雷達數據。
升級版航電設備包括頭盔瞄準具、熱成像傳感器和光電/紅外觀瞄轉塔，以及玻璃座艙顯示器、平視顯示器和電傳操縱控制系統(tǒng)。該機導航系統(tǒng)集成了北斗衛(wèi)星導航、慣性系統(tǒng)、多普勒雷達、無線電高度計和敵我識別（IFF）應答器。據報道，直-10ME/P武裝直升機作戰(zhàn)半徑800～1120千米之間，續(xù)航時間長達3.5小時，升限6000米。
據報道，在紅其拉甫山口和喀喇昆侖山脈等地進行的高海拔地區(qū)測試中，直-10ME采用了滿載狀態(tài)，發(fā)動機功率僅損失18%。同時，直-10ME在低空和復雜地形的機動性，也是巴基斯坦選擇該機的關鍵因素。演習表明，直-10ME的性能優(yōu)于AH-64E"阿帕奇衛(wèi)士"，后者據稱在類似的高海拔地區(qū)部署時，需要拆除"長弓"桅頂雷達以減輕重量。
巴基斯坦已將采購直-10ME/P武裝直升機納入到軍事現代化進程，以及加強與中國防務合作的框架內。這些直-10ME/P整合到VT-4主戰(zhàn)坦克、SH-15型155mm卡車炮、殲-10CE和JF-17BlockIII戰(zhàn)斗機為代表的合成兵種理論中。這些武器系統(tǒng)采用網絡化指揮與控制，以及綜合偵察能力進行協(xié)調。
最近的演習報告表明，裝備直-10ME的攻擊小組根據ZDK-03預警機提供的信息，在發(fā)現敵方陣地后數秒內發(fā)動攻擊。據推測，每架直-10ME武裝直升機的采購成本約1500萬美元，飛行小時成本約38000美元，約為AH-64E"阿帕奇衛(wèi)士"的一半。巴基斯坦采購的首批直-10ME/P可能為30架，組成一個專門的武裝直升機團。
印度對巴基斯坦裝備直-10ME/P武裝直升機的回應，包括加強AH-64E的邊境部署，并增加蘇-30MKI和"陣風"戰(zhàn)斗機的空中巡邏。印度分析人士指出，盡管"阿帕奇"武裝直升機在有效載荷、裝甲防護方面更勝一籌，但巴基斯坦新型武裝直升機采用了非對稱功能，例如配備遠程巡飛彈，具有更快的"從傳感器到射手"速度。專用的直升機空空導彈和更廣泛的武器系統(tǒng)整合，可能使直-10ME/P能夠在拉達克和克什米爾等前沿地區(qū)執(zhí)行挑戰(zhàn)印度的作戰(zhàn)行動。包括"阿帕奇"和米-17在內的印度直升機，可能需要在更嚴密的護航和防空支援下作戰(zhàn)。
對中國而言，向巴基斯坦交付直-10ME/P標志著其武裝直升機首次確認出口，有助于實現武器出口目標。中國航空工業(yè)集團在2024年新加坡航展、非洲航空航天與防務展（AAD）以及珠海航展等國際防務展上大力推銷直-10ME直升機，將該機型定位為美國、歐洲和俄羅斯同類機型的替代產品。
除直-10ME/P武裝直升機之外，中國還向巴基斯坦提出了殲-35隱形戰(zhàn)斗機和"漢戈爾"級常規(guī)潛艇的方案。直-10ME/P在前線部署，以及與巴基斯坦軍事體系的整合，預計將為其他考慮采用非西方武裝直升機的國家提供借鑒。進一步的研發(fā)可能包括雷達系統(tǒng)的升級、與無人機協(xié)同行動執(zhí)行偵察任務，以及聯合生產、訓練等項目。
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出走的阿瑟，歸來的牛虻作者：劉子凌愛爾蘭女作家伏尼契的長篇小說《牛虻》（見圖，資料圖片），最初是作為革命者的自我修養(yǎng)教科書而進入中國翻譯家視野的--。革命文學經典《鋼鐵是怎樣煉成的》中的主人公保爾·柯察金在祖國各處轉戰(zhàn)，戎馬倥傯，不廢閱讀——_。營地的篝火旁，他“看書入了迷，火舌竄過來也不知道”。這還有呢？
《牛虻》:凡是讓你痛苦的,都是來成全你的
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來源：紅網
作者：晁安陽
編輯：陳淑侑
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