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空氣懸架也會(huì)開(kāi)始工作，
楊亮
4小時(shí)前
全：系900||V 大型純電SUV 六座七座“都有” 起步價(jià)低至1798萬(wàn)
2025-08-05 03:45:01
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最近的純電SUV市場(chǎng)就跟開(kāi)廟會(huì)一般，接二連三的新車(chē)型不斷涌出，其中不乏有斬獲二十多萬(wàn)訂單量的小米YU7，以及標(biāo)配5C超充的理想i8和樂(lè)道L90。當(dāng)然除了這些之外，關(guān)于ModelY同樣有很多熱點(diǎn)信息，例如將推出加長(zhǎng)型的六座版，以及可能會(huì)推出更廉價(jià)的低配版等等。
不過(guò)相比之下，如果你想選擇一臺(tái)合適的家用SUV，其實(shí)樂(lè)道L90也是一個(gè)不錯(cuò)的車(chē)子。例如該車(chē)定位大型純電SUV，在全系標(biāo)配900V架構(gòu)的同時(shí)，這臺(tái)車(chē)的價(jià)格居然低至17.98萬(wàn)元起！不僅如此，還提供了六座/七座可選。這里需要注意的是，17.98萬(wàn)元是樂(lè)道L90提供的BaaS租電購(gòu)車(chē)方案，而電池買(mǎi)斷方案的價(jià)格是26.58萬(wàn)元起。
外觀部分，樂(lè)道L90將“L60”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言延續(xù)下來(lái)，整車(chē)有著較高的辨識(shí)度。不僅如此，畢竟是旗艦級(jí)產(chǎn)品，樂(lè)道L90還特意在前后燈組的內(nèi)部集成了智能燈語(yǔ)交互系統(tǒng)，一定程度上也提升了整車(chē)的科技感和與車(chē)外行人的互動(dòng)感。此外，樂(lè)道L90作為大型SUV，長(zhǎng)寬高來(lái)到了5145/1998/1786毫米，車(chē)身軸距則是3110毫米，光從外表上來(lái)看確實(shí)有很強(qiáng)的體量感。
另外，實(shí)拍圖中的這套21英寸多輻式輪轂，可以說(shuō)是整個(gè)外觀部分的點(diǎn)睛之筆，無(wú)論是從造型還是工藝上來(lái)看，都能提升整車(chē)的高級(jí)感。不過(guò)在智能感知硬件層面，樂(lè)道L90同樣是采用了以視覺(jué)為主的智駕方案，所以同樣沒(méi)有提供激光雷達(dá)。而與此同時(shí)，智駕芯片也只是單顆英偉達(dá)OrinX，254TOPS的算力顯然已經(jīng)算不上行業(yè)主流水平。
空間方面，樂(lè)道L90的前備箱表現(xiàn)讓人眼前一亮，居然可以“挖出”一個(gè)240L的容積，而且從前備箱的結(jié)構(gòu)上來(lái)看，分明就是一個(gè)裝在車(chē)頭的“后備箱”。另外，如果你買(mǎi)的是帶有單腔空懸的版本，那么在開(kāi)啟前備箱的同時(shí)，空氣懸架也會(huì)開(kāi)始工作，從而讓樂(lè)道L90的車(chē)身姿態(tài)處于最低的位置，以便用戶拿取物品。
而且打開(kāi)真正的后備箱之后，在座椅不需要放倒的情況下，就已經(jīng)帶來(lái)了430L的容積?？紤]到樂(lè)道L90已經(jīng)給到了240L的前備箱，同時(shí)后備箱內(nèi)部的垂向空間很不錯(cuò)，再加上蓋板下方還有一個(gè)較大的掏空，所以整車(chē)的載物空間確實(shí)可圈可點(diǎn)。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi)之后，樂(lè)道L90的二三排空間同樣優(yōu)異，毫不夸張的說(shuō)，樂(lè)道L90的第三排變成了一個(gè)人們可能會(huì)搶著坐的位置，為什么？一方面是因?yàn)榈谌诺南ゲ亢皖^部空間，另一方面是因?yàn)榈谌诺目勘骋部梢噪妱?dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)再加上座椅加熱和更合適的觀影角度，這些都重新定義了三排六座/七座車(chē)的第三排乘坐感受。除此之外，樂(lè)道L90的座椅舒適度也可圈可點(diǎn)，并且車(chē)內(nèi)的氛圍光源都采用了漫反射的設(shè)計(jì)原理，夜間并不會(huì)給人一種很刺眼的夜店風(fēng)格，反而會(huì)讓你感受到類(lèi)似家一般的溫馨感。
另外在其它配置上，樂(lè)道L90的車(chē)載冰箱容積很大，但更大的裝載空間也讓這臺(tái)小冰箱失去了零下溫度的制冷功能，所以僅支持0℃~50℃的冷藏和加熱。除此之外，17.3英寸的3K吸頂屏確實(shí)可以給到好評(píng)，無(wú)論是屏幕畫(huà)面的細(xì)膩程度，還是工作時(shí)體驗(yàn)出來(lái)的流暢度，都可以給后排帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)感。而關(guān)于前排和二排乘員的舒適性配置，樂(lè)道L90帶來(lái)了兩塊50W的手機(jī)無(wú)線充電槽（前排），同時(shí)一排和二排座椅均有通風(fēng)、加熱和按摩功能。
動(dòng)力方面，樂(lè)道L90單電機(jī)車(chē)型的最大輸出功率來(lái)到了340kW，而且作為一臺(tái)大型SUV，樂(lè)道L90對(duì)自己的“體重”非常克制，只有2250kg，所以后驅(qū)版車(chē)型就有5.9秒破百的動(dòng)力。而對(duì)于四驅(qū)版本的樂(lè)道L90，該車(chē)的電機(jī)總功率達(dá)到了440kW，零百加速成績(jī)則是來(lái)到了4.7秒。而對(duì)于動(dòng)力電池，樂(lè)道L90全系均為85度的電池包，并沒(méi)有提供100度以上的大容量電池，所以即便是功耗較低的后驅(qū)版，也只有605公里的純電續(xù)航。
編輯總結(jié)
寫(xiě)到最后，樂(lè)道L90這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。作為一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超5.1米的大型SUV，這個(gè)價(jià)格很難讓人不心動(dòng)，而且在此基礎(chǔ)上，樂(lè)道L90還可以給到不一樣的空間體驗(yàn)，以及豐富的舒適性配置和多種模式的補(bǔ)能選擇，這些都能夠給用戶帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。不過(guò)需要注意的是，樂(lè)道L90在輔助駕駛層面有明顯短板，而所謂的換電服務(wù)，目前針對(duì)樂(lè)道品牌的電池供給還不夠富余，所以相比起蔚來(lái)直系品牌旗下的車(chē)子來(lái)說(shuō)還是有一定的差異。
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