布詩柳

據(jù)媒體報道，三星電子正在秘密推進名為"SUSCAN"（SteelUseStainlessCan）的創(chuàng)新電池封裝技術(shù)研發(fā)，計劃于2026年率先應(yīng)用于旗艦智能手機。

這項技術(shù)突破將用不銹鋼材質(zhì)取代傳統(tǒng)鋁制或軟包電池外殼，有望帶來三大核心優(yōu)勢：提升電池容量、優(yōu)化充電效率、增強長期耐用性，同時解決困擾行業(yè)多年的電池鼓包問題。

多數(shù)消費電子產(chǎn)品中的鋰離子電池都采用鋁塑薄膜軟包，這種封裝方式輕薄且形狀靈活。然而，隨著手機性能的提升和消費者對續(xù)航及安全性的更高要求，軟包電池的局限性日益凸顯。例如在過充或受到外部沖擊時，軟包電池易發(fā)生鼓脹甚至起火的安全隱患。

而鋼殼電池顧名思義，就是將電池電芯封裝在堅固的不銹鋼外殼中。這種技術(shù)并非新鮮事物，但在智能手機領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用尚屬首次。它在以下幾個方面的顯著優(yōu)勢：

極致的物理防護與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性：鋼殼的堅硬特性使其能有效抵御外部沖擊、穿刺和擠壓，大幅降低電池因物理損傷而短路或熱失控的風險。同時，鋼殼能更好地抑制電池內(nèi)部因化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氣體膨脹，有效避免電池鼓包，延長電池壽命并提升安全性。

更高的能量密度與續(xù)航潛力：鋼殼電池的堅固性允許電池內(nèi)部設(shè)計得更緊湊，減少了為安全冗余而犧牲的空間。這意味著在相同體積下，鋼殼電池可以容納更多的活性材料，從而實現(xiàn)更高的能量密度，為手機帶來更長的續(xù)航時間或在保持續(xù)航不變的情況下，讓手機更輕薄。

強化安全性：除了物理防護，部分鋼殼電池還會設(shè)計特定的泄壓結(jié)構(gòu)，當電池內(nèi)部壓力達到臨界值時，能夠通過受控方式釋放壓力，進一步降低極端情況下的爆炸風險。

符合未來法規(guī)趨勢：考慮到歐盟等地對電子產(chǎn)品電池可維修、可拆卸等環(huán)保法規(guī)的推動，標準化程度更高的鋼殼電池可能更容易滿足這些要求，為廠商未來產(chǎn)品的設(shè)計提供便利。

雖然三星官方尚未公布技術(shù)細節(jié)，但行業(yè)觀察人士發(fā)現(xiàn)，其技術(shù)路線早有端倪。2024年7月，三星SDI曾展示采用不銹鋼集流體的硫化物全固態(tài)電池，通過創(chuàng)新的銀碳復(fù)合負極與LZO涂層正極技術(shù)組合，實現(xiàn)了900Wh/L的超高能量密度和99.8%的庫倫效率。

但鋼殼電池要成為手機市場的“標配”，仍面臨一些挑戰(zhàn)：

成本考量：不銹鋼材質(zhì)和更復(fù)雜的封裝工藝可能會增加電池的制造成本。對于利潤空間本就不高的中低端手機市場而言，高昂的電池成本可能會成為普及的阻礙。

重量與厚度：鋼的密度高于鋁塑薄膜，這可能導(dǎo)致鋼殼電池在同等容量下重量略有增加。在消費者普遍追求輕薄手機的當下，如何在重量和厚度上做好平衡，是廠商需要深思的問題。

設(shè)計靈活性：傳統(tǒng)軟包電池的形狀可以根據(jù)手機內(nèi)部復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)進行定制，而鋼殼電池的剛性可能在一定程度上限制了這種設(shè)計靈活性，對手機內(nèi)部空間的利用提出更高要求。

技術(shù)競爭：電池技術(shù)領(lǐng)域新趨勢不斷涌現(xiàn)，例如固態(tài)電池、半固態(tài)電池等也在積極研發(fā)中，它們有望在未來提供更高的能量密度和安全性。這些前沿技術(shù)的商業(yè)化進程，也可能對鋼殼電池的普及構(gòu)成競爭。

可以預(yù)見在未來幾年內(nèi)，鋼殼電池可能會首先在高端智能手機市場普及開來，形成一種新的差異化競爭優(yōu)勢。至于它能否像當年的鋰離子電池一樣，徹底改變整個手機行業(yè)的電池形態(tài)，我們拭目以待。

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