對于年輕家庭來說,選一輛合適的中型SUV從來不是簡單事。既要能滿足日常通勤的經(jīng)濟性,又要兼顧周末全家出游的空間與舒適性;既得有讓年輕人心動的智能配置,又不能少了守護家人的安全保障。在15萬級左右的市場里,這樣的需求看似苛刻,但零跑C102026款純電版605激光雷達版,或許能成為一個值得留意的選項。作為零跑LEAP3.0架構(gòu)下的車型,它既有全球化車型的底子,又在空間、智能、安全等方面做了針對性設(shè)計,很貼合年輕家庭的用車場景。
先從大家最關(guān)心的空間說起。這款車的車身尺寸為4739mm×1900mm×1680mm,軸距達到2825mm,屬于中型SUV里的主流水平。我們找了一位身高180cm的體驗者進行實測:調(diào)整好前排座椅(座椅高度、靠背角度按日常駕駛習慣設(shè)定),頭部距離車頂還有一拳兩指的余量,不會有壓抑感;座椅對肩頸和腰部的支撐挺不錯,長時間駕駛也不容易累。來到后排,保持前排座椅位置不變,體驗者腿部能留出兩拳多的空間,膝蓋不會頂?shù)角芭乓伪?;頭部距離車頂有一拳左右,即使坐直身體也不會覺得局促。這樣的空間表現(xiàn),無論是爸媽帶著孩子出行,還是朋友結(jié)伴出游,都能坐得比較舒展。后備箱常規(guī)容積有370L,日常放兩個28寸行李箱加幾個背包完全沒問題。如果需要裝嬰兒車、露營裝備這類大件,把后排座椅按40:60比例放倒后,容積能擴展到835L,躺兩個成年人都綽綽有余。車內(nèi)的儲物空間也挺貼心,前排扶手箱能放下6.7英寸手機加一包紙巾,門板儲物槽能容納500ml保溫杯和折疊傘;后排中央扶手有兩個杯架,還能放下孩子的小零食盒。值得一提的是,前排采用了懷擋設(shè)計,騰出的中控臺下方空間能放隨身的斜挎包,對于帶娃的家庭來說,隨手拿取物品方便多了。
作為純電車型,續(xù)航和補能是繞不開的點。零跑C10純電605激光雷達版的CLTC純電續(xù)航為605km,這個數(shù)據(jù)在日常使用中表現(xiàn)挺均衡——工作日通勤每天50km的話,一周充一次電完全夠用;就算是周末從市區(qū)到周邊100多公里的景區(qū),來回加上途中偶爾繞路,剩余續(xù)航也足夠讓人安心。它搭載的74.9kWh電池支持800V高壓快充,從30%充到80%只需要0.27小時,相當于去商場買杯咖啡的時間,就能補夠大半天的續(xù)航。慢充則需要7.5小時,適合晚上在家充電,電費成本更低,按民用電價算,充滿一次大概30元左右,平均每公里成本不到6分錢,比油車省不少。駕駛感受上,這款車的表現(xiàn)也貼合家庭需求。它的電機最大功率220kW,最大扭矩360N·m,官方百公里加速5.9秒,起步時不會有突兀的推背感,反而很線性,帶著家人的時候不會覺得顛簸。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛,路過小區(qū)門口的減速帶時,濾震挺柔和,后排孩子睡覺也不容易被吵醒;高速過彎時車身側(cè)傾控制得不錯,坐在后排不會有明顯的晃動。剎車腳感比較線性,即使是新手司機,也能輕松控制剎車力度,避免剎停時的“點頭”,這點對帶娃家庭來說很友好。
智能配置是年輕人比較關(guān)注的點,這款車在這方面的表現(xiàn)可圈可點。它搭載了高通驍龍8295芯片,車機反應很流暢,滑動屏幕、切換應用時幾乎沒有卡頓;14.6英寸的2.5K中控屏顯示清晰,就算在陽光下也能看清內(nèi)容。語音交互挺實用,支持“你好小零”喚醒,也能直接說“打開空調(diào)24度”“導航到XX公園”這類免喚醒指令,識別準確率挺高,還能區(qū)分主副駕的聲音,副駕說“打開我這邊的窗戶”,系統(tǒng)只會響應副駕一側(cè),不會影響其他人。激光雷達的加入讓駕駛更從容。配合11個車外攝像頭和12個超聲波雷達,它能實現(xiàn)全速自適應巡航、自動變道輔助、高速導航輔助駕駛等功能。跑高速時,設(shè)定好時速后,車輛能自動跟車、保持車道居中,遇到前方慢車還能自動變道超車(需要確認安全);進出匝道時也能提前減速、平穩(wěn)轉(zhuǎn)向,長途駕駛能減輕不少疲勞。自動泊車功能也挺好用,無論是側(cè)方還是垂直車位,只要系統(tǒng)識別到,就能自動完成轉(zhuǎn)向、剎車,對新手來說很省心。
安全始終是家庭用車的核心,這款車在這方面的細節(jié)做得比較到位。它獲得了C-NCAP、EuroNCAP、ANCAP三大五星安全認證,車身采用了大量高性能材料,扭轉(zhuǎn)剛度達到42500N·m/°,過顛簸路面時車身整體性很好,給人踏實的感覺。座椅用了“嬰兒可啃咬級”有機硅材質(zhì),夏天經(jīng)過暴曬后,車內(nèi)也沒有明顯異味,孩子偶爾趴在座椅上也不用擔心;座椅表面不容易沾污漬,不小心灑了牛奶,用濕布一擦就干凈。被動安全配置也很齊全,前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾一應俱全,后排還有兒童座椅接口,安裝嬰兒車時很方便。主動安全方面,車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示都是標配,遇到前車急剎時,系統(tǒng)會提前預警甚至自動剎車;高速上如果偏離車道,方向盤會輕微修正,降低風險。車內(nèi)還有生命體征檢測功能,就算不小心把孩子落在車里,系統(tǒng)也會及時通過手機APP提醒,避免意外發(fā)生。設(shè)計上,它延續(xù)了零跑的“科技自然美學”,外觀線條簡潔利落,平衡式前臉搭配“海平線”貫穿燈,看起來既穩(wěn)重又有年輕感。隱藏式門把手讓側(cè)身線條更流暢,18英寸輪轂造型動感,跑起來也挺穩(wěn)。車色選擇挺豐富,除了常見的珍珠白、金屬黑,還有很有特色的琉璃翠——在陽光下能看出綠色里藏著金色的光澤,像林間光影,挺適合喜歡個性的家庭。
內(nèi)飾走的是簡約實用路線,圓角矩形設(shè)計減少了尖銳感,家里有小孩的話,不用擔心磕碰。10.25英寸儀表+14.6英寸中控屏的組合,信息顯示清晰,操作邏輯和手機類似,老人也能很快上手。琴鍵式隱藏出風口可以通過語音控制,說一句“風量調(diào)大”,出風口就會自動調(diào)整,很方便。全車有12個揚聲器,7.1環(huán)繞聲場效果不錯,帶孩子出游時放兒歌,后排也能聽得清楚;如果想安靜點,關(guān)閉車窗后,60km/h以下幾乎聽不到明顯的風噪,高速行駛時胎噪也控制得比較好,聊天不用刻意提高音量。價格方面,這款車官方指導價14.28萬,在同配置的中型純電SUV里算比較有競爭力的。從市場表現(xiàn)來看,它所在的零跑C10系列6月大定突破15000臺,連續(xù)6周在中型SUV銷量里名列前茅,能被這么多家庭選擇,說明它的綜合表現(xiàn)得到了認可。而且首任車主還能享受終身質(zhì)保,后期用車也更放心??偟膩碚f,零跑C102026款純電版605激光雷達版是一款很懂年輕家庭的車。它沒有刻意追求某一項“極致”,而是在空間、續(xù)航、智能、安全這些家庭用戶最關(guān)心的點上做到了均衡——既讓年輕人能感受到科技帶來的便利,又能給家人足夠的舒適與安心。如果你正在為家庭選一輛15萬級的中型SUV,不妨去體驗一下,或許會發(fā)現(xiàn)它剛好能滿足你對“理想家用車”的期待。
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