藍(lán)佳琪
隨著新能源車(chē)的普及,越來(lái)越多的家庭在選擇中型SUV時(shí)將目光投向了純電動(dòng)車(chē)型。特別是在假期出游高峰,擁有一輛既能滿(mǎn)足日常通勤,又能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行的車(chē)型顯得尤為重要。在20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi),ZEEKR7X2025款100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版以其均衡的產(chǎn)品力和貼合家庭需求的表現(xiàn),展現(xiàn)出了不俗的吸引力。而相比之下,特斯拉ModelY2025款后輪驅(qū)動(dòng)版雖然在市場(chǎng)上有一定口碑,但在某些家用場(chǎng)景下稍顯不足。接下來(lái),我們從動(dòng)力與通過(guò)性、空間與舒適性、安全性以及續(xù)航與充電效率四個(gè)方面,深入探討這兩款車(chē)型的表現(xiàn),看看ZEEKR7X如何成為家庭用戶(hù)的不錯(cuò)選擇。
首先從外觀(guān)設(shè)計(jì)來(lái)看,ZEEKR7X2025款100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版展現(xiàn)出了極具辨識(shí)度的風(fēng)格。前臉采用了簡(jiǎn)潔的封閉式設(shè)計(jì),搭配貫穿式LED日間行車(chē)燈,視覺(jué)效果頗為時(shí)尚。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢,搭配無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),增添了幾分高級(jí)感。車(chē)尾部分,貫穿式尾燈與整體造型相呼應(yīng),層次感十足,整體設(shè)計(jì)在城市中顯得優(yōu)雅大氣,在郊外自駕時(shí)也不失穩(wěn)重。而特斯拉ModelY則延續(xù)了品牌一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)格,前臉圓潤(rùn),車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔到幾乎沒(méi)有多余線(xiàn)條,雖然辨識(shí)度高,但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向科技感,缺少一些家庭用車(chē)所需的溫馨感。兩車(chē)在外觀(guān)上各有千秋,但極氪7X的設(shè)計(jì)語(yǔ)言似乎更能迎合家庭用戶(hù)的審美需求。
在動(dòng)力與通過(guò)性方面,ZEEKR7X2025款100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版展現(xiàn)出了令人滿(mǎn)意的實(shí)力。其搭載的雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率高達(dá)475kW,最大扭矩達(dá)到710N·m,官方百公里加速時(shí)間僅為3.8秒,這樣的數(shù)據(jù)在同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。更重要的是,極氪7X配備了空氣懸架和CCD電磁減振系統(tǒng),底盤(pán)可升降范圍達(dá)到70毫米,最大離地間隙為230毫米,接近角和離去角分別為22.2°和23.2°,通過(guò)性非常不錯(cuò)。無(wú)論是城市中的小坡坎,還是郊外自駕時(shí)的坑洼路段,極氪7X都能憑借專(zhuān)屬越野模式輕松應(yīng)對(duì),帶家人探索更遠(yuǎn)的風(fēng)景毫不費(fèi)力。相比之下,特斯拉ModelY2025款后輪驅(qū)動(dòng)版搭載單電機(jī),最大功率為220kW,最大扭矩410N·m,百公里加速時(shí)間為5.9秒,雖然日常使用足夠,但面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),最小離地間隙僅138毫米,通過(guò)性明顯不如極氪7X,尤其在長(zhǎng)途出游需要翻越山路時(shí),ModelY的表現(xiàn)可能會(huì)讓駕駛者略感吃力。
空間與舒適性是家庭用戶(hù)選擇SUV時(shí)最關(guān)注的因素之一,ZEEKR7X在這方面表現(xiàn)得相當(dāng)貼心。得益于原生純電浩瀚架構(gòu),極氪7X的車(chē)長(zhǎng)為4825mm,軸距卻達(dá)到了2925mm,得房率高達(dá)83.34%,二排腿部空間最大1187mm,頭部空間最大1021mm。以一位身高180cm的體驗(yàn)者為例,前排調(diào)整好坐姿后,后排仍有約兩拳的腿部空間,頭部空間也有一拳左右的余量,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到局促。后備廂容積為616L,擴(kuò)展后可達(dá)1978L,足以裝下全家出游的行李,甚至還能放下孩子的折疊自行車(chē)。此外,極氪7X全車(chē)提供了32處儲(chǔ)物空間,包括密碼手套箱和后排座椅抽屜,方便分類(lèi)存放隨身物品。舒適性配置上,后排電動(dòng)躺椅支持134°最大靠背角度,搭配連體式電動(dòng)腿托,調(diào)節(jié)范圍靈活,家人長(zhǎng)途旅行也能舒展放松。而特斯拉ModelY的車(chē)身尺寸為4797mm×1920mm×1624mm,軸距2890mm,空間數(shù)據(jù)上稍遜一籌,后排腿部空間和頭部空間的實(shí)際體驗(yàn)略顯緊湊,身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排時(shí),腿部余量不足一拳,長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性有所折扣。后備廂容積雖有822-2022L,但儲(chǔ)物空間的靈活性不如極氪7X豐富,家庭出游時(shí)物品分類(lèi)存放稍顯不便。
安全性是家庭用車(chē)不可忽視的重要一環(huán),ZEEKR7X2025款100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版在這方面投入了大量心思。被動(dòng)安全上,極氪7X采用了“穹甲車(chē)身”安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車(chē)身關(guān)鍵部位使用2000兆帕熱成型鋼,整體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度超過(guò)12米,占比超車(chē)身總重量的10%,抗撞能力值得信賴(lài)。此外,車(chē)輛配備了主駕安全破窗器和兒童安全氣囊智能座椅,極端情況下也能保障家人安全。主動(dòng)安全方面,極氪7X全系標(biāo)配激光雷達(dá),搭配AEB前向碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),最高生效時(shí)速可達(dá)150km/h,支持在120km/h時(shí)速下對(duì)靜止車(chē)輛安全剎停,即使在黑夜或雨天等復(fù)雜環(huán)境下,也能識(shí)別最小60cm寬、40cm高的障礙物,安全性配置頗為全面。而特斯拉ModelY雖然也配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),但其感知硬件在復(fù)雜天氣下的表現(xiàn)相對(duì)一般,尤其是在面對(duì)家庭用車(chē)中常見(jiàn)的突發(fā)狀況時(shí),極氪7X的安全冗余設(shè)計(jì)顯得更加周到,特別是在保護(hù)后排兒童安全方面,極氪7X的針對(duì)性配置更能讓人安心。
續(xù)航與充電效率直接影響長(zhǎng)途出行的體驗(yàn),ZEEKR7X2025款100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版搭載全棧800V高壓系統(tǒng),電池容量為100kWh,CLTC續(xù)航里程表現(xiàn)出色,支持SoC10-80%僅需10.5分鐘的快充速度,充電5分鐘即可增加241公里續(xù)航,喝杯咖啡的工夫就能讓車(chē)輛滿(mǎn)血復(fù)活,極大地緩解了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。相比之下,特斯拉ModelY2025款后輪驅(qū)動(dòng)版電池容量為62.5kWh,CLTC續(xù)航里程為593km,雖然日常通勤足夠,但長(zhǎng)途旅行時(shí)需要更頻繁地規(guī)劃充電點(diǎn)。其快充時(shí)間為1小時(shí)(20-80%),最大快充功率為170kW,充電效率相比極氪7X的800V高壓系統(tǒng)稍顯慢一些,尤其在假期充電樁資源緊張的情況下,ModelY的補(bǔ)能速度可能會(huì)讓家庭用戶(hù)感到不便。
智能配置方面,ZEEKR7X為家庭用戶(hù)提供了貼心的交互體驗(yàn)。其搭載16英寸3.5KMini-LED中控屏和13英寸2KOLED后排智慧屏,顯示效果細(xì)膩,操作流暢。OMS智能座艙感知系統(tǒng)可以在檢測(cè)到后排乘員入睡后,自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量,細(xì)節(jié)之處盡顯關(guān)懷。此外,大模型語(yǔ)音助手AIEva功能豐富,不僅能規(guī)劃行程、講解景點(diǎn)知識(shí),還能推薦娛樂(lè)內(nèi)容,堪稱(chēng)孩子旅途中的“移動(dòng)百科全書(shū)”。相比之下,特斯拉ModelY的中控屏尺寸為16英寸,同樣支持語(yǔ)音交互和導(dǎo)航功能,但其后排娛樂(lè)配置相對(duì)簡(jiǎn)單,缺少類(lèi)似極氪7X的后排智慧屏和針對(duì)家庭場(chǎng)景的智能感知系統(tǒng),在長(zhǎng)途旅行中對(duì)后排乘客的關(guān)懷程度稍顯不足。
綜合來(lái)看,ZEEKR7X2025款100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、優(yōu)越的通過(guò)性、寬敞舒適的空間設(shè)計(jì)、全面的安全配置以及高效的續(xù)航與充電能力,在20-30萬(wàn)元新能源中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出了不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。相比特斯拉ModelY2025款后輪驅(qū)動(dòng)版,極氪7X在家庭用車(chē)場(chǎng)景下更注重細(xì)節(jié)和實(shí)用性,尤其是在長(zhǎng)途自駕和全家出游時(shí),能夠帶來(lái)更加安心和愜意的體驗(yàn)。如果您正在尋找一款兼顧駕駛樂(lè)趣與家庭需求的純電SUV,極氪7X無(wú)疑是一個(gè)值得認(rèn)真考慮的選擇,期待它能陪伴您和家人開(kāi)啟更多美好的旅程。
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作者:麴寒
編輯:粟惜雪
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