推出加長軸距的“L”車型是外資車企在中國屢試不爽的競爭手段，這一次是特斯拉。
無論是奧迪、寶馬、奔馳，還是日系、韓系、法系車企，都曾如此操作。而在去年否認(rèn)推出六座車型傳言的特斯拉，在7月16日宣布，ModelYL將在第三季度發(fā)布。該車型將在中國首發(fā)，海外市場也會上市。
根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第397批）的車輛新產(chǎn)品公示清單，ModelYL為六座車型，長寬高分別為4976*1920*1668毫米，軸距為3040毫米。與2025款ModelY后輪驅(qū)動版相比，長度增加了179毫米，高度增加了44毫米，軸距增加了150毫米。新車搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率142千瓦，后電機(jī)最大功率198千瓦，動力屬性上有所提升。
ModelYL消息一出，美國時間7月16日美股收盤時，特斯拉股價攀升3.50%，成交307.28億美元，成為當(dāng)天美股成交額第一名。
在中國的新動作讓市場對特斯拉恢復(fù)了一定信心。中國市場是特斯拉其少數(shù)還在正增長的大市場，只是由于中國新能源汽車品牌的強(qiáng)勢崛起，特斯拉在中國的份額也正在萎縮。上半年，特斯拉在中國的市占率跌至7.6%，該數(shù)字在2020年是15%。
特斯拉ModelY的銷量曾常年穩(wěn)居中國乘用車榜首，是許多中國汽車品牌，尤其是新能源品牌追逐的目標(biāo)。小米、樂道、極氪、領(lǐng)克、智界、阿維塔等品牌，都公開在產(chǎn)品的不同維度上直接對標(biāo)乃至喊話超越特斯拉ModelY。
去年余承東在智界R7發(fā)布會上表示，“特斯拉ModelY是純電SUV市場中銷量非常好的產(chǎn)品，也非常優(yōu)秀，智界R7的目標(biāo)就是要比ModelY還優(yōu)秀，并以超越特斯拉ModelX的規(guī)格跨級競爭ModelY?！?/p>
今年7月的小鵬G7發(fā)布會上，小鵬汽車董事長將小鵬G7與特斯拉ModelY的各項(xiàng)空間參數(shù)進(jìn)行對比，稱除了前備箱之外，小鵬G7空間“全面領(lǐng)先”。小米YU7、樂道L60、極氪7X、零跑C11等車型，也均與ModelY進(jìn)行過公開比較。
從實(shí)際銷量來看，汽車之家數(shù)據(jù)顯示，ModelY近半年銷量為171491輛，在中國市場排名第三，前兩名是分別是性價比小車吉利星愿和比亞迪海鷗。從上半年單月銷量來看，ModelY在3月和6月重回中國乘用車月銷量榜首，在剩下的月份中，價位相似的小米SU7曾三度超越ModelY。
中國汽車品牌的追趕速度越來越快，甚至有時已經(jīng)跑到特斯拉身前，這讓特斯拉必須在中國市場做出改變。在ModelYL之前，特斯拉在今年已經(jīng)在中國有所動作，不過效果并不達(dá)預(yù)期。
特斯拉在1月推出的煥新版ModelY，由于改動幅度不大和產(chǎn)能限制，并沒有使整體銷量明顯回升。據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，特斯拉中國團(tuán)隊(duì)曾多次向美國總部反饋其產(chǎn)品跟不上中國市場需求的擔(dān)憂，卻屢屢得不到積極回應(yīng)，由于缺乏功能更酷炫的車型可供銷售，中國銷售人員面臨的業(yè)績壓力與日俱增。
特斯拉FSD在中國的落地也一波三折。在中國和美國的雙重?cái)?shù)據(jù)監(jiān)管下，特斯拉遲遲無法在中國全面推出FSD輔助駕駛服務(wù)。盡管在2月，特斯拉利用中國法規(guī)模糊地帶向中國車主推送了部分智駕功能更新，但很快就被叫停。報(bào)道還提到，特斯拉在3月下旬宣布推出FSD智能輔助駕駛一個月的限時免費(fèi)體驗(yàn)活動，同樣迅速被叫停，監(jiān)管機(jī)構(gòu)明確表示“不應(yīng)將駕駛員當(dāng)作實(shí)驗(yàn)品”。
推出加長的“L”車型是特斯拉今年在中國市場的第三個大動作，盡管特斯拉中國去年還否定了類似的傳聞。中國消費(fèi)者的確偏好大尺寸的汽車，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，SUV車型持續(xù)占據(jù)中國汽車市場主導(dǎo)地位，6月零售達(dá)104.0萬輛，同比增長18.5%，轎車和MPV的6月銷量分別是94.8萬輛和9.7萬輛。
在尺寸上，特斯拉ModelYL雖定位為“大六座”，但與目前中國市場熱銷的六座新能源SUV問界M8（5190*1999*1795毫米）、理想L9（5218*1998*1800毫米）、騰勢N9（5258*2030*1830毫米）相比，在車內(nèi)空間上的競爭力并不具備優(yōu)勢，許多網(wǎng)友對其第三排的舒適性產(chǎn)生疑慮。
價格也是消費(fèi)者較大的爭議點(diǎn)。在沖上熱搜的微博話題“特斯拉ModelYL預(yù)估售價40萬”下，網(wǎng)友的評論大多數(shù)對該價格持消極態(tài)度，表示“40萬買‘局促’體驗(yàn)”、“40萬的話那都不用賣了”、“感覺35萬左右差不多”……而特斯拉官方目前還未正式公布價格區(qū)間。
產(chǎn)能同樣是ModelYL面臨的問題。在今年煥新版ModelY上線時，特斯拉上海工廠的產(chǎn)能供給吃力，導(dǎo)致ModelY在2月的銷量跌出中國乘用車前20名，由于上海工廠還要向海外供貨，在中國的交付更受到其影響。而ModelYL的改動更大，對產(chǎn)能的挑戰(zhàn)更為艱巨。
此外，ModelYL強(qiáng)敵環(huán)伺。華創(chuàng)證券的“六座SUV行業(yè)深度研究報(bào)告”指出，2025年將成為六座SUV車型上市大年，其中20萬元級經(jīng)濟(jì)車型有望形成新藍(lán)海市場帶來市場擴(kuò)容，而30萬元以上的高端車型可能成為紅海市場面臨激烈競爭。
一些網(wǎng)友猜測特斯拉提前釋出ModelYL的消息，是為了鎖定即將上市的理想i8的潛在用戶。而理想汽車CEO李想在7月16日轉(zhuǎn)發(fā)特斯拉的微博并表示，“值得尊重的六座純電SUV來了，關(guān)注20-30萬價位的六座純電SUV用戶可以期待一下。當(dāng)然如果用車需求是5座，歡迎關(guān)注9月發(fā)布的理想i6?！痹诓┪闹?，將ModelYL繞開了理想i8的價格區(qū)間。
蔚來董事長李斌和蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐也轉(zhuǎn)發(fā)了特斯拉的微博，并為樂道L90宣傳。沈斐還表示：“六座SUV市場下半年太熱鬧了，純電六座SUV越來越多了，這兩天就有3款純電六座SUV官宣了，純電趨勢越發(fā)凸顯?！?/p>
從以往外資車企推出加長版車型的銷量成果來看，ModelYL也許能一定程度緩解特斯拉在中國市場的競爭壓力。但僅僅是加長車身、多加一排座椅，并不足以讓特斯拉在中國市場建立新的核心優(yōu)勢。想要維持中國市場的增長，特斯拉必須做出更多努力跟上對手的競爭節(jié)奏。
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“北上有驅(qū)魔龍族馬氏一家，南下有僵尸道長毛小方，毛小方···”，不好意思，每當(dāng)看到《探靈筆記》的時候，舞文都會禁不住想起這段曾經(jīng)在各大網(wǎng)站刷屏且非常魔性的廣告詞。作為一款寫實(shí)中國風(fēng)的非對稱競技游戲，隨著大量主播的涌入《探靈筆記》深深吸引了無數(shù)玩家-。不過，和《絕地求生》有些類似的地方在于沒能很有幫助請點(diǎn)贊。
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由于有了畫面的加持，配音感覺比《探靈》更帶感了，但還有提升空間，音效可以更貼合場景些——。剛剛有看到開發(fā)小姐姐在其它留言里說音效是臨時湊的？看來正式版有的期待了，懸念不小——。3、玩法的確跟《探靈》很是不同啊，其實(shí)《探靈》的玩法我也很喜歡，豐富的支線+存粹的文字，讓人想象空間無限大|?，F(xiàn)在《夜嫁》這種玩法好了吧！
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