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人生第一款車，預(yù)算在20-30萬(wàn)之間，有朋友問我，該買奔馳C級(jí)還是小米SU7？

我是這么回答的，當(dāng)你這樣糾結(jié)的時(shí)候，別猶豫，選擇奔馳C級(jí)就對(duì)了，選奔馳C級(jí)將來(lái)未必會(huì)后悔，但是選小米SU7，將來(lái)你一定會(huì)后悔。

一方面，這是你人生第一款車，你沒有擁有過(guò)BBA，作為燃油車機(jī)械素質(zhì)的集大成者，還是建議入手奔馳C級(jí)、寶馬3系這樣的車子，不留遺憾。另一方面，現(xiàn)在的新能源技術(shù)畢竟不是那么成熟，有續(xù)航焦慮、補(bǔ)能焦慮，容易被背刺，不如先買臺(tái)奔馳C級(jí)，好好體驗(yàn)一下奔馳強(qiáng)大的品牌光環(huán)、出色的機(jī)械素質(zhì)，等到五年、十年后，那個(gè)時(shí)候新能源技術(shù)也更加成熟了，對(duì)于BBA也祛魅了，再選擇新能源。

關(guān)鍵是現(xiàn)在的奔馳C級(jí)，價(jià)格確實(shí)很親民，廠商指導(dǎo)價(jià)格為33.48萬(wàn)-38.06萬(wàn)，但是部分地區(qū)的售價(jià)已經(jīng)跌至21.48萬(wàn)-26.06萬(wàn)（具體價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），性價(jià)比確實(shí)拉滿了。而且現(xiàn)款奔馳C級(jí)的配置也經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)，新車全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞提醒、360度全景攝像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車等配置也都是標(biāo)配。

奔馳C級(jí)的爭(zhēng)議點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力，匹配9擋手自一體變速箱，很多人說(shuō)30多萬(wàn)的豪華車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，典型的小馬拉大車，不過(guò)大家發(fā)現(xiàn)了沒有，這樣的言論基本上出現(xiàn)在剛上市的時(shí)候，現(xiàn)在已經(jīng)很少出現(xiàn)這種言論了，可見大家還是被這款車的機(jī)械素質(zhì)征服了。動(dòng)力上，奔馳C級(jí)的最大功率分別為170和204馬力，峰值扭矩分別為250和300牛米，同時(shí)新車采用前置后驅(qū)，前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

我試駕過(guò)高功率版車型，由于擋位多達(dá)9個(gè)，擋位之間的間隙很短，加速降擋的時(shí)候響應(yīng)速度很快，動(dòng)力隨叫隨到，同時(shí)平順性還是比較不錯(cuò)，同時(shí)底盤的調(diào)校兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適，無(wú)論是家用消費(fèi)者還是比較喜歡開車的用戶，都能從這款車上找到折中的點(diǎn)，這一點(diǎn)我覺得做的比較不錯(cuò)。

空間也是這款車的一個(gè)賣點(diǎn)，其車身長(zhǎng)寬高分別為4882mm、1820mm、1461mm，軸距長(zhǎng)度為2954mm，這款車雖然是一臺(tái)后驅(qū)車，得房率不如前驅(qū)車，而且后排地板中間也有一定的隆起，但是軸距在這個(gè)級(jí)別很有競(jìng)爭(zhēng)力，尺寸也不小，實(shí)際的空間表現(xiàn)還是比較寬敞，即便是身高1米8的男性用戶，坐在后排也有一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)還配有分段式全景天窗、手機(jī)無(wú)線充電、老板鍵、后排水杯架、氛圍燈、雙溫區(qū)空調(diào)等配置，還可以選裝柏林之聲音響。

奔馳C級(jí)在顏值上也展現(xiàn)出比較吸睛的一面，家族式的車頭比較具有辨識(shí)度，經(jīng)典的盾牌式進(jìn)氣格柵、金屬鍍鉻中網(wǎng)和碩大的品牌logo，結(jié)合兩側(cè)LED大燈，設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)。我比較喜歡這款車尾燈，看上去簡(jiǎn)單大氣，側(cè)面造型也很動(dòng)感，長(zhǎng)車頭、短前懸的后驅(qū)布局，結(jié)合流暢的車頂，營(yíng)造出較低的風(fēng)阻系數(shù)。此外，內(nèi)飾是很多人選擇奔馳C級(jí)的重要原因，尤其是打開氛圍燈后，滿滿的檔次感撲面而來(lái)。

總而言之，奔馳C級(jí)的產(chǎn)品力比較均衡，無(wú)論是動(dòng)力操控、外觀顏值還是空間舒適性、主被動(dòng)安全配置，都比較不錯(cuò)，加上現(xiàn)在的價(jià)格很親民，對(duì)于家用而言還是很香的。

社會(huì)學(xué)家李銀河,68歲就先后有2個(gè)靈魂伴侶,多數(shù)人一生也沒一個(gè)

兩個(gè)相愛的人走到一起并認(rèn)真經(jīng)營(yíng)感情，也惺惺相惜，那成為靈魂伴侶只不過(guò)水到渠成嘛。不過(guò)，在李銀河看來(lái)，這個(gè)需要好運(yùn)氣——。要找到靈魂伴侶，你還得有好運(yùn)氣。做什么事情都得有個(gè)運(yùn)氣嘛，何況是找靈魂伴侶。靈魂伴侶是特別難得的——。演員王志文說(shuō)過(guò)一句話讓人印象很深，他說(shuō)：“其實(shí)我就是想找個(gè)隨時(shí)隨地能說(shuō)話的人——。
從李銀河的博文回應(yīng)中也能看出，文中所指李銀河與中年女子同居時(shí)間剛好是1997年，也就是王小波去世后不久。4. 李銀河的梅開二度，有人祝福，也有人反感，甚至有人覺得她擔(dān)不起王小波的深情-。同居多年的中年女人，李銀河管她叫大俠。與她相遇，是在1993年的一場(chǎng)同性戀派對(duì)上-|。彼時(shí)，李銀河與王小波合著的同性戀專著說(shuō)完了。

40年后,她回信他:我愛過(guò)你,我仍然愛著你

40年前，王小波在一摞偶然得來(lái)的五線譜的空白處，以“你好哇，李銀河”作為開頭，寫下了他的第一封情書——_。多年后，這位早逝后逐漸被世人追捧的天才作家，成為了一代人的精神偶像。他在五線譜上寫下的情話，也被人反復(fù)背誦——“你好哇，李銀河||?！薄拔覍?duì)你的愛都是在分別中完成的?！薄叭绻阍敢?，我就永遠(yuǎn)愛你好了吧！
王小波寫給李銀河的情話你好哇，李銀河——。你要是愿意，我就永遠(yuǎn)愛你。你要是不愿意，我就永遠(yuǎn)相思。我把我整個(gè)靈魂都給你，連同它的怪癖，耍小脾氣，忽明忽暗，一千八百種壞毛病-。它真討厭，只有一點(diǎn)好，愛你||。不管我本人多么平庸，我總覺得對(duì)你的愛很美。告訴你，一想到你，我這張丑臉上就泛起微笑。還有在我好了吧！

王小波與李銀河的愛情:在一起十幾年很少吵架,多的是甜蜜和溫暖...

熱戀期間的王小波和李銀河，每天都有說(shuō)不完的情話，可是因?yàn)楣ぷ?，他們聚少離多，王小波便把情話寫在五線譜上寄給李銀河，讓這些話仿佛有了聲音。他每封信的開頭都是：“你好哇，李銀河”，隔著遙遠(yuǎn)的距離，他向她訴說(shuō)愛意：“真不想讓任何人來(lái)管我們，誰(shuí)也管不著，和誰(shuí)都無(wú)關(guān)。告訴你，一想到你，我這張丑臉等會(huì)說(shuō)-。
王小波逝世23年后：愛情仍羨煞旁人，再多情話也不如：你好李銀河王小波生前，是個(gè)很落魄的作家，文壇根本無(wú)人顧及。像卡夫卡一樣，身后那些掌聲，沒給他帶去任何實(shí)際利益_——。直到去世前，他都是中國(guó)文壇的“無(wú)名小卒”與邊緣人_。半個(gè)月后的告別會(huì)上，《黃金時(shí)代》的責(zé)編鐘潔玲就驚奇發(fā)現(xiàn)，竟然沒有一個(gè)作家同行，肯等我繼續(xù)說(shuō)。