SYMCruisym(巡弋)系列再添新成員,全新車型Cruisym250終于來了。7月19日,SYM在貴州遵義舉辦新品發(fā)布會,巡弋250正式發(fā)布,售價(jià)22980元,直接掀桌子了。
作為巡弋系列的新成員,巡弋250延續(xù)了巡弋家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從外觀上難以看出巡弋250和巡弋300關(guān)系密切,因?yàn)槎叩耐庥^幾乎一模一樣,只是排量不同且尺寸有細(xì)微的差異。
在排量變小尺寸不變的情況下,巡弋250在同級別的踏板車型當(dāng)中算是大塊頭了,而更大的尺寸也就意味著更加寬裕的駕乘空間,而且很顯然巡弋250主打的就是大空間以及實(shí)用性。
先說空間,巡弋250應(yīng)該是目前250踏板當(dāng)中,唯一座桶能夠放進(jìn)去兩頂全盔的車型,而且在放進(jìn)去兩頂全盔之后,還能放進(jìn)去雨衣手套等物件,45L的容量,這個(gè)座桶空間表現(xiàn)在250級別踏板當(dāng)中堪稱“無敵”。
巡弋250前邊只有右側(cè)一個(gè)手套箱,可以放進(jìn)去兩瓶礦泉水,內(nèi)部還有兩個(gè)充電接口,使用方便實(shí)用性高。左側(cè)則是電瓶的位置,而傳統(tǒng)的龍骨式踏板,電瓶一般都放在后座下面,占據(jù)了一定的座桶空間,放在前面手套箱的位置,也是為了把座桶做得更大。
乘坐空間和坐高方面,小編173cm腿可以完全伸直,長時(shí)間的騎行腿部空間可以隨時(shí)調(diào)整姿勢緩解旅途疲勞感。巡弋250坐高為755mm,得益于坐墊前端的收窄,小編的雙腳可以完全落地,現(xiàn)場車友演示160cm身高(圖3)雙腳前腳掌落地,騎行無壓力。
為了更好的適應(yīng)不同身高的群體,SYM巡弋250的駕駛位腰靠還支持多段調(diào)節(jié),能夠?yàn)椴煌砀咄乳L的車友提供腰部支撐,對于長時(shí)間的騎行來說,腰靠能夠有效的緩解疲勞程度。
再說功能配置,SYM巡弋250配備了一塊才彩色液晶屏,沒有TFT屏那么多功能,但是勝在對比度高辨識度不錯(cuò)。無鑰匙啟動功能是標(biāo)配,同時(shí)還有兩段可調(diào)節(jié)的大風(fēng)擋非常實(shí)用。
車燈則是延續(xù)巡弋α標(biāo)志性的雙透鏡大燈,沒有燈罩的頭燈組還挺有設(shè)計(jì)感;三段式箭頭LED尾燈組,覆蓋面積提升40%,夜間警示性和辨識度都有所提升。
除了上述配置,SYM巡弋250還有,前260mm單盤+徑向四活塞卡鉗,后240mm單盤+雙活塞卡鉗,還有雙通道BOSCHABS防抱死系統(tǒng),以及TCS牽引力控制系統(tǒng),五段可調(diào)的雙邊后減震,CST的高性能輪胎。
大家最關(guān)心的動力,巡弋250搭載一臺,249cc的單缸水冷4氣門發(fā)動機(jī),最大功率18.1kw/8000rpm,最大扭矩24Nm/6000rpm,SYM表示這臺發(fā)動機(jī)采用進(jìn)口航太陶瓷氣缸,散熱更快,更耐高溫,更耐磨,同時(shí)也具備優(yōu)秀的運(yùn)行品質(zhì)。
SYM巡弋250的出現(xiàn),填補(bǔ)了巡弋150和巡弋300之間的空白,同時(shí)以極高的實(shí)用性和大空間,以及相當(dāng)高的性價(jià)比,對目前250大踏板市場的競品車型構(gòu)成威脅,合資品牌都掀桌子了,自主品牌該如何應(yīng)對呢!
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